A vueltas con el calafateado chapucero

[lotusv6seven]

Sírvanse unos cafés con churritos tejeringos para esta mañana de otoño, que vamos de brico.

He repasado todos los hilos de esta taberna, sobre cambio o restauración de teca y calafateado de la misma y no he encontrado solución a mi problema , así que acudo a los cofrades en busca de solución.

Les cuento. Bañera de teca de 25 años. Listones en unos 4-5mm y estado del calafateado para llorar. Presupuesto: Nulo.
Hasta aquí entiendo que lija, formon, enmascaramiento y sika nueva es el método de elección, ya que no hay money para ponerlos nuevos.

El problema es que me encuentro que todos los listones están atornillados con unos maravillosos tornillos inoxidables de cabeza redondsa que le da a la bañera un bonito aspecto rockero de chupa tachuelada

Puestos mano a la obra he conseguido quitar el 99 de ellos. Por cierto, gran trabajo quien lo hizo, que los cortó a la medida adecuada para agujerear la fibra

Ahora he avellanado y restituido esos tornillos por otros (que remedio) que embuten a 1-2mm del interior y me gustaría ocultarlos lo mejor posible.
Para ello, había pensado en rellenar con pasta de teca y lijar a igualar.
El nuevo problema que me encuentro en las pruebas realizadas es que la masilla no termina de pegar bien en la cabeza del tornillo y se levanta.

¿Algunas ideas de como conseguir el mejor efecto posible, teniendo en cuenta el estado del conjunto?

[enric rosello]

¿Estos tornillos son de fábrica o se pusieron en un arreglo posterior? Lo digo porque no son nada habituales en barcos de fibra, donde la madera suele ir simplemente pegada a cubierta. Si crees que puedes eliminarlos, la solución la tendrás sustituyéndolos por tacos de teca pegados con la propia Sika que, al tiempo sellará el agujero del tornillo en la fibra. Los venden ya hechos en bolsitas. También hay la posibilidad de poner las dos cosas, con el tapón de teca tapando el tornillo en su agujero. Pero esta solución implica avellanar el orificio de cada tornillo con broca cilíndrica y no sé si tienes suficiente grueso en los listones. No creo.
suerte

[lotusv6seven]

Originalmente publicado por enric rosello

¿Estos tornillos son de fábrica o se pusieron en un arreglo posterior? Lo digo porque no son nada habituales en barcos de fibra, donde la madera suele ir simplemente pegada a cubierta. Si crees que puedes eliminarlos, la solución la tendrás sustituyéndolos por tacos de teca pegados con la propia Sika que, al tiempo sellará el agujero del tornillo en la fibra. Los venden ya hechos en bolsitas. También hay la posibilidad de poner las dos cosas, con el tapón de teca tapando el tornillo en su agujero. Pero esta solución implica avellanar el orificio de cada tornillo con broca cilíndrica y no sé si tienes suficiente grueso en los listones. No creo.
suerte

Yo creo que en arreglo posterior. y tal como lo veo creo que empezó a despegarse y tomaron esa solución. Por ello he preferido sustituirlos por avellanados a eliminarlos y que se me levante toda la teca.
Pues me queda un hueco de alrededor de 1 o 2 mm tras avellanar. Si encontrara tapones muy ifinos y diametro de 9 0 10mm sería una solución.
Donde se encuentran esos tapones, Bauhaus, Leroy, La tienda del navegante?

Muchísimas gracias por el aporte, Enric

[enric rosello]

Originalmente publicado por lotusv6seven

Yo creo que en arreglo posterior. y tal como lo veo creo que empezó a despegarse y tomaron esa solución. Por ello he preferido sustituirlos por avellanados a eliminarlos y que se me levante toda la teca.
Pues me queda un hueco de alrededor de 1 o 2 mm tras avellanar. Si encontrara tapones muy ifinos y diametro de 9 0 10mm sería una solución.
Donde se encuentran esos tapones, Bauhaus, Leroy, La tienda del navegante?

Muchísimas gracias por el aporte, Enric

Estos tapones los encuentras embolsados en la mayoría de náuticas, con diámetros de 9, 10, 12 mm . . y 1 cm. aprox de longitud. Primero los pones encolados (martillo de nilón + cola blanca, sika, . . ) sobresaliendo y al día siguiente cortas a ras con un formón y repasas con papel lija. Es más facil de hacer que de explicar
suerte.

[nacar]

Si te va bien con los tapones adelante, pero ni no, también puedes coger serrín de teca y lo mezclas con cola o con resina poliester hasta hacer una pasta, no demasiado seca y con una espátula vas rellenando los agujeros y después, una vez secos lijadora, aveces quedan poros y tendrás que repasar. Solo dos cosas el serrín cuanto mas finito mejor y si lo mezclas con poliester haz poca cantidad porque una vez el catalizador empieza a reaccionar tendrás que tirar la mezcla y volver hacer una nueva

[lotusv6seven]

Originalmente publicado por nacar

Si te va bien con los tapones adelante, pero ni no, también puedes coger serrín de teca y lo mezclas con cola o con resina poliester hasta hacer una pasta, no demasiado seca y con una espátula vas rellenando los agujeros y después, una vez secos lijadora, aveces quedan poros y tendrás que repasar. Solo dos cosas el serrín cuanto mas finito mejor y si lo mezclas con poliester haz poca cantidad porque una vez el catalizador empieza a reaccionar tendrás que tirar la mezcla y volver hacer una nueva

Ese serrín es al que me refiero que salta del tornillo cuando le doy lija.
Claro que es masilla de la que venden ya preparada. Es otra idea a la del tapón que tendré que valorar.
Gracias a los dos por vuestras opiniones. Pondré fotos de como vaya evolucionando el tema.