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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En primer lugar unas rondas para los cofrades, tengo un volvo penta md22 y me está perdiendo gasoil por la bomba inyectora. He adjuntado una foto no se si esta bien o se permite así en el foro disculpas si no es así. Quisiera saber si a alguien le ha pasado y la dificultad e imagino que elevado precio de la reparación.
Muchas gracias de antemano ![]() En la foto el gasoil sale donde esta el destornillador apuntando. https://www.dropbox.com/s/3phlpc3x1r...12151.jpg?dl=0 |
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#2
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De entrada y sin tener nada mas que una foto, parece simplemente una fuga por una junta.
Lo del elevado precio de la reparacion? ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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Quimico2010 (10-12-2016) | ||
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#3
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![]() Hace una semana cambie yo dos juntas de una bomba de esas, suelen perder por las toricas de las tapas que alojan el cilindro de avance de la bomba, en la foto la flecha roja, si pierde por donde estan las flechas azules el trabajo ya es un poco mas complicado. Por norma general lo ideal es comprar un kit de juntas, sacar la bomba y ponerlas todas nuevas. Si es por las tapas que marque en rojo, que por cierto lleva una por cada lado, a veces se pueden cambiar en el sitio, yo soy capaz de cambiarlas en el sitio, la complicada es la que va por el otro lado pegada al bloque motor. ![]() ![]() |
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Quimico2010 (10-12-2016) | ||
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#4
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Gracias por contestar, fotos tengo alguna más pero son parecidas por eso no las subí. He estado viendo el manual del taller del motor ( si alguien lo necesita se lo mando donde quiera aunque esta en ingles) y para quitar la bomba si no he entendido mal tengo que tocar la distribución por lo que he llamado al mecánico . En cuanto sepa algo os digo por si algún cofrade tiene el problema alguna vez. Si es una sola junta como la que pintas fácil de cambiar mejor. Pero me da a mi que será la complicada. Gracias por el esquema
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#5
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Para sacarla si que hay que tocar distribucion, pero lo primero es ver si pierde por esas tapitas, porque si es asi no es necesario sacarla. Ahora bien, si quieres hacer el trabajo bien, toca sacar bomba y cambiar todas las juntas. Que no la vaya a sacar y te cambie un par de juntas que pierden solamente, una vez esta fuera cambialas todas, si no, es mano de obra tirada.
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Quimico2010 (10-12-2016) | ||
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#6
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Bueno para terminar con el tema y agradeceros a todos los que me escribisteis al final la saque, efectivamente hay que quitar la distribución, la lleve a un bombero que me metió 200 € por regularla cambiarle las juntas etc. y la monte de nuevo.
Gracias a todos por vuestra ayuda ![]() |
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