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#1
01-12-2015, 12:42
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Recambio para Volvo Penta MD2B
Muy buenas cofrades.
Llevo un tiempo con un problema en el motor. Pierde compresión por los inyectores, si pones la mano sobre ellos se percibe que sale aire y alrededor de ellos se ha creado una pasta negra. Según el mecanico he de cambiar los casquillos de las culatas por donde se introducen los inyectores. En el catálogo de despiece de Volvo le llaman "manguito difusor" y el código es el 897170. Pues bien, el problema es que ya no se fabrica. Conseguí 1 en Las Palmas, lo he llevado a un tornero y me dice que no me puede hacer otro igual y que lo pida a Volvo y el concesionario de Lanzarote me dice que no puede hacer nada, que ya me consiguio el único que podía conseguir... ¿Alguna idea de dónde podría conseguirlo? Gracias y rondas para todos 
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#2
01-12-2015, 16:04
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Quizas una foto de la pieza ayude a situarse, ¿no?
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.  Slava Ukrayini!.
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Alex (02-12-2015) | ||
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#3
01-12-2015, 17:26
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Cita:
A ver si recuerdo cómo se suben las fotos...  He hecho 3 fotos desde distintos ángulos y he hecho un montage...  [img=http://s27.postimg.org/k7l06occ3/Sin_t_tulo_2.jpg] share image Editado por Alex en 01-12-2015 a las 17:30.
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#4
01-12-2015, 17:38
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
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#5
01-12-2015, 21:23
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Ánimo cofrade, yo tengo el mismo, no hay torneros por ahí?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Barbosa | ||
Alex (02-12-2015) | ||
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#6
01-12-2015, 22:09
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Pues un tornero supongo que te lo hara
O buscar en motores viejos la pieza en cuestión Suerte
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Alex (02-12-2015) | ||
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#7
02-12-2015, 08:35
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Igual, si es el "mejor tornero", tiene trabajo más que sobrao y este "trabajito" no le interesa, lo cual, además, es razonable. No parece muy complicado, por lo que yo trataría de buscar otro tornero.
Suerte, saludos y
__________________
Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)  
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Alex (02-12-2015) | ||
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#8
02-12-2015, 09:08
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Muchas gracias por vuestras aportaciones.
Tampoco la veo tan complicada de mecanizar, asi que si no encuentro otra de fabrica, buscaré otro tornero, como me recomendáis. Como la pieza en cuestión ha sido fabricada en UK, por lo que pone en la caja, intentaré esa vía.... Si no. Otro tornero... Gracias
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#9
02-12-2015, 09:15
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Hola, supongo que sera un motor con base perkins, aunque no lo tengo claro, volvo no fabrica motores.
Si se trata de un motor marinizado, seguramente sera posible encontrar la pieza en un taller agricola o de obra publica, es una opcion. A nivel de tornero, no es nada dificil de hacer esa pieza, para nada, otra cosa es que no les apetezca mancharse por tan poca cosa, fui tornero durante 5 años hace muuuucho tiempo y se lo que digo. Animo.
__________________
. Slava Ukrayini!.
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Alex (02-12-2015) | ||
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#10
02-12-2015, 12:20
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
alex en arrecife frente al instituto de marina ( creo que se llama así) por donde esta lo de los aceros hay un descampado que hay 2 torneros halli me hicieron el eje de la bomba de agua del md 6A . entre gobernador garcia HERNANDEZ y Hipólito frías . si lo encuentras en península por tamaona o otros si quieres me ofrezco a llevarltelo el 16 de enero que vuelvo a lanzarote
__________________
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/
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Alex (02-12-2015) | ||
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#11
02-12-2015, 13:06
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Re: Recambio para Volvo Penta MD2B
Cita:
Sí, frente a inoxnaval... "Los Borges", hace años que los conozco y a ellos se lo he llevado... Antes, eran los mejores mecánicos de Volvo en la isla pero se jubiló Miguel y dejaron de tocar ese tema... Parece que puedo encontrar la solución de la fuga tras hablar con un experto en inyectores de Las Palmas, me habla de quitar el inyector (sin sacar la culata) y con una fresa (no sé que es) se soluciona... Hemos quedado que el mecánico de Lanzarote hable con él y entre expertos se aclaren ya que a mi me suena a chino...
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