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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi Arcoa tiene muuuuuchos años. Y creo que debe haber tenido una época bastante larga, de varios años, de abandono total.
Me planteo dejar el motor puesto en el espejo de popa. Hasta ahora lo pongo y quito cada vez. Pero pesa lo suyo. La duda que tengo es, si lo dejo puesto. En el puerto donde estoy, dos o tres veces al año, entra temporal fuerte. Y las barcas van de lado a lado. Dado que es un peso considerable el del motor, que lógicamente resiste bien el espejo. Mi duda es esos dos o tres temporales al año, que el barco es zarandeado de lo lindo, la inercia del peso del motor, si puede implicar riesgo de que desgarre el espejo. Imagino que es una barbaridad lo que planteo. Pero como el barco está tan pasadito, se me ocurre plantearlo. Opiniones? Medidas preventivas? Saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#2
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Consejo, amarra el barco tanto de proa como de popa los días de mucha fuerza, así lo tienes más seguro y se meneare mucho menos. Por lo demás no debería sufrir mucho el espejo ya que el motor trabajando a altas velocidades tira de mucha fuerza y este la soporta sin problema.
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. ![]() En noche cerrada, más vale vela aferrada. ![]() Si el mar fuera vino, todo el mundo sería marino. Skipper Mariner 17 |
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#3
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Opinó lo mismo que el compañero refuerza los cabos de proa y popa y si puede metele un través de proa a popa y unos esprin y del espejo de popa no creo que sufra un saludo
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#4
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Cita:
Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#5
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Cuando montes el motor en la popa pon un refuerzo por el interior sobredimensionado y estará más seguro.
Te pongo los diferentes cabos de amarre. Un saludo. ![]()
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Unas birras y buenos vientos
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#6
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El refuerzo interior, a que se refiere?
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