Navegación Naufragio isla de Pascua. De quién es la cagada?

[KULUXKA2]

No sé si ha salido
https://www.youtube.com/watch?v=UBe8Is3H69Y
Los comentarios al borde de la injuria no tienen desperdicio
Hay una versión más corta que no encuentro

[Velero Simbad]

Lo puse hace mucho, pero seguro que hay muchos que no lo han visto

¡Lo que habría quedado del barco de ser de fibra!

Por cierto, a ver cuando vienes por el barco

[OXI]

Yo no lo había visto.

Impresionante video, interesantísimo. Mucho se puede aprender de esto!
Cada cual que saque sus propias conclusiones.
Gracias

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Lo puse hace mucho, pero seguro que hay muchos que no lo han visto

¡Lo que habría quedado del barco de ser de fibra!

Por cierto, a ver cuando vienes por el barco

Coño Enrique, ya me sonaba...
Aunque era de alumnio el resiultado es el mismo...desguace puro y duro.
Vía de agua por la mecha del timón y la bocina o arbotante, parece ser
En el caso del Belharra se hubiera salvado, ya sabes porqué..
Quilla pivotante y pala y mecha exteriores

A ver cuando paso?...eso quisiera saber yo
Saludos maestro

[caribdis]

Lástima de barco....

Y dura lección para no meterse en ratoneras, aunque haya "dirección" oficial...

Muy posiblemente en ese puerto no se podía entrar con ese mar. Parece que si se metiera más a estribor, a rumbo, tampoco habría calado suficiente, aunque da la impresión que hay un momento en el han perdido la referencia de donde está la entrada...

Sin brindis...

[Velero Simbad]

Con 70 años se entiende que no tengas ganas de recuperarlo, mejor cobrar del seguro y comprar algo entero



La entradita se las trae



Y además se clavo bien

[kaskarrabias]

Dios mio que pena de barco..se le saltan a uno las lágrimas!

[Geronimo]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Lo puse hace mucho, pero seguro que hay muchos que no lo han visto

¡Lo que habría quedado del barco de ser de fibra!

Por cierto, a ver cuando vienes por el barco

Este del video, por ser de fibra y pesar menos, lo pudieron rescatar en una horita (incluso se observa hacia la mitad que cuando parece liberado, todavía se da un castañazo con la orza)

Bueno, admito que los de metal resisten más los golpes. Era medio broma.
He mirado algo sobre la isla, y me ha parecido raro intentar ir a ella por "placer". Es la mitad de grande que Eivissa. He mirado por google maps y en una foto del 2014 parece que todavía está el barco abandonado. Es el único "puerto" de la isla, es como de pescadores y muy mal protegido, aparte de los otros videos del frances encallando queriendo entrar, el otro encallado puesto por el cofrade "Velero Simbad"era queriendo salir, cuantos otros percances habrá que no hay videos.
Aqui una filmación desde dentro del "puerto":

[KULUXKA2]

Bueno, desde la tranquilidad de estar en casita cómodamente sentado, me mojo., con ánimo constructivo

Algunos fallos gordos en mi opinión.
1ª decidir entrar en un puerto muy complicado, de poco calado y pequeño
2º, entrar a muy poca máquina, vendido a la ola y no dar más máquina para tener gobierno y no quedarte a merced del oleaje como una boya, como se aprecia en el vídeo...(de hecho es lo que hace el "práctico", dar caña para tener gobierno, y no "huir como un cobarde" como acusan los franceses tripulantes del velero.)
La ola les lleva a babor de la enfilación. Con más máquina igual se hubiera corregido, porque parece que a estribor de la enfilación sí tienes un margen, pero nada a babor
Ese "práctico" hizo lo que había que hacer, buscar velocidad y gobierno.
De todas formas el puertito se las trae
En fin, desde el sofá es fácil decirlo

[Geronimo]

Originalmente publicado por KULUXKA2

Bueno, desde la tranquilidad de estar en casita cómodamente sentado, me mojo., con ánimo constructivo

