La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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Antiguo 30-06-2016, 16:45
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Hola amigos .. resulta que hace un año compre esta embarcacion con ese motor montado y ya se que es poco motor y las maximas R.P.M. que he llegado a cojer son 4200 y solo me coje 9 nudos: mi pregunta es ¿como puedo sacarle el maximo rendimiento? y si estan bien las revoluciones?.... en breve tendre que sacarla para dar antifuling ya que el que le puse solo me duro una temporada que me recomendais un saludos :graci as:

Hola amigos .. resulta que hace un año compre esta embarcacion con ese motor montado y ya se que es poco motor y las maximas R.P.M. que he llegado a cojer son 4200 y solo me coje 9 nudos: mi pregunta es ¿como puedo sacarle el maximo rendimiento? y si estan bien las revoluciones?.... en breve tendre que sacarla para dar antifuling el que le puse solo me duro una temporada que me recomendais un saludos :graci as:

Editado por Atarip en 30-06-2016 a las 16:53.
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  #2  
Antiguo 30-06-2016, 16:59
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Predeterminado Re: Quick Silver 5.60 pilot Mercury 50 cv 4t.

promero de todo, te faltan minimo 1500 revoluciones que son muchas.
Segundo q ese barco te cija solo 9 nudos......algo no esta bien.
Tercero, que la patete es normal cambiarla todos los años.

Dicho esto....revisa tanto la altura del motor, como el paso de hélice si es el correcto que creo que no. También dinos si notas cambios en navegación y revoluciones jugando con el trim del motor que pare eso esta.....

Lo que esta claro, es que me sorprende hayas aguantado un año con ese barco a 9 nudos....
__________________
Tu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es
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  #3  
Antiguo 30-06-2016, 17:02
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Cita:
Originalmente publicado por JOPI II Ver mensaje
promero de todo, te faltan minimo 1500 revoluciones que son muchas.
Segundo q ese barco te cija solo 9 nudos......algo no esta bien.
Tercero, que la patete es normal cambiarla todos los años.

Dicho esto....revisa tanto la altura del motor, como el paso de hélice si es el correcto que creo que no. También dinos si notas cambios en navegación y revoluciones jugando con el trim del motor que pare eso esta.....

Lo que esta claro, es que me sorprende hayas aguantado un año con ese barco a 9 nudos....
Gracias por la respuesta .. he consultado en la cas aqui en Gran Canaria y la respuesta que me dio no me convencio me dijo que eso hera lo maximo que me hiba a dar.. cuando le quiero pedir mas el motor se me viene abajo
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  #4  
Antiguo 30-06-2016, 21:23
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Busca un buen mecánico y que le ech un ojo. Conozco uno bueno,si quieres te paso su número.
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  #5  
Antiguo 01-07-2016, 01:02
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Cita:
Originalmente publicado por chris Ver mensaje
Busca un buen mecánico y que le ech un ojo. Conozco uno bueno,si quieres te paso su número.
Hombre si esta aqui en Gran canaria sin ningun problema
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  #6  
Antiguo 01-07-2016, 08:25
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También puede ser el cable del acelerador que este poco tenso y no llega al final
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Sergio Ponce


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