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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Feliz año nuevo a todos y espero que el que viene sea, como mínimo, igual que este.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Con los propósitos de años nuevo ando estudiando la posibilidad de subir de eslora. Estudiando distintas opciones para comprar me gustaría saber cuales son las medidas mas habituales de los amarres en los puertos, con mi 23 pies solo frecuento las de 7x2,5 y me gustaría saber en que medidas se mueven por arriba. No quiero comprar un barco que por 3 cms mas de manga me tenga que ir a un amarre superior, con el correspondiente gasto que supone. Si fuesen tan amables vuesas mercedes de informarme de las medidas de sus puntos de amarre y localización me vendría muy bien para calcular las medidas de mi próximo bajel. Gracias y unas rondas para celebrar la entrada del año ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Hola cofrade, en mi puerto ademas de los amarres grandes estan los de 6X2,5, de esa medida pasa a 8 x 3 y a 8 x 3,25.
el puerto es Canet de Berenguer, junto a sagunto. En mi anterior puerto estaban los amarres de 9 x 3,50. entre otros. la cosa cambia mucho de un puerto a otro. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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Rascayus (01-01-2016) | ||
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#3
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Un 12x4 también es habitual.
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Rascayus (01-01-2016) | ||
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#4
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90-60-90 Es la medida favorita de los tabernarios......
![]() Ahora en serio, lo mas importante es la manga, en mi puerto base (Denia) las mas habituales son 3, 3.50 y 4 metros (con la eslora suelen hacer la vista gorda). Pero antes de buscar barco yo hablaría con el puerto de tu elección para saber por donde anda la cosa............ ![]() Feliz 2016!!!
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Glory to Ukraine |
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Rascayus (01-01-2016) | ||
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#5
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Cita:
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Rascayus (01-01-2016) | ||
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#6
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los habituales
9x3 9x3.5 10x3.5 12x4 Pero cada puerto es un mundo
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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Rascayus (01-01-2016) | ||
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#7
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Cita:
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#8
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Efectivamente. En la eslora hay tolerancias que van en funcion del ancho del canal, al menos en mi puerto.
Mi amarre es 12x4 pero admite esloras de hasta 13,10cm. (confirmado por el comodoro consultando normativa del club) La manga es más restrictiva, no se puede superar la medida del amarre contando la manga de la embarcación con defensas a una banda. De todas formas, sería aconsejable que te informasen en el puerto. ![]() |
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#9
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En bastantes ptos empiezan tarifas en 8X3. Los que tienen amarres x debajo, estilo de 6,5-7X2,50 son muy estrictos con la manga y salvo que tengas una manga de 2,40 enseguida te pasan a la siguiente tarifa.
Lo mas importante es que lo veas en el lugar donde vayas a tenerlo, si alguna vez de transeunte te pasa algo parecido a lo que te he citado anteriormente, no tendra demasiada importancia purs seria pto de transito de uno o dos dias. Un sl2 |
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Rascayus (02-01-2016) | ||
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#10
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En la provincia de Tarragona, miré tres puertos:
Hospitalet de l'Infant 6 x 2,5 8 x 3 9,5 x 3,5 11 x 4 Cambrils 6 x 3,25 (solo alquiler) 8 x 3,25 10 x 3,75 12 x 4,5 (dan un 5% de margen, pero son estrictos para nuevos contratos. Para viejos, no tanto) Salou 4 x 1,8 5 x 2 6 x 2,2 7 x 2,4 8 x 2,7 9 x 3 10 x 3,3 11 x 3,6 |
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Rascayus (02-01-2016) | ||
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#11
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Gracias a todos por vuestros aportes, ya veo que el rango habitual es de 3 a 3,50 de manga. Mi temor era ver un barco de 3,23 y que el corte estuviera en 3,20 y tener que pagar un amarre mayor por 3 cms. Ya veo que tiene que estar cerca de 3 o de 3,50 para optimizar. Pillar uno con 3,05 y tener que pagar un amarre de 3,50 no me apetece. Unas rondas que estas las pago yo
![]() ![]() ![]() ![]() :brin dis: |
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#12
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Todo depende del puerto y su normativa y regulación interna. No es un tema común y generalizado.
Mira la zona donde quieres tener el barco y hazte con la normativa que regula eso en cada caso, suelen estar disponibles contactando con ellos sin problema. Yo lo tengo en una Marina y nuestra zona de atraque soporta 12x4 metros, si bien hay barcos menores y mayores. En nuestro caso, pone bien claro que lo que te van a cobrar y permitir es la eslora en papeles, sin hacer mención alguna a la manga, excepción hecha de un multicasco, como es natural. Yo pago 8 metros de eslora porque en los papeles del barco figura 7.10 como tal, y tengo de manga 3.05 que en ningún caso ha sido un problema. El barco, sin embargo tiene bastante más eslora de casco, y mucha más entre verticales. Así funciona la cosa. Es un tema importante mirar la documentación de un barco antes de adquirirlo y conocer la normativa que regula esto donde lo pretendes tener. Un detalle a tener en cuenta, al menos en mi Marina, es que no hay un exceso de eslora que considere que estés en la anterior, o la siguiente. Si te pasas, aunque sea por 4 centímetros del corte directamente pagas la eslora siguiente, lo que es un putada. Tema a mirar bien antes de comprar. Saludos y suerte con tu busca y puerto. ![]() ![]() |
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Tortuga Carey (18-01-2016) | ||
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