|
|
|
|
| VHF: Canal 77 |  |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||
| Avisos | ||||
|
 |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
05-06-2016, 23:43
|
||||
|
||||
Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
Pues eso. Tengo un motor Volvo D1-20 con Saildrive y cuando lo dejo a ralenti salta la alarma de temperatura. El barco esta recién salido de la varada y patente y las tomas de agua están limpias (tiene toma de agua para refrigeración por la cola y por una concha que le puse ademas) El rodete lo cambie hace 2 meses y esta bien. Sale abundante agua por el escape y no echa humo blanco. El motor no de calienta a velocidad de crucero y solo cuando lo dejo a raleti por lo demás va perfecto. El filtro de agua de refrigeración esta bien y limpio . Solo me queda verificar el intercambiador y el codo de escape. Un misterio.... Alguien ha pasado por esto? Ayudas por favor...Y Estrella Galicia helada para toda la taberna.
__________________
Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará. MMSI 224374540 
|
|
#2
06-06-2016, 10:32
|
||||
|
||||
|
Re: Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
Es posible que lo tengas bajo de revoluciones a ralentí, eso también hace saltar la alarma. Si le das un poco de gas sin marcha, se para la alarma? Si es así, apreta un poco el tornillo regulador del ralentí para subirle las revoluciones.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Joanc | ||
GRIMBEJO (06-06-2016) | ||
|
#3
06-06-2016, 15:15
|
||||
|
||||
|
Re: Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
Hola,
entiendo que antes de la varada no te ocurría y en tal caso lo que te voy a preguntar no tendría mucho sentido pero... ¿es posible que tengas el zumbador (alarma acústica) compartido entre las alarmas de temperatura, aceite y alternador? Si es así puede que te esté sonando por el alternador o bien que tengas que rellenar un poco de aceite y al estar a bajas revoluciones le falte presión.  ¿Llevas indicadores de temperatura y presión de aceite?
__________________
De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... 
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flipe | ||
GRIMBEJO (06-06-2016) | ||
|
#4
06-06-2016, 18:24
|
||||
|
||||
|
Re: Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
Si lo hacia antes de la varada y sospechaba que era por estar tapadas las entradas de agua pero realmente no se ha modificado tras la limpieza de estas,
el ralenti esta igual que siempre y el alternador carga correctamente misterio...
__________________
Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará. MMSI 224374540
|
|
#5
06-06-2016, 18:43
|
||||
|
||||
|
Re: Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
El motor ¿ cuantas horas de funcionamiento tiene desde la ultima vez que cambiaste el rodete?. Si en algun cambio de rodete has visto que tenias una pala rota, podria ser que se hubiera quedado trabada en algun agujero y lo taponara.
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
GRIMBEJO (06-06-2016) | ||
|
#6
06-06-2016, 18:48
|
||||
|
||||
|
Re: Aumento de temperatura a ralenti Volvo d1-20
no tendra mas de 50 horas desde el ultimo cambio de rodete
__________________
Se agradecido con quien te dedica su tiempo...te esta dando algo que nunca recuperará. MMSI 224374540
|
|
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| d1-20, refrigeración |
|
|
Modo híbrido
