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  #1  
Antiguo 24-12-2016, 11:48
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Leyendo sobre la regata transoceánica, ponía que más de 9 participantes han tenido que abandonar por contacto con algún OFNI. La fuente era El Mundo. Me parece que a estas alturas en que todos los barcos, incluso los más modestos, vamos provistos de tecnología que años atrás hubiera sido de la NASA. No parece coherente que ninguna firma se haya interesado para sacar al mercado algún aparatito capaz de enlazar con el radar y dar información de objetos flotando a menos de 1 metro de profundidad. Llevamos AIS cuando las probabilidad de chocar con un transatlántico es la misma que me toque la lotería. Y mucho menos lógico pensando que hay regatas en las que se hunden aparatitos que valen un dinerito considerable. No se si tan difícil ha de ser el tema, ya que no tengo ni zorra de ingeniería, pero se están peleando por nichos de mercado, y la empresa o lo niños ingenieros que saquen algo así se forran. Igual hay que animarlos un poco prometiendo que lo compraremos...

En fin, en espera de ello, Buenas Fiestas con buenos vientos.
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  #2  
Antiguo 24-12-2016, 12:19
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Hace años vía algjna propuesta de sonar, lo que vendría a ser un radar sumergido o una sonda que apunta a proa.

No sé cuál es la razón por la que no han prosperado. Se que se usan en los barcos profesionales rápidos - por ejemplo en Canarias las embestidas con los calderones, - ballenas piloto- además de masacar la población , producirán daños en los barcos y por eso los instalaron. Supongo que en el caso de un barco mercante , un contenedor sumergido no le hace pupa y en el mismo caso de los deportivos, pensamos en un equipamiento - que se va poniendo de moda - y en el resto - como es el caso- no funciona él boca a boca - la legislación como siempre ocurre va por detrás.

En los barcos de regata oceánica y especialmente en zonas de climatología dura, es donde sería especialmente interesante el sonar.

Tampoco se el alcance para que tenga una cierta visibilidad el objeto, si da tiempo para reaccionar o si se producen frecuentes alarmas falsas.

La publicidad que vi en su día, no sé que fiabilidad tiene y nunca he navegado con uno.

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  #3  
Antiguo 24-12-2016, 12:21
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Predeterminado Re: Ofni

se conoce la naturaleza en algún caso de estos objetos???
porque si que es un número elevado de bajas debido a esto.

si son cetáceos, parece que estos mamíferos no son lo suficientemente rápidos en detectar y apartarse del peligro que suponen las elevadas velocidades a la que estos barcos van. Por otra parte, tampoco creo que trascienda demasiado si son conocedores de que se cargan una ballena, porque no daría muy buena prensa a la super regata. solo pensar en titulares tales como 9 ballenas muertas en la vendee porque un par de decenas de barcos hacen una carrera.. uffffffff traería tela.

si son objetos provenientes de la acción del hombre, también es bastante significativo y corrobora lo que ya está mas que confirmado. que no solo la bahía de palma está llena de cosas y que nos come la mierda por todos los mares ya.

__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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pepoo (26-12-2016)
  #4  
Antiguo 24-12-2016, 18:38
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Según ponía en la noticia eran containers, y decia que hay unos 10000 flotando a la deriva. Número considerable...aunque en la inmensidad del océano...

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  #5  
Antiguo 24-12-2016, 18:57
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Predeterminado Re: Ofni

Pues pienso que, de momento, se podría instalar una pequeña cámara de video conectada al ordenador y gravar lo que sucede a proa. Bastaría ponerla en una parte de la quilla que fuera siempre sumergida para ir identificando los objetos con los que se ha colisionado. Por lo menos se empezaría a salir de dudas de con qué se ha topado. El coste sería ridículo en el total de la embarcación.

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  #6  
Antiguo 24-12-2016, 21:30
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Originalmente publicado por Marinosinbarco Ver mensaje
Pues pienso que, de momento, se podría instalar una pequeña cámara de video conectada al ordenador y gravar lo que sucede a proa. Bastaría ponerla en una parte de la quilla que fuera siempre sumergida para ir identificando los objetos con los que se ha colisionado. Por lo menos se empezaría a salir de dudas de con qué se ha topado. El coste sería ridículo en el total de la embarcación.

La cámara tendria que ser termica una FLIR por ejemplo, montada en el tope del mastil. Calculo que a esa altura navegar se convertiria casi como un video juego, aparte de mirar las olas, velamen, etc, tambien tendria que ir mirando el monitor.
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  #7  
Antiguo 25-12-2016, 01:48
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Predeterminado Re: Ofni

Y le ponemos en proa una ametralladora con sensor de movimiento y todo solucionado,,,,,
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Que bien lo estamos pasando !
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