charter en valencia

[gomara]

Hola, ante todo unas rondas virtuales que son gratis, jjjj tenia una consulta estoy sopesando junto con un socio la posibilidad, ya que queremos pasar a sexta categoria, de rentabilizar una motora apta para titulin (menos de 6 metros) para alquilarla en la temporada estival, y la duda es : puerto deportivo de valencia o puerto secundario? ya que la diferencia en los precios de amarres es cuantiosa, y la cuestion que los puertos pequeños no tienen casi ninguno empresas de charter espero vuestra opinion

[ponzoa]

No soy experto en charter ni mucho menos, pero yo empezaría en un puerto secundario para reducir los costes y se la cosa va bien, ya estudiarás si cambias de puerto o no. Me imagino que tus clientes vendrán más por publicidad y comunicación que harás que encontrarte en el puerto.

Suerte

[gomara]

muchisimas gracias por tu aporte lo veo de gran ayuda

[Jadarvi]

Aunque a priori parece que un puerto más barato es preferible, hay que ponderar algo mucho más importante, la cantidad de público y clientes potenciales.... Ejemplo, ¿prefieres pagar 150 pavos en un puerto en el que alquilas tu barco dos veces al mes o 450 en otro puerto en el que tu barco es alquilado 15 veces al mes?

Es decir, creo que el factor decisivo no debe ser el precio, sino el potencial de ocupación de la embarcación en uno u otro puerto en función de su ubicación, facilidad de acceso, cercanía a un núcleo turístico, etc.... Y también la posible competencia.

salud!!!

[gomara]

Originalmente publicado por ponzoa

No soy experto en charter ni mucho menos, pero yo empezaría en un puerto secundario para reducir los costes y se la cosa va bien, ya estudiarás si cambias de puerto o no. Me imagino que tus clientes vendrán más por publicidad y comunicación que harás que encontrarte en el puerto.

Suerte

Originalmente publicado por Jadarvi

Aunque a priori parece que un puerto más barato es preferible, hay que ponderar algo mucho más importante, la cantidad de público y clientes potenciales.... Ejemplo, ¿prefieres pagar 150 pavos en un puerto en el que alquilas tu barco dos veces al mes o 450 en otro puerto en el que tu barco es alquilado 15 veces al mes?

Es decir, creo que el factor decisivo no debe ser el precio, sino el potencial de ocupación de la embarcación en uno u otro puerto en función de su ubicación, facilidad de acceso, cercanía a un núcleo turístico, etc.... Y también la posible competencia.

salud!!!

pues sii gran verdad

[Paco Saavedra]

En algunos puertos secundarios no pasa ni el levante, yo mi opinion zona de paso alguien cae al final del dia