balizas

[S52]

Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

http://www.406registration.com
¿nadie sabe nada?

[S52]

Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

http://www.406registration.com
¿nadie sabe nada?

[Capità Drake]

Mira que bien!
Precisamente el proximo viernes 7 de marzo me llega una radiobaliza comprada en USA y lo pruebo. Ya pondre aqui el resultado.
Gracias por el link

[Inspectorate]

Originalmente publicado por S52

Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

http://www.406registration.com
¿nadie sabe nada?

Buenas,
¿cuál es el objeto de registrar las radiobalizas en ese registro?

[Capità Drake]

Originalmente publicado por Inspectorate

Buenas,
¿cuál es el objeto de registrar las radiobalizas en ese registro?

Pues, ya que lo preguntas, despues de poner le post curiosee un poco por la web y parece como una base de datos en que das de alta tu baliza pero tampoco parece muy claro para que.

Supongo que una una vez tenga la baliza aqui habra que ponerle el MMSI y darla de alta en capitania o algo. ¿Como va eso? ¿Con un instalador homologado como el VHF DSC?

Gracias y una buena ronda.

[Tatatoa]

Cuando compras la radiobaliza, el número MMSI que te han dado previamente en la DGMM te lo programan ellos y extienden el correspondiente certificado para su presentación en Capitania.

Logicamente para despachar en zona 2, la radiobaliza es obligatoria y por tanto debe de ser homologada por la DGMM, y por tanto una baliza comprada en el extranjero si no está homologada, no vale para despachar, y luego dudo que alguien programe el numero MMSI.

La responsabilidad sobre salvamento, supongo, es sobre los numeros que han concedido y registrado en la DGMM.

Por tanto si se dispara una baliza comprada en los EEUU y sin numero de MMSI, diria yo que no sirve para nada. Se registrará una señal, a lo mejor el satelite la envia al registro ese de EEUU y allí ....... alomejo llaman a la DGMM .......

Por ahorrarse unos eurillos, no vale la pena "jugarse" el salvamento adecuado.

[dunic]

Si un barco de New Zelanda naufraga en Ibiza , le rescatan desde NZ
Si un barco EA naufraga en el E. de Cook le rescata la DGMM

El sistema en Internacional y se trasmite la alarma al lugar mas proximo .
No entiendo porque No puede servir comprar una Baliza en EEUU o en Autralia , tendra un numero que identifica un barco en todo el Mundo..

Otro problema es la Homologacion de este pu_o pais en que vivimos. Si los Importadores PAGAN Homologan .

Pero los barcos de Francia, Italia, GB, EEUU, ect. llevan Balizas "malas"

No se si reir o peor llorar

[Capità Drake]

Originalmente publicado por dunic

Si un barco de New Zelanda naufraga en Ibiza , le rescatan desde NZ
Si un barco EA naufraga en el E. de Cook le rescata la DGMM

El sistema en Internacional y se trasmite la alarma al lugar mas proximo .
No entiendo porque No puede servir comprar una Baliza en EEUU o en Autralia , tendra un numero que identifica un barco en todo el Mundo..

Otro problema es la Homologacion de este pu_o pais en que vivimos. Si los Importadores PAGAN Homologan .

Pero los barcos de Francia, Italia, GB, EEUU, ect. llevan Balizas "malas"

No se si reir o peor llorar

En mi caso, compre una baliza manual para pasar de zona 4 a zona 3. Es un modelo que se comercializa y esta homologado (en la pagina de ssm esta el certificado de homologacion en pdf). Supongo que lo que tendre que ver es como se le programa el MMSI de forma que sirva para capitania (¿quiza un certificado de instalacion/programacion como el de la VHS?). Tengo tiempo porque el cambio a zona 3 tardare en hacerlo).
Aqui cuesta 590€ y a mi me ha costado 310€.