Algunos fallos gordos en mi opinión.
1ª decidir entrar en un puerto muy complicado, de poco calado y pequeño
2º, entrar a muy poca máquina, vendido a la ola y no dar más máquina para tener gobierno y no quedarte a merced del oleaje como una boya, como se aprecia en el vídeo...(de hecho es lo que hace el "práctico", dar caña para tener gobierno, y no "huir como un cobarde" como acusan los franceses tripulantes del velero.)
La ola les lleva a babor de la enfilación. Con más máquina igual se hubiera corregido, porque parece que a estribor de la enfilación sí tienes un margen, pero nada a babor
Ese "práctico" hizo lo que había que hacer, buscar velocidad y gobierno.
De todas formas el puertito se las trae
En fin, desde el sofá es fácil decirlo

¿Puedes decir de donde has obtenido esta carta? Gracias

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Geronimo

¿Puedes decir de donde has obtenido esta carta? Gracias

Es de las CM93 de CMap

Adjunto con menor escala

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Geronimo

Este del video, por ser de fibra y pesar menos, lo pudieron rescatar en una horita (incluso se observa hacia la mitad que cuando parece liberado, todavía se da un castañazo con la orza)

Bueno, admito que los de metal resisten más los golpes. Era medio broma.
He mirado algo sobre la isla, y me ha parecido raro intentar ir a ella por "placer". Es la mitad de grande que Eivissa. He mirado por google maps y en una foto del 2014 parece que todavía está el barco abandonado. Es el único "puerto" de la isla, es como de pescadores y muy mal protegido, aparte de los otros videos del frances encallando queriendo entrar, el otro encallado puesto por el cofrade "Velero Simbad"era queriendo salir, cuantos otros percances habrá que no hay videos.
Aqui una filmación desde dentro del "puerto":

Como "Boutarde" no esta mal

El japonés esta tranquilamente acostado con mar plana, el otro pobre tiene la mar blanca de las rompientes que hay y se tira cuatro días pegando
Ese barco es recuperable, pero al igual que le ocurrió a Moitessier, no se vería con ganas de volver a empezar...

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Como "Boutarde" no esta mal

El japonés esta tranquilamente acostado con mar plana, el otro pobre tiene la mar blanca de las rompientes que hay y se tira cuatro días pegando
Ese barco es recuperable, pero al igual que le ocurrió a Moitessier, no se vería con ganas de volver a empezar...

Vamos a suponer que llevas un barco de acero o aluminio y te vas a las rocas. Vamos a suponer que el barco aguanta, se abolla solamente y te salva la vida porque evita que tengas que abandonar el barco en medio de la noche montado en un arrecife...

Vamos a suponer que consigues por algún medio retirar el barco del arrecife (no va a haber calado para acercarse con un barco grande y no es fácil que llegue una grúa desde tierra), pero lo consigues y consigues llegar a un varadero..

¿Renovarías todas las chapas que han sido dañadas?, ¿las desabollarías desde dentro y seguirías con esas chapas que han sobrepasado el punto de fluencia?...en todo caso tendrías que desmontar todo el interior del barco, realizar la reparación y volver a dar un tratamiento anticorrosivo serio desde dentro y desde fuera...¿resultaría económicamente interesante comparado a hacer un casco totalmente nuevo y montar los equipos del viejo en el nuevo?

Un saludo

[lopard]

Supongo que realizar reparaciones de consideración en un lugar a miles de millas de la "civilización tecnológica", encarece considerablemente el trabajo.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Vamos a suponer que llevas un barco de acero o aluminio y te vas a las rocas. Vamos a suponer que el barco aguanta, se abolla solamente y te salva la vida porque evita que tengas que abandonar el barco en medio de la noche montado en un arrecife...

Vamos a suponer que consigues por algún medio retirar el barco del arrecife (no va a haber calado para acercarse con un barco grande y no es fácil que llegue una grúa desde tierra), pero lo consigues y consigues llegar a un varadero..

¿Renovarías todas las chapas que han sido dañadas?, ¿las desabollarías desde dentro y seguirías con esas chapas que han sobrepasado el punto de fluencia?...en todo caso tendrías que desmontar todo el interior del barco, realizar la reparación y volver a dar un tratamiento anticorrosivo serio desde dentro y desde fuera...¿resultaría económicamente interesante comparado a hacer un casco totalmente nuevo y montar los equipos del viejo en el nuevo?

Un saludo

Asi en general no te puedo contestar, dependerá del mal, sobre todo del interior y como siempre de las ganas

El Josuha de Moitessier el dia de después del huracán y hoy en dia