Navegación Cómo navegar el DST de Cabo de Gata

[Kiro]

Carajillos, que el tiempo está muy frío.
En septiembre tenemos el proyecto de navegar Las Pitiusas y Cabrera, saliendo de Ceuta para arribar a Formentera sin escalas, si la meteo nos dejase.
Velero, con AIS emisor/receptor.
El DST abarca en latitud 36º 25' - 36º 20', aproximadamente.
Pues la pregunta es:
¿Por dónde pasarías el DST de Cabo de Gata?
A.- Por la zona de navegación costera?
B.- Por la zona sur del dispositivo?
C.- Da igual, incluso por el medio, hay que aprovechar el bordo?
Degustando unos chocos con papas, os espero.
Gracias y buena proa.

[patxikiter]

REGLA 10
DISPOSITIVOS DE SEPARACION DE TRAFICO

a) La presente regla se aplica a los dispositivos de separación del tráfico aprobados por la Organización y no exime a ningún buque de las obligaciones contraídas en virtud de otras reglas.
b) Los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán:
i) Navegar en la vía de circulación apropiada, siguiendo la dirección general de la corriente del tráfico indicada para dicha vía;
ii) En lo posible, mantener su rumbo (1) fuera de la línea de separación o de la zona de separación de tráfico;
iii) Normalmente, al entrar en una vía de circulación o salir de ella, hacerlo por sus extremos, pero al entrar o salir de dicha vía por uno u otro de sus límites laterales, hacerlo con el menor ángulo posible en relación con la dirección general de la corriente del tráfico.
c) Siempre que puedan, los buques evitarán cruzar las vías de circulación, pero cuando se vean obligados a ello lo harán siguiendo un rumbo que en la medida de lo posible forme una perpendicular con la dirección general de la corriente del tráfico.

d) i) Los buques que puedan navegar con seguridad por la vía de circulación adecuada de un dispositivo de separación del tráfico no utilizarán la zona de navegación costera adyacente. Sin embargo, los buques de eslora inferior a 20 m, los buques de vela y los buques dedicados a la pesca podrán utilizar la zona de navegación costera;
ii) No obstante lo dispuesto en el subpárrafo d) i), los buques podrán utilizar una zona de navegación costera cuando estén en ruta hacia o desde un puerto, una instalación o estructura mar adentro, una estación de prácticos o cualquier otro lugar situado dentro de la zona de navegación costera, o bien para evitar un peligro inmediato.
e) Los buques que no estén cruzando una vía de circulación o que estén entrando o saliendo de ella, no entrarán normalmente en una zona de separación, ni cruzarán una línea de separación excepto:
i) En caso de emergencia para evitar un peligro inmediato;
ii) Para dedicarse a la pesca en una zona de separación.
f) Los buques que naveguen por zonas próximas a los extremos de un dispositivo de separación de tráfico, lo harán con particular precaución.
g) Siempre que puedan, los buques evitarán fondear dentro de un dispositivo de separación de tráfico o en las zonas próximas a sus extremos.
h) Los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico, deberán apartarse dejando el mayor margen posible.
i) Los buques dedicados a la pesca no estorbarán el tránsito de cualquier buque que navegue en una vía de circulación.
j) Los buques de eslora inferior a 20 metros, o los buques de vela, no estorbarán el tránsito seguro de los buques de propulsión mecánica que naveguen en una vía de circulación.
k) Cuando estén dedicados a una operación de mantenimiento de la seguridad de la navegación en un dispositivo de separación del tráfico, los buques con capacidad de maniobra restringida quedarán exentos del cumplimiento de esta Regla en la medida necesaria para poder llevar a cabo dicha operación.

l) Cuando estén dedicados a una operación de colocación, reparación o recogida de un cable submarino en un dispositivo de separación del tráfico, los buques con capacidad de maniobra restringida quedarán exentos del cumplimiento de esta Regla en la medida necesaria para poder llevar a cabo dicha operación

[Kiro]

Muchas gracias por la teoría Patxikiter.
Pero la pregunta busca la experiencia de quienes hayan realizado derrotas pasando Cabo de Gata a vela de W a E.

[argos0]

Sin saber y hablando por no callar
yo segun teoria usaria la costa creo que seria mi opcion dejando el dst por fuera mas a resguardo de la mala mar
pero como te digo sin saber me siento a esperar a los que saben

[danilo]

Mi experiencia doblando cabo de gata se basa en de donde viene el viento.
Los vientos de levante empujaran a tierra y los de poniente te separaran.
Muy pegado a la costa se crean grandes olas si sopla poniente.

Mi recomendación en resumen:
si no hay viento ni mar o son moderados ve a rumbo cómodo no tendrás problemas.
si tienes ponientes fuertes y vas de W a Este(subir al mediterráneo) abrete al faro por lo menos tres millas y una vez doblado puedes pegarte a la costa o abrirte a ella para resguasdar del viento o aprovecharlo.(no tendrás una navegación cómoda)
si Hay vientos de levante y vas de W a Este ábrete con una buena ceñida rumbo a africa , para luego caer del través y y subir toda la costa con vientos favorables.

en gata no hay mucho tráfico mercante.

salud

[beta4]

Como lo paso varias veces al año,un poco como dice Danilo ,depende del estado de la mar ,y del viento reinante.
Yo personalmete lo suelo pasar por dentro,vamos que saludo a grito al farero.

Sobre todo si he pasado la noche fondeado en los Genoveses o pienso pasarla.

Dependera tambien de la derrota que lleve.

Desde Ceuta a Ibiza tienes porlo menos 350-400 millas dicho a voz de pronto.

Lo mismo una escalita en Almerimar y recargar las pilas no seria mala idea,no recuerlo el nombre de la taberna de alli pero ponen unos chuletones de ternera de Avila que estan del 15 para arriba.

Le pregunta a Fumi el japones de la capitania que te de un amarre cerquita de la taberna......y despues nos lo cuenta....que aproveche.



Saludos

[beta4]

Por cierto se me olvidaba en Septiembre ya empiesa a ponerse el Mediterraneo gracioso con algunas tormentas gorda y mucho aparato electrico sobre todo en la Baleares,mirar bien la meteo.

Que la ola del Mediterraneo es un verdadero coñazo y como son olas cortas cuando se suman un par de ella dan mucho por culo.


Saludos