Problema en direccion hidraulica fueraborda

[raul976]

Hola a todos y marchando una ronda!!
Ayer me llego un barco que he comprado, en concreto es un Playamar 800 con un fueraborda Suzuki 250. Esta practicamente nuevo pero lleva guardado en seco 3 años en el astillero y al llegar la direccion hidraulica solo giraba para un lado, aunque tampoco estoy del todo seguro ya que el motor estaba girado hacia ese lado y el timon estaba duro y bloqueado hacia ese lado. En cambio hacia el otro estaba bastante blando y giraba sin fin. Le eche hidraulico moviendo la direccion y nada. Purgue tambien desde la pieza de la direccion que esta junto al motor que tiene 2 tuercas una al lado de cada latiguillo y pese a que habia endurecido un poco la direccion tampoco movia el motor. No vi ninguna perdida de liquido ni detras del volante ni tampoco al final de los latiguillos en la bomba, a alguien se le ocurre que mas podria mirar?
Muchas gracias por adelantado!!

[Chancys]

Puedes poner una foto del cilindro de direccion? Es para ver que sistema lleva.

[Mawil]

Pudiera ser que una de las válvulas anti retorno de la bomba esta bloqueado en su sitio.

[raul976]

Hoy no he podido ir, intentare pasarme mañana para hacer unas fotos.. esa valvula antiretorno se encuentra en el cilindro? entiendo que habria que abrirlo para cambiarla..

[Mawil]

Depende de la marca que usas. Normalmente están en la parte de atrás del orbitrol (bomba hidráulica donde se fija el volante). Básicamente consiste de un tapón que sujeta un muelle y una bola.

[Chancys]

Originalmente publicado por Mawil

Depende de la marca que usas. Normalmente están en la parte de atrás del orbitrol (bomba hidráulica donde se fija el volante). Básicamente consiste de un tapón que sujeta un muelle y una bola.

Yo por eso le pedi las fotos, porque antiguamente se montaban unas que no llevaban obitrol y hacian el cambio en una valvula selectora del propio cilindro de direccion.
No se que años tendra el motor o que sistema tendra.

[javino]

Detras del tornillo de esa pletina tienes otro agujero. ...no te estarás confundiendo

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[JOPI II]

mira a ver, por que el tornillo parace haber estado en el otro agujero, ya que en el que lo has puesto no tiene rebaba.....unas fotos antes de desmontar......
Pon unas fotor del barco...te lo vendio Rober???

[raul976]

Javino, solucionado gracias a ti!!
Me lo desmonto en seco un chico del puerto que me estuvo echando una mano cuando lo descargue, y metio el tornillo en el agujero que no era para no perderlo, asi que yo daba por hecho que era ahi y no... la importancia que tiene desmontar y montar la misma persona.. Si algun dia vienes por Santurce estas invitado a un txakoli y un pincho!!
Si el barco me lo ha vendido Rober, ahora cuelgo unas fotos, y ya de paso a ver si alguien sabeis que puede ser este artilujio metalico y medio oxidado que hay en el cuadro de mandos y que tiene una bombilla dentro.. Muchas gracias a todos por vuestra ayuda, ahora la direccion va perfecta.

[raul976]

esta es el artilujio..

[javino]

Mechero....y oxidado

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[JOPI II]

Es la toma del mechero y lo de dentro si no es el mechero que no lo diferencio, puede ser una luz que enciende en la toma del mechero una pequeña luz de respeto.
Suerte con el barco.

El astillero desapareció????