Bricobarco Soporte motor fueraborda

[VicMAna]

Buenas, que corra una ronda

Estoy buscando un soporte retráctil del estilo:

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=1302140115

http://www.amazon.com/Garelick-Alumi.../dp/B0000AYFK3

Teneis alguna mala experiencia que compartir?

Recomendaciones?

Muchas gracias

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por VicMAna

Buenas, que corra una ronda

Estoy buscando un soporte retráctil del estilo:

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=1302140115

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Teneis alguna mala experiencia que compartir?

Recomendaciones?

Muchas gracias

Hola te voy a contar mi experiencia con los soportes f/B en un velero
Yo llevo un soporte que aguanta hasta 50 kg de motor. y mi motor es un pesado fb Honda bicilindrico de 8 cv. Con el tiempo y sobre todo si escoras bastante,las pletinas que unen el soporte con el casco y con la madera que soporta el fb se rajaron quedando el fb apunto de irse con Bob esponja hasta en dos ocasiones.
Así que o pones un soporte sobrwdimensionado que aguante sobradamente el peso del fb, o no escoras mucho, o le refuerzas con cordones de soldadura.

Sl2

[danilo]

en nautica rivas chiclana lo tienes a buen precio, no pongas uno usado que acortas mucho la vida util de la inversion.

[danilo]

el de amazon no es bueno pues se balancea mucho l tener solo un apoyo. siempre con dos apoyos fijados al casco como el primer modelo que muestras. otra cosa es l estsdo de los muelles....

[EIGERDIVER]

Como comenta otro cofrade, es buena idea sobredimensionar el soporte, ya que los fabricantes, en ocasiones, son bastante optimistas con las resistencias de sus productos.
El año pasado instalé un soporte para un auxiliar que, en teoría, estaba diseñado para un motor fueraborda de 4 tiempos de hasta 12 Cv (¿unos 30 kilos?). El motor que monté era de 6cv y pesa algo menos de 20 kg.
Pues no aguantó ni la primera singladura: los dos tirantes de acero que formaban la estructura se desoldaron y la parte vertical del soporte se inclinaba peligrosamente hacia el mar. Más vale que siempre llevo el motor atado con un cabo a un candelero. De lo contrario, hubiera tirado un motor nuevo recién comprado por la borda.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por EIGERDIVER

Como comenta otro cofrade, es buena idea sobredimensionar el soporte, ya que los fabricantes, en ocasiones, son bastante optimistas con las resistencias de sus productos.
El año pasado instalé un soporte para un auxiliar que, en teoría, estaba diseñado para un motor fueraborda de 4 tiempos de hasta 12 Cv (¿unos 30 kilos?). El motor que monté era de 6cv y pesa algo menos de 20 kg.
Pues no aguantó ni la primera singladura: los dos tirantes de acero que formaban la estructura se desoldaron y la parte vertical del soporte se inclinaba peligrosamente hacia el mar. Más vale que siempre llevo el motor atado con un cabo a un candelero. De lo contrario, hubiera tirado un motor nuevo recién comprado por la borda.

Y aparte del peligro que se caiga al mar, veo un mayor peligro aún, y es que al partir el soporte antes de que se soltara se pondría el eje por su propia i hacia adelante y con la hélice girando a toda velocidad abrirte una buena vía de agua justo debajo en la obra viva o golpearse el timón.
Yo tengo el sistema de hombre al agua cogido al barco, de tal manera que si se rompieran soporte a poco que se desplazará el f/B, se soltará el sistema hombre al agua y se pare el motor.

Sl2 tropa