Problema con Raymarine ST1000+

[trasluchado]

Buena noches taberneros. Una ronda por mi cuenta
Recientemente a pesar del miedito que daba me he hecho armador de un pequeño crucerillo Sun Way 21.

El bicho venía con piloto automático Raymarine ST1000+ y en la prueba que le hice al barco, incluido el piloto, parecía que funcionaba correctamente. El caso es que en el traslado a mi puerto (no fue mucho, 16 millas) voy a poner el automático y sucede lo siguiente:
-lo coloco en la caña
-lo conecto
-aparece en pantalla la "C" parpadeante y el rumbo (+/-)

hasta aquí todo ok, pero cuando pulso "Auto"...

-aparece un instante la A y el rumbo y acto seguido se quita, aparece "1000" dos segundos y vuelve a la pantala de Standby con la C parpadeante y el rumbo

He hecho el calibrado según las instrucciones por si había algo mal, y volviendo a probar vuelve a pasar lo mismo.

Tenéis idea de que puede ser? He buscado en el foro y en internet y no encuentro solución. Tampoco aparece nada en el manual, de errores en los que aparezca este "1000". Y en la web de Raymarine te viene a decir que fuera de garantía, mejor que te compres otro.

Si podeis echarme una mano, os lo agradecería enormemente.

Otra ronda, que ya estoy seco

[ManelvallsVila]

Revisa el cableado.

Sobretodo el + y el -

[Ricardo.C]

Da la impresión de que se quede sin alimentación y se vuelva a poner en marcha.

¿Te pasa a vela o a motor también? Revisa el nivel de la batería y el estado de los cables/conexiones al piloto.

Saludos

[trasluchado]

Originalmente publicado por Ricardo.C

Da la impresión de que se quede sin alimentación y se vuelva a poner en marcha.

¿Te pasa a vela o a motor también? Revisa el nivel de la batería y el estado de los cables/conexiones al piloto.

Saludos

Tanto a vela como a motor. De batería no parece que sea, no se atenúa la pantalla y el indicador marca cargando a 1. El brazo responde al pulsar +/-, es solo que la función Auto, no engancha. Y el cableado hasta batería parece todo ok. Por dentro no lo he abierto aún.

[INAF]

Cómo ya te han dicho, antes que nada, limpia bien los contactos + - a la entrada del aparato (abrir carcasa).
Suerte!

[markuay]

Originalmente publicado por INAF

Cómo ya te han dicho, antes que nada, limpia bien los contactos + - a la entrada del aparato (abrir carcasa).
Suerte!

Antes de abrir, yo comprobaria el conector que llevas en la bañera y sus cables, suele oxidarse por el salitre y fallar, a mi se me paraba cuando le daba al arranque al motor y era eso.

Como prueba rapida, echale 3en1 al enchufe, igual te sorprendes.

[Alduroni]

Pues tiene pinta de que no funciona el compás, aprovechando el esquema que te adjunta el compañero pinchale un gps por nemea y sales de dudas.


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