La Taberna del Puerto Freedom sea
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Antiguo 13-10-2015, 00:34
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Predeterminado Gybe preventer test - Frenos de botavara

Comparto este reciente video de Yachting World donde llega a comparar hasta 4 tipos diferentes de frenos de botavara. Lo veo muy pedagógico.

El Wichard, el Walder, uno artesanal y el de fusible (Sailfuse.com).

De hecho estoy buscando el sistema más idóneo para arribar o bordar por redondo (digamos trasluchar suavemente) ) sin que nadie se tenga que dedicar a regular el paso de la botavara en winche o escota. Es decir aquel más adecuado para navegación en solitario o a dos. ¿Qué opináis?

https://youtu.be/dcYwwinFO4U


Ya se que está el tema del ocho de escalada, lo he probado pero requiere bastante ajuste con winche, por lo menos en mi barco.
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Editado por Capitan Barbosa en 14-10-2015 a las 18:09.
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Predeterminado Re: Gybe preventer test - Frenos de botavara

Yo uso el Walder desde hace 12 años, estaba montado en el barco cuando lo compre en Francia.

Es muy habitual en Francia, de hecho lo llevan muchos barcos y desde luego a mí me va de cine.

Puedes regular en cada momento la presión de frenada con un dedo desde la bañera.

Desde dejar la botavara bloqueada cuando vas en orejas de burro, ( bloqueada pero ante un esfuerzo superior se desbloquea sola y empieza a girar muy despacio ), hasta que prácticamente no actué si hay poco viento.

Es tan cómoda y da tanta seguridad que viras o trasluchas sin prestarle atención a la botavara, sabes que cambiara de banda suavemente.

Yo desde luego la veo una magnifica inversión, los demás sistemas no los he usado nunca y por lo tanto, no puedo opinar..


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Predeterminado Re: Gybe preventer test - Frenos de botavara

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
Yo uso el Walder desde hace 12 años, estaba montado en el barco cuando lo compre en Francia.

Es muy habitual en Francia, de hecho lo llevan muchos barcos y desde luego a mí me va de cine.

Puedes regular en cada momento la presión de frenada con un dedo desde la bañera.

Desde dejar la botavara bloqueada cuando vas en orejas de burro, ( bloqueada pero ante un esfuerzo superior se desbloquea sola y empieza a girar muy despacio ), hasta que prácticamente no actué si hay poco viento.

Es tan cómoda y da tanta seguridad que viras o trasluchas sin prestarle atención a la botavara, sabes que cambiara de banda suavemente.

Yo desde luego la veo una magnifica inversión, los demás sistemas no los he usado nunca y por lo tanto, no puedo opinar..


Gracias Markuay. Estos son los comentarios que quería oir basados en los modelos citados en el video. La tensión del cabo que pasa por el walder, en tu caso, ¿Por donde la regulas, por un simple reennvío con freno o por winche?

Me queda claro por lo que dices que una vez lo ajustas para el tipo de viento te olvidas por los que te facilita la navegación en solitario que es lo que busco. Si pudieras pasar alguna foto del reenvío sería genial
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  #4  
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Gracias Markuay. Estos son los comentarios que quería oir basados en los modelos citados en el video. La tensión del cabo que pasa por el walder, en tu caso, ¿Por donde la regulas, por un simple reennvío con freno o por winche?


Me queda claro por lo que dices que una vez lo ajustas para el tipo de viento te olvidas por los que te facilita la navegación en solitario que es lo que busco. Si pudieras pasar alguna foto del reenvío sería genial
Re - holas, yo no necesito ninguna desmultiplicación, ni usar el winche, es tan sensitivo que cogiendo la driza con la mano, en realidad cogiendo la driza con dos dedos, ya regulas la tensión que necesitas, además puedes quitarle vueltas al Walder si es demasiado potente y listo.

Hace las funciones de la contra, con lo cual si no es rígida se suele quitar.
Mi barco es un 28 pies y el modelo que llevo creo que es el pequeño que vale hasta unos 35 pies (hablo de memoria).

Tengo colgadas fotos en el foro donde se ve mi Walder montado en el barco, pero no recuerdo donde, este tema ha salido varias veces, pero buscare alguna foto donde se vea y la colgare.

El Walder es algo que compras una vez, aunque cambies de barco sirve igual, siempre que no te vayas a más de 35 pies, claro, y realmente es un artefacto que dura toda una vida.

Yo navego mucho en solitario y me desentiendo de la botabara por completo.




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http://foro.latabernadelpuerto.com//...4&d=1308323786

Aqui se ve el walder montado y se aprecia que no hay contra.

Buscare alguna foto donde se aprecie mejor.

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me he encontrado esto:

https://www.youtube.com/watch?v=Ouu9Rw3BMfc

https://www.youtube.com/watch?v=ZAtYgQRNJ-Y

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Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver mensaje
Comparto este video de Yachting World donde llega a comparar hasta 4 tipos diferentes de frenos de botavara. Lo veo muy pedagógico.

El Wichard, el Walder, uno artesanal y el de fusible (Sailfuse.com).

De hecho estoy buscando el sistema más idóneo para arribar o bordar por redondo (digamos trasluchar suavemente) ) sin que nadie se tenga que dedicar a regular el paso de la botavara en winche o escota. Es decir aquel más adecuado para navegación en solitario o a dos. ¿Qué opináis?

https://youtu.be/dcYwwinFO4U


Ya se que está el tema del ocho de escalada, lo he probado pero requiere bastante ajuste con winche, por lo menos en mi barco.
Muy interesante. Quiero recordar que había en la taberna un hilo con la fabricación de un freno casero partiendo de un "ocho" de escalada. No lo encuentro...
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  #8  
Antiguo 13-10-2015, 09:49
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Predeterminado Re: Gybe preventer test - Frenos de botavara

Ya lo he encontrado pero no puedo ver las fotos. Esta colgado por el Cofrade Jack Sparrow en el 2007
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  #9  
Antiguo 13-10-2015, 10:40
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Cita:
Originalmente publicado por MOON Ver mensaje
Ya lo he encontrado pero no puedo ver las fotos. Esta colgado por el Cofrade Jack Sparrow en el 2007
Si MOON es un clásico, pero en el hilo quiero resaltar la pedagogía del video, quiero basarme en los modelos que cita y clarificar cuál es el más apropiado para navegación en solitario que permita olvidarte de las trasluchadas peligrosas de la botavara.

Según Markuay parece que Walder lo cumple.
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OCEAN DESTINY (13-10-2015)
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