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Herramientas | Estilo |
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#1
03-02-2016, 01:07
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El Carril del Génova
Buenas.
He estado indagando un poco por internet para averiguar la posición exacta donde iria correctamente situado y la longitud el carril del Génova. En mi búsquda he encontrado como calcular la longitud del carril, pero no he podido encontrar información sobre la posición. En teoría, el carril del Génova, se utiliza para trimarlo, dependiendo de la fuerza del viento, si hay mucho viento, se desplaza a popa para cazar y si hay menos viento se desplaza a proa, para amollar. Y la forma correcta de ver si la vela está bien trimada es observando las lanillas o catavientos. Para calcular la longitud, he visto que algunos barcos traen un carril que recorre gran parte del barco, supongo que en previsión de adoptar cualquier tamaño de vela. Y otros dan la fórmula para calcular cuando debe medir el carril, dependiendo de las velas que se utilicen.  Trazando la bisectriz de cada vela, se puede ver donde está el tope de carril en ambos sentidos. A ver si alguien supiera como calcular la distancia correcta desde el centro del barco hacia estribor y babor. Saludos. Editado por R.Santana en 03-02-2016 a las 07:59. Razón: correcciones. 
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#4
03-02-2016, 07:41
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Re: El Carril del Génova
Interesante la pregunta. Espero a los expertos.
Yo me quedé en que para velas génova, carril por fuera de los obenques. Para foques, por dentro de éstos, pero no me he planteado una distancia especial  .¡Tabernero, un carajillo de ron! 
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#5
03-02-2016, 07:50
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Respuesta: Re: El Carril del Génova
Inaf, gracias por la corrección.
Geronimo, igual aquí se ve mejor, gracias. Entonces la medida desde la bisectriz, no desde el centro del grátil.  Editado por R.Santana en 03-02-2016 a las 08:03.
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#6
03-02-2016, 08:47
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Re: El Carril del Génova
Buenos días:
Buscando en Internet, la mejor información que he encontrado es un artículo de "Sail Magazine" titulado "Headsail Sheeting". http://www.sailmagazine.com/racing/r...sail-sheeting/ Explican cómo ubicar el escotero en los 3 planos: vertical, longitudinal y transversal. Allí utilizan el 40-50% del grátil para ubicar el escotero longitudinalmente. Y entre 7-10º para el ángulo transversal que preguntabas, dependiendo del tipo de barco y orza. Muy didáctico también para comparar un foque 80% con un génova 150% En fin, léetelo, que está muy bien, y nos cuentas... Un saludo,
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R.Santana (04-02-2016) | ||
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