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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas cofrades y saludos a todos.
Os planteo una duda que me ha ocurrido a ver vuestra opinión. Voy a tratar de ser lo mas objetivo que pueda aunque siempre es dificil como afectado directo. Resulta que tengo un pequeñín First 21.7s comprado a distribuidor oficial Beneteau. Este venía con un pack llamado First Yacht Club, que entre otras cosas incluía el soporte para el motor fueraborda. Una vez entregado el barco y colocado el fueraborda, percibo que el flujo de agua de la hélice salía algo hacia arriba, ya que el mamparo de popa donde se atornilla este está a unos 85º, por lo que le propongo al vendedor que me haga algo para orientar el motor lo mas vertical posible. Amablemente me hace un "apaño" sin cobrar poniendo en los tornillos superiores unas arandelas separadoras, con lo que el motor queda perfectamente vertical y el flujo de la hélice sale perfecto. Pues bien, pasados 10 meses desde la compra, se parte el muelle que lleva dentro el mecanismo, por lo que me pongo en contacto con el vendedor para que formule reclamación a Beneteau, y mi sorpresa es que me dice que Beneteau le ha respondido diciendo que no cubre la sustitución porque he modificado la posición original, cosa que no lo niego, pero que desde mi punto de vista no tiene relación alguna el que se hayan puesto unas anillas con que se parta el muelle, en fín, no se si poner una reclamación o asumirlo y comprar a mi costa otro soporte. Un saludo y buenas navegadas. ![]() Adjunto unas fotos que valen mas que mil parrafadas. |
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#2
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Visto que es un simple muelle me parece increíble que no lo cubra.
Yo reclamaría pero a la vez me buscaría un muelle y lo cambiaría y le pasaría la factura al distribuidor, a ver que dice. Supongo que no debe ser caro el muelle en cuestión ni muy difícil ponerlo. Saludos y unas rondas para pasar el mal trago Enviado desde mi SM-J320FN mediante Tapatalk |
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#3
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Cita:
No le daría más importancia de lo que es, un muelle. Quizás el distribuidor que te realizó es pequeña modificación deba decir algo. ![]() |
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#4
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Y porque modificó el soporte y no del propio motor la regulación manual del trim. La tienen todos los motores ya sea de 2 cv o de 15. Yo tampoco la cubriría.
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#5
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Cierto pero la modificacion fue por el distribuidor oficial y para mi es lo mismo que el astillero
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#6
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Gracias por vuestros comentarios, cofrades.
La modificación me la hizo el distribuidor, aunque a propuesta mía. El caso es que la regulación del propio motor es para inclinaciones negativas (como suelen ser los espejos de popa de embarcaciones ligeras o neumáticas), pero no positivas, poniendola al mínimo lo máximo que consigo es que sea paralela al soporte, por eso se lo pedí. ![]() |
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#7
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Cita:
Unas ![]() |
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#8
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pinta mas a un fallo (aunque parece que de buena voluntad) del distribuidor.
entiendo lógica la respuesta de la casa matriz. pero menos lógico que el distribuidor se ampare en ella.. porque es él quien te debería haber advertido que haría lo que tu le ordenaras pero que no asumiría garantía en las modificaciones que su casa matriz no le autorizase. que te venda el muelle con un buen descuento y todos contentos... bueno, tu menos, cierto es... a ver si llegas a un buen trato... ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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