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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días, pero sin ronda,
Han ardido 4 yates. Unas 40 personas evacuadas, y una afectada leve por inhalación de humo. Todavía se desconocen las causas del fuego. |
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#2
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#3
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Mas....
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
ayapitas (09-04-2017) | ||
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#4
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Panxut | ||
ayapitas (09-04-2017) | ||
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#5
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Conviene tener alta la cifra asegurada por responsabilidad civil.
Si nuestro barco se inecendia y como consecuencia arden tres o cuatro barcos vecinos, el valor de los mismos ha de sufragarlos nuestra póliza de seguro, o en su defecto, o de quedar corta, nosotros mismos. Asusta sumar la cifra de valor de los cuatro barcos en llamas. Mi más sincero pesar a los propietarios que se han quedado sin barco. Saludos ![]() |
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#6
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Videos recibidos de jiauka
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#7
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Restos inflamados han prendido de nuevo, afectando varios barcos más
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#8
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6 barcos más afectados, 3 hundidos
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#9
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Es normal que no se apartaran los sanos para dejar los barcos ya incendiados aislados?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capità Drake | ||
nadie (11-04-2017) | ||
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#10
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Cita:
En este caso de náutica de recreo no sé exactamente si se aplica la ley de fortuna de mar. No se paga más del bien asegurado, si no no habría armadores de mercantes. En un mercante no se paga nunca más del valor del barco(siempre asegurados a todo riesgo y generalmente con franquicias). eso sí, te pueden caer multas y demás, pero a nivel de daños, el tope es el precio del propio barco. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Zancarru | ||
mazatlan (10-04-2017) | ||
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#11
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Siento no poder brindar.
Menos mal que ocurrió donde ocurrió. Hay puertos en el sur que tienen los pisos alrededor de los barcos que siempre me ha dado miedo en caso de incendio. |
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#12
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El incendio de las 7:30 y los cuatro barcos en llamas me parece una desgracia, accidente o fatalidad...
El de las 15:00 y seis barcos en llamas me parece penoso, vergonzoso, evitable.... En fin...me pongo de mal humor.. |
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#13
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Afortunadamente no hay que lamentar daños personales.
Mi pesar a los armadores de los barcos afectados. No brindo. |
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#14
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Lo siento por los barcos y sus armadores y me alegro de que no hubiera victimas. tampoco brindo.
A quien le correspondera pagar los daños?, al que inicia el fuego aunque sea accidental? al seguro del puerto? cada embarcación con su propio seguro?. Si es al que inió el incendio y viendo el tipo de buques afectados, no creo que nadie tenga un seguro de responsabiliodad civil que cubra toda esa pasta ![]() |
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#15
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Una verdadera pena. Tampoco brindo
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#16
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El primer incendio puede ser un accidente fortuito, pero el segundo es una negligencia incomprensible. En cualquier incendio forestal, una vez extinguido el fuego, queda siempre un retén por si reaviva. En un puerto deportivo, con barcos humeantes y seguro que con gasoil y gasolina flotando, se marchan sin dejar a nadie.
Admiro profundamente a los bomberos, pero no lo entiendo. ![]() |
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#17
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Los cuerpos de BOMBEROS tienen seguro de R.C. ?
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En el mar el peligro es la tierra (Geoffrey Williams) Ganador OSTAR 1968
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#18
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Cita:
Ahora supongo que es el turno de los investigadores que tendrán que determinar porqué se produjo el fuego y si éste fué provocado o no. |
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#19
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hummmm!!!
tambien los bancos tenian unas clausulas suelo, firmadas y aceptadas por los que pedian una hipoteca y la justicia declaro nulas de pleno derecho dichas clausulas... No sé yo, un buen abogado por ahi en medio, teniendo en cuenta que no pagarian 4 chavos por estar ahi amarrados, hasta donde podria llegar demandando y recurriendo si fuese necesario... Si yo fuese parte interesada por el lado del puerto ( o su compañia aseguradora), no estaria muy tranquilo |
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#20
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Por cierto, el domingo llegué a puerto y se olia en el aire un fuerte olor de plastico quemado. No entendia nada porque un olor tan fuerte deberia indicar un incendio cerca y no veia nada, ni dentro del puerto ni por la costa, y resulta que era el olor que llegaba desde Port Forum, que esta a unas 15 millas
Fue muy desagradable, porque sin saber aun del desastre intuia que algo gordo habia pasado "por alli cerca" |
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#21
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Cita:
En el Fórum ya hubo un accidente cuando un huracán (el mismo que hizo caer la cubierta de un polideportivo, matando a varios niños que entrenaban a Baseball en Cornellá o Sant Boi) arrancó una marquesina que cayó sobre varios barcos. Por supuesto, Port Forum tuvo que pagar a los usuarios que demandaron. |
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#22
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Cada vez que se tocan temas naúticos en los periódicos se roza el esperpento.
Hoy en La Vanguardia se incluye una fotografía del Port Forum lleno demespuma y en primer plano asoma solo la proa de un gran barco hundido con las amuras quemadas... En el pie de foto se hace la observación de que se trata de uno de los barcos