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  #1  
Antiguo 08-12-2016, 18:06
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Predeterminado ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Hola a tod@s compañeros, primero felicitarles las navidad a todos.
Os cuento mi probleilla, lleve el motor a una nautica a que me lo carburaran, me dijeron que me dejaron el motor con un ralenti bajito que es alargarle la vida al motor. Bueno pues la semana pasada sali al mar y dentro cuando ponía el motor en (N) "neutral" se me venía tan abajo que se paraba. Tuve que abrir la capota y subirle al ralenti lo justo para que no se me parará el motor cuando metía la marcha. Al volver a casa en el bidón de agua para enjuagarlo no se paraba pero en el mar si. El caso es que veo que aunque le haya subido el ralenti lo veo inestable em bajas, parece que se sube un poco, después se baja que parece que se va a parar... ¿que me aconsejáis? Yo hoy le e colocado un vacuometro ala motor, y me daba el carbulador 1y2 iguales, a -20 mmhg. Pero ya el carburador 3 (que es el carburador maestro el que lleva el ralenti de todos me marca -15mmhg) y ahí ya no se que hacer para subirlo a (-20mmhg). Porque no puedo darle a la mariposa de aceleración porque me afecta a los 3.
Porfavor que me recomiendan porfavor? Estoy desesperado y mi ralenti en baja es muy inestable.
Saludos
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  #2  
Antiguo 08-12-2016, 21:45
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Predeterminado Re: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Por favor necesito la ayuda de alguno que sepa que debo hacer, si el carburador 1y 2 los tengo en -20mmhg; y el carburador 3 lo tengo en -14mmhg...¿como puedo subir el tercer carburador que es el general a -20mmhg? O la solución es bajar el 1 y el 2 a - 14mmhg?
Espero vuestra ayuda por favor
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  #3  
Antiguo 08-12-2016, 21:57
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Predeterminado Respuesta: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Entre carburadores, o mas bien en cada uno hay un tornillo que regula las mariposas de cada uno indibidualmente, lo ideal es subir un poco en exceso el ralenti y luego regular y sincronizar la carburacion, una vez los tienes iguales ajustas el ralenti general.

De todas formas un ralenti que bailotea y que unas veces esta mas alto y otras mas bajo no es de sincronizacion de carburacion, es mas bien un problema de toma de aire o otro tipo de problemas.

Si lo llevaste a la nautica llevalo otra vez, si quedo mal tienen que hacerse cargo y dejarlo como debe.


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  #4  
Antiguo 08-12-2016, 22:19
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Predeterminado Re: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Ojalá pudiera poner aquí un vídeo para que vierais a que me refiero.la cosa es que el de la nautica dice que el me lo dejo perfecto.
La cosa es que me lo dejo muy bajo de ralenti, esta muy bajo y de ahí que el motor pues no lo veo fino. Luego creo que cada carburador no lleva bien la regulación del aire, ¿me podríais decir como tengo que regular primero el tornillo de aire de cada carburador para después ponerle el vacuometro? POrfavor estoy ya desesperado
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  #5  
Antiguo 08-12-2016, 22:22
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Predeterminado Re: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Antes de confirmar que pueda ser un problema de toma de aire, ¿me podrían ayudar a decirme como regular mis carburadores uno a uno para luego ya sincronizarlos?
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  #6  
Antiguo 08-12-2016, 22:26
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Predeterminado Re: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

He visto un vídeo en Internet de un hombre inglés que regula un honda como el mio, pero veo que sólo toca :
Primero: los tornillos dela aire de cada uno de los carburadores, los cierra al máximo y luego los abre 2vuueltas y media y ya va jugando con el oído y regulando, después de eso ajusta el ralenti y por último sincroniza los carburadores.
Solo necesito que me digan como hacer para regular cada carburador bien uno por uno para después sincronizarlos. Porque yo he intentado sincronizarlos y seguro que no están bien regulados y así lo veo difícil que pueda estabilizar el ralenti ¿verdad compañeros?
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  #7  
Antiguo 08-12-2016, 22:23
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Predeterminado Respuesta: Re: ¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

Cita:
Originalmente publicado por Trocadero1990 Ver mensaje
Ojalá pudiera poner aquí un vídeo para que vierais a que me refiero.la cosa es que el de la nautica dice que el me lo dejo perfecto.
La cosa es que me lo dejo muy bajo de ralenti, esta muy bajo y de ahí que el motor pues no lo veo fino. Luego creo que cada carburador no lleva bien la regulación del aire, ¿me podríais decir como tengo que regular primero el tornillo de aire de cada carburador para después ponerle el vacuometro? POrfavor estoy ya desesperado
Esque no se a lo que te refieres con tornillo del aire, el tornillo de mezcla en bajas va a unas vueltas determinadas en el manual, cada motor lleva un reglaje diferente y solo se debe variar si sabes lo que haces y en casos determinados. Luego hay mas regulaciones pero no vienen al caso...

Si no controlas el tema o tienes unos minimos conocimientos no toques, el de la nautica lo pudo dejar todo lo perfecto que quiera, pero si ahora no va bien que lo mire otra vez a ver por que va mal, no?

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