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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi duda, no logro despejarla, suponiendo que un dia de invierno vuelco, y por la causa que sea no consigo rapidamente adrizar la embarcacion y llamo a Salvamento Maritimo, ante un riesgo de hipotermia, tendre que tener seguro de la embarcacion no ??? porque la licencia federativa no me cubrira esa circunstacia no ???
Tendria que tener un seguro ???? ![]() ![]() ![]()
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www.kailoa.blogspot.es[/url] ESP-9429 MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244 Socio Fundador de ANAVRE |
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#2
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Buenos días, cofrade:
Todo depende de cómo, dónde y cuando navegues. Cuando yo navegaba saliendo desde playa sí tuve seguro: los bañistas se sienten irresistiblemente atraídos por las embarcaciones de vela ligera, y SIEMPRE ![]() se meten en el canal de salida balizado y se ponen a sotavento de ellas. En tales condiciones es muy fácil tener un percance, y el seguro es más que conveniente.Por otra parte, no sé dónde navegas, pero la posibilidad que apuntas me parece un tanto extrema: yo no he visto nunca a SM acudir en auxilio de embarcaciones de vela ligera sino en situaciones en las que la propia prudencia aconseja no salir a navegar. Por otra parte, cuando uno navega en vela ligera suele no alejarse mucho del puerto base, lo que supone que siempre hay alguien navegando cerca y te puede echar una mano. En mi club, prácticamente todos los que salimos por nuestra cuenta con vela ligera acordamos llevar la VHF portátil en el mismo canal, por si acaso; además, yo siempre informo al marinero de guardia sobre dónde voy y cuánto tiempo voy a estar fuera. Yo ahora mismo no tengo seguro, pero de todos modos el coste de un seguro para un vela ligera no es muy alto. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 13-12-2015 a las 00:13. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
llenyalfoc (15-12-2015) | ||
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#3
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Se supone que los días de invierno, cuando sales con tu Snipe, estás entrenando para las regatas del verano próximo, y creo que el seguro asociado a la licencia federativa cubre los entrenamientos ¿no?
![]() Mi bot, por eslora, es como un vela ligera. Este verano volqué y se nos complicó el adrizamiento; unos amigos intentaron el remolque con la quilla al sol y el palo en posición chocolatera, y tampoco era fácil; por un momento barajamos la posibilidad de llamar a Salvamento Marítimo, pero desistimos por no tener el remolque incluído en el seguro (palo económico garantizado). Al final la cosa acabó bien, remolcado por otra embarcación más potente, pero ya estoy en trámites para añadir esta cobertura a mi póliza. ![]() |
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#4
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Uff volcaste?
![]() llevas lastre de algun tipo en el bot? ![]() |
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#5
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Cita:
No siempre salvamar va a poder ayudarnos. Me contaba un navegante de Snipe de interior, que un día de invierno se acercó al pantano donde solía navegar a hacer unos bordos con un colega. Volcaron a media tarde con un norte establecido que había bajado mucho la temperatura. Acabaron sin poder hablar, ateridos, agotados e incapaces de adrizar el barco temieron lo peor. Creo recordar que los rescataron in extremis alguien que fué a recoger el barco para la hibernada. Claramente el error fué salir sólos, sin nadie en tierra y sin dar aviso del plan y horario. salud |
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