Lio de radios

[Poderoso]

Buenos dias
En la web de Salvamento Marítimo dice que para zona 4 hace falta una radio VHF fija con DSC. Sin embargo existe una circular del ministerio de fomento la cual os paso y dice lo contrario. En que quedamos? Es antigua esta circular del ministerio y ya no tiene ningún efecto?

20110113_NOTA_INFORMATIVA_1_2011_(APLICACION_RD_1435_2010).pdf

Gracias

[ayapitas]

Poderoso, efectivamente, ahora ya no hace falta tener el VHF conectado al GPS para tener la DSC en zona 4. De hecho, venden VHFs sin el botoncito del DSC anunciandose como especificas para zona 4. Por este motivo no es obligatorio tener la LEB (Licencia de estacion del barco) para zona 4.

Saludos

[Poderoso]

Gracias Ayapitas, entonces la web de Salvamento Marítimo entiendo que esta desactualizada, me parece poco profesional al margen de su profesionalidad en el mar que no pongo en duda pero si informan que informen bien, lo demás es inducir a la confusión.

[Keith11]

Originalmente publicado por ayapitas

Poderoso, efectivamente, ahora ya no hace falta tener el VHF conectado al GPS para tener la DSC en zona 4. De hecho, venden VHFs sin el botoncito del DSC anunciandose como especificas para zona 4. Por este motivo no es obligatorio tener la LEB (Licencia de estacion del barco) para zona 4.

Saludos

Y sin tener LEB, nada te impide tener AIS

[caribdis]

Se le ocurrirá a alguien, algún día, organizar y exponer claramente al público (que es quien debe cumplir la reglamentación), toda la normativa marítima española???

O tiene algún tipo de ventaja en cuanto a alimentar a profesionales que cobran por ponerla al alcance de los usuarios, funcionarios que reafirman su estatus de sacerdotes de la legalidad, amedrentamiento general del administrado u otras razones relacionadas con el conocimiento esotérico???

[Poderoso]

He encontrado esta web que lo explican de fabula:

http://www.bluemarinestore.com/reglamento-equipos-vhf/

[Poderoso]

Originalmente publicado por caribdis

Se le ocurrirá a alguien, algún día, organizar y exponer claramente al público (que es quien debe cumplir la reglamentación), toda la normativa marítima española???

O tiene algún tipo de ventaja en cuanto a alimentar a profesionales que cobran por ponerla al alcance de los usuarios, funcionarios que reafirman su estatus de sacerdotes de la legalidad, amedrentamiento general del administrado u otras razones relacionadas con el conocimiento esotérico???

Cuanta razón tienes, es vergonzoso, la burrocracia cada vez tiene las orejas mas largas pero mas sordas.