Problemas con el Génova

[coques]

Hola,como ya os he contado soy nuevo en la vela,y a riesgo de quedar como un torpe os voy a contar mi problema a ver si alguien me echa un cable,este fin de semana despues de haber llevado a reparar la baluma de mi Génova monto el Génova y salgo a navegar con mi velerito recien comprado pues bien cada vez que desarrollo el dicho Génova no se acaba de desarrollar y tenia que hacer un bordo para desarrollarlo desde la otra escota. que pasa aqui lo he montado mal o soy todavía peor Navegante de lo que ya aparento que no es poco ,cachis la mar salada ,.saco mi visa tavernera y pagó rondas hasta que saque humo.
Aún así una vez desenrrollado el Génova disfruté como un enano gracias a todos

[otoio]

¿siempre es la misma banda en la que no desenrrolla del todo?
¿cabo de enrollador suficientemente largo?

[Ramon Bonifaz]

Es siempre la misma banda?
Si es así comprueba si hay algo que atrape el enrollador. Puede parecer una chorrada pero tuve un amigo al que el ancla caía sobre el mismo y no lo dejaba girar para desenrollar en esa banda

[strass]

Si se ha desenrollado del todo queda descartado que el cabo sea corto, comprueba que la inclinación del reenvío mas cercano al tambor es la correcta, si el angulo es bajo se amontona en la parte inferior del tambor frenandolo impidiendo que se termine de desenrollar todo el genova.
Otra cosa a comprobar es la driza del genova en la parte alta, la que va sujeta al giratorio del enrollador, si no está con la tensión adecuada(ni mucho, ni poco, lo justo) cuando gira el tambor para ir sacando vela gira la driza sobre el estay frenando el giro de todo el enrollador con el peligro de si se fuerza, castigar el estay y llegar a partirlo.

[otoio]

Originalmente publicado por strass

Si se ha desenrollado del todo queda descartado que el cabo sea corto, ...

Vamos a ver . Y no es por salirme con la mía. Porque no es mía, es su problema, y es él el que tiene que ver lo que pasa y la solución.

Si no se desenrrolla "del todo", esto es, el grátil no llega a ponerse totalmente en dirección a la banda, en aquella por donde llega el cabo del enrrollador, sí puede ser cabo corto. Sin embargo, en la otra banda sí se pone en buena dirección, parece que se ha "desenrrollado" del todo, porque ahí no tira del cabo.
Sería algo así, más o menos, gráficamente:

x_
  O
   /

x~
  O
    \

Cuando lo dije, pensaba en eso. Pero bueno, si no es, igual me da.

Además de lo de la driza y del propio giratorio superior, ya sea en la tensión o en que la driza queda sin ángulo suficiente respecto al stay, que me parece a mirar, también se me ocurren:

• En la línea de los obstáculos, que haya una driza interfiriendo en el giro, por ejemplo la del spi. No es muy probable, pero por sugerir...
• Iba a comentar que algo tan simple como que la escota "tonta", la que no va a trabajar, esté cazada y no permite desplegarse al génova. En su contra que es bastante notorio y que parece ser "siempre", ya que el cofrade Coques dice:

Originalmente publicado por coques

cada vez que desarrollo el dicho Génova no se acaba de desarrollar y tenia que hacer un bordo para desarrollarlo desde la otra escota.

Coques cuando lo resuelvas, aunque sea una tontería, no dejes de informar el resultado. Puede servir a otro en el futuro.

[coques]

Hola,este fim de semana volveré al barco,puede ser que sea un problema con la tension de la driza porque cuando se quedaba trabada era cómo si quedará mas enrrollado las vueltas mas altasde la vela y no había manera de seguir desengollando en ése sentido, la semana que viene os cuento ,gracias a todos por vuestro tiempo .espero ir aprendiendo de todos vosotros

[alber]

Yo tuve el mismo problema. Por lo visto el nudo de driza se atascaba en algún punto. Lo cambié por un as de guía y desde entonces ningún problema.
Puedes probarlo en puerto aflojando el back al máximo y ver que tal se desenrolla la vela.

[pil pil]

Prueba a darle mas tensión al backstay.

[coques]

OK ,lo probaré porque desmontamos una estructura que servía para un toldo ,y para desmontarlo tuvimos que desmontar un tensor del backestay ,y fue la semana que la vela estaba fuera procuramos dejarlo como estaba de tenso pero se puede probar

[strass]

Esa tapa que dices si es como la de la foto(puede ser blanco o negro) es un separador de driza, es para evitar que se enrolle la driza en el stay, prueba a darle la tensión suficiente a la driza para que no se gire al mismo tiempo cuando desenrollas la vela pero sin forzar para no bloquear las dos partes del giratorio, si a pesar de eso sigue igual deben estar tocados los rodamientos del giratorio del puño de driza.
De que marca es el enrollador?

[coques]

Muchas gracias a todos por vuestro tiempo,hasta el próximo fin de semana ya no tengo tienpo para ir al barco,viendo la foto del separador,veo claro qué abre de subir al palo porqué desde abajo solo se ve claro que la driza pasa por fuera del separador y se queda trabada en el separador,cuando la driza consigue destrabarse entonces se desenrrolla unas cuantas vueltas de golpe,con el lubricante que pusimos en la perilla y la driza un poco suelta o mejor dicho poco tensada y en el amarre conseguimos que desarrollará y enrrollara bien unas cuantas veces,pero antes de salir a navegar prefiero que se miré arriba la pieza está,porque tal como se ve desde abajo seguro que la driza no pasa a través del separador