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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues capitaneados por Francis Joyon y junto a Roland Jourdain o Bernard Stamm entre otros Alex Pella se embarca en el supertrimaran IDEC para intentar ganar el trofeo Julio Verne, o la vuelta al mundo mas rápida, que ahora tienen en su poder los tripulantes del Banque Populaire V en 45 dias 13 horas 42 minutos y 53 segundos.
A por ellos!!!! ![]() http://www.idecsport-sailing.com/
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#2
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Suerte!!!
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#3
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Se hace un tanto curioso que se intente un record con un barco botado por primera vez en 2006..¿han llegado a su cúspide estas grandes máquinas?
Que tengan una gran travesía!! ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#4
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Supongo que cuando a esos bichos les metan foils, el record ese se hara añicos
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#5
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Las borrascas van a 30 nudos, y yo creo que superar el viento real durante toda 1 circumnavegacion es 1 utopia.
Medias de 30 nudos siguiendo la ortodromica serían unos 35 dias, hasta 45, aún tienen margen para bajar el record. |
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#6
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Buenos dias bon dia
Curiosamente hablábamos el tema en casa hace pocos días, lo que tiene tener familia de navegantes Hay un "escalón" a la vista en el progreso de estos récords, cuando los barcos llegan a Atlántico Sur y se "montan" en la borrasca para dar la vuelta alrededor de la Antártida. El truco es pillar bien la borrasca y, con los barcos actuales y próximos ,llegar a Australia "hacer transbordo" de borrasca si se tercia y de allí al cabo de Hornos. La velocidad es la de traslación de la borrasca, aunque corras mas te paras. Vemos pues que el progreso de los barcos no va a traer "grosso modo" mas ahorro de tiempo en el Gran Sur, puestos a escudriñar la bola de cristal los tiros irán por los avances en el routage .La hipótesis que hacíamos es que la mayor velocidad y las mejores previsiones harán que el momento de salida se pueda "adivinar" cada vez mejor y llegar con unas condiciones cada vez mas previstas (y optimizadas) hasta Ciudad del Cabo y luego de nuevo puede haber progreso por la informática y meteo en el juego de routers para subir bien el Atlántico en el regreso Los foils pueden traer cambios cualitativos en las estrategias de subir y bajar el atlántico? Lo veremos en la próxima Vendee , la verdad puede ser apasionante, polares significativamente distintas pueden llevar a nuevas tácticas? En cuanto a los trimaranes y catamaranes , habra "collons" para pasearse por estos mundos con un trimaran con foils? eso quiero verlo! Aquí la ciencia de los materiales y el cálculo de estructuras van a tener que decir mucho! ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
caribdis (16-10-2015) | ||
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