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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimados Cofrades, aunque todavia no ha llegado la fecha, queria saber en el caso de llevarme un barco de Estados Unidos a nuestro querido pais, como afecta esto al sistema electrico, en concreto las tomas de los puertos.
Es decir y perdonar si no soy capaz de explicarlo en los terminos correctos, al tener los barcos aqui un sistema adaptado a tomas de 125, mi pregunta es como se puede adaptar esto en el caso de que me quisiera llevar el barco de foma permanente a Espana que son de 220? Un saludo y gracias de antemano por vuestros consejos. Coronadobx |
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#2
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Me alegro que ya empieces a tener la vuelta a la vista!
Solo te afecta en los aparatos que tengas a 110 VAC y a las roscas de los tornillos que son NPT ![]() Bromas a parte tienes que mirar si estos son multi voltaje y pueden trabajar a 220 V AC 50Hz, si no te tocara cambiarlos, con la toma de enchufe puerto puedes buscar un adaptador o cambiarla también. ![]() |
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coronadobx (25-02-2016) | ||
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#3
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Hola, yo tengo un hunter usa.
Tuve que cambiar el cargador de baterias, un inverter, y el microondas. El resto de la instalación está sobredimensionada por ser de 125V. En cuanto a la toma de pantalan tendras que cambiar ese extremo por uno adaptado al puerto en que estés. Aquí hay que llevar siempre adaptadores porque no son todas las tomas iguales. ![]()
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coronadobx (25-02-2016) | ||
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#4
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Gracias Cofrades, el tema es que los barcos aqui estan bien equipados y estaba pensando en uno con AC y generador. Es verdad que teniendo esto ultimo podria servirme, es decir utilizarlo cuando quiera conectar el frio, pero perderia la posibilidad de tenerlo ënchufado¨ al pantalan y con el funcionando!
Saludos. Coronadobx |
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#5
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Como han dicho mas arriba el tema de cableado está sobredimensionado en relación a la red de 220v. el problema está en el tipo de enchufes, en mi opnión prefiero sustituitlos en vez de poner adaptadores. Con respecto a los "electrodomésticos" pues a saber si admiten los dos voltajes y frecuencias. Con el tema electrónica hace años me encontré con algún aparato que funcionaba a 6V en vez de 12V.
Saludos y ![]() ![]()
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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coronadobx (25-02-2016) | ||
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#6
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Saludos coronadobx.
Como es lógico también llevarás los enchufes de pared de patas planas. Los mios son algo así: ![]() Mi barco venía igual y me molestaba tener que poner adaptadores externos o cambiar los enchufes. Así que, los desmonté con cuidado, les quité la corredera de plástico que se abre con la tercera pata para que quede abierta fija y utilicé un taladro para hacer un poco más redondeados los agujeros planos de entrada, ya que son casi de la misma separación... y ya está. --------- La ampliación de cada agujero en de 1mm o menos, basta meter una broca igual o más pequeña que la ranura y presionar con ella hacia donde se ha de ampliar, normalmente abajo y hacia el interior, para reducir la distancia enter los agujeros un par de milímetros --------- Las pletinas interiores de resisten un poco las primeras veces al meter el enchufe redondo europeo, pero después quedan fuertes y no se desenchufan con los menéos del barco. Solo has de tener cuidado al medir la anchura entre patas para ver por dónde has de ampliar, que probablemente sea las dos partes interiores pues el europeo es algo menos separado de patas. Y también tener cuidado en perforar solo el plástico y no las pletinas. Si necesitas alguna aclaración dímelo. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 28-02-2016 a las 11:02. |
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