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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ronda para los sedientos...
bueno, preguntaba si alguien que tenga una max prop. sabe como se procede para poner la hélice en bandera durante la transición de motor a modo vela.... salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#2
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Cita:
Allá va (traducido y simplificado del manual): - Dar avante a 2 - 3 nudos. - Manteniendo la marcha avante engranada, parar el motor. - Una vez que el motor se ha parado completamente, engranar la marcha atrás. No debe pararse el motor con la marcha atrás engranada, pues en este caso las palas estarán en la posición contraria y no se pondrán en bandera. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
manganegra (22-05-2016) | ||
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#3
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Cita:
tienes algún enlace para el manual???? gracias por la respuesta.... ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#4
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Cita:
ni molestarse con lo del manual... no hay como espabilarse un poco. ya he encontrado información que viene en ingles y castellano en un pdf. gracias de nuevo por la respuesta.... ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#5
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Vale, te iba a decir que buscando "maxprop feathering propellers manual" sale inmediatamente.
De todos modos, lo dejo aquí por si fuera de utilidad para algún otro cofrade. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#6
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Falta el ultimo paso:bajar al zulo y alinear el eje a mano con las marcas previamente marcadas estando la hélice en bandera completamente vertical.
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#7
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Cita:
![]() ![]() por favor, amplia información ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#8
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Cita:
Lo importante es que pares motor con algo de velocidad avante y dejarlo en marcha atrás. Ah! y no olvidar ponerlo en punto muerto antes de volver a arrancarlo. ![]() ![]() Editado por AROHA en 23-05-2016 a las 09:03. |
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