Motor Se Baja De Revoluciones

[eborges_tfe]

Muy buenas cofrades, espero que el nuevo año os traiga largas y satisfactorias travesías.

Tengo un Sole Mini 26 con unas 1200h, que ha funcionado perfectamente hasta que reparé el tanque de gasoil porque tenía una pequeña fuga que fue soldada. A partir de ahí, de vez en cuando, principalmente cuando lleva algunas horas funcionando, se baja de revoluciones hasta llegar a ralentí y tras un par de segundos vuelve a su régimen normal. A partir de ahí, de forma intermitente, (cada 15 - 30 minutos) se repite el problema.

Lo he purgado mediante el purgador que lleva en la bomba de gasoil, aunque en Sole me dijero que estos motores son de autopurgado. He descartado totalmente problemas de suciedad en el gasoil o en el tanque. Todos los filtros se han puesto nuevos. He revisado las mangueras de combustible, y el escape; y todo está correcto.

Sospecho que pueda tratarse de suciedad en los inyectores pero me desconcierta que el problema sólo aparece tras un buen rato de funcionamiento (1 o 2 horas). Tengo intención de usar algún limpiador de inyectores.

¿Alguna sugerencia?

[manganegra]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Muy buenas cofrades, espero que el nuevo año os traiga largas y satisfactorias travesías.

Tengo un Sole Mini 26 con unas 1200h, que ha funcionado perfectamente hasta que reparé el tanque de gasoil porque tenía una pequeña fuga que fue soldada. A partir de ahí, de vez en cuando, principalmente cuando lleva algunas horas funcionando, se baja de revoluciones hasta llegar a ralentí y tras un par de segundos vuelve a su régimen normal. A partir de ahí, de forma intermitente, (cada 15 - 30 minutos) se repite el problema.

Lo he purgado mediante el purgador que lleva en la bomba de gasoil, aunque en Sole me dijero que estos motores son de autopurgado. He descartado totalmente problemas de suciedad en el gasoil o en el tanque. Todos los filtros se han puesto nuevos. He revisado las mangueras de combustible, y el escape; y todo está correcto.

Sospecho que pueda tratarse de suciedad en los inyectores pero me desconcierta que el problema sólo aparece tras un buen rato de funcionamiento (1 o 2 horas). Tengo intención de usar algún limpiador de inyectores.

¿Alguna sugerencia?

la descripción de ese problema encaja exactamente con el que tuve hace ya tiempo.
el problema era el cuerpo del filtro (donde va la bombita manual de cebado) justamente por la bomba cada x tiempo (podía ser 15 minutos o 40) el motor metía una bajada de rpm.
el problema llevaba así bastante tiempo, incluso me lo comentó el anterior propietario del barco y que nunca lo dio localizado.

casualmente, en una ocasión se me taponó la entrada del filtro de combustible con las dichosas "algas del gasoil" y como llevo preparado de emergencia una tubería flexible con un pequeño filtro autónomo para conectar directamente a una garrafa de gasoil, me di cuenta a que en toda la travesía de unas cuantas horas a motor, este, no falló ni una vez.
así que, compre un cuerpo de filtro completo (recuerdo 20 o 30 euros) con su bomba de cebado y fin del problema.
a ver si hay suerte... salud

[manganegra]

por cierto.. el problema era que iba metiendo aire poco a poco por alguna fisura del propio cuerpo y liberaba la burbuja de golpe a la aspiración de la bomba, con la consiguiente bajada de vueltas, que recuperaba a los pocos segundos.

salud

[markuay]

Tiene toda la pinta de ser falta de gasoil.

Filtro sucio, defectuoso, falta de entrada de aire en el deposito, etc.

Es un fallo bastante corriente.

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por manganegra

el problema era el cuerpo del filtro (donde va la bombita manual de cebado) ... así que, compre un cuerpo de filtro completo (recuerdo 20 o 30 euros) con su bomba de cebado y fin del problema.

Gracias por tu aportación. Tal como lo describes parace ser exactamente el mismo problema. Haré lo que indicas y a ver que pasa.

Originalmente publicado por markuay

... Filtro sucio, defectuoso, falta de entrada de aire en el deposito, etc.

Gracias por el comentario. Problemas en el filtro están descartados pues los he cambiado todos, y revisado las mangueras. No he mirado si hay problemas con la entrada de aire. Cambiaré el filtro aunque dudo que sea ese el problema.

[markuay]

Originalmente publicado por eborges_tfe

Gracias por tu aportación. Tal como lo describes parace ser exactamente el mismo problema. Haré lo que indicas y a ver que pasa.




Gracias por el comentario. Problemas en el filtro están descartados pues los he cambiado todos, y revisado las mangueras. No he mirado si hay problemas con la entrada de aire. Cambiaré el filtro aunque dudo que sea ese el problema.

Observa si con el tapon del deposito quitado funciona bien:

Ese problema huele a falta de caudal en el combustible, bien por filtros sucios, bombita empujadora del gasoil rota o vacio provocado por falta de entrada de aire en el deposito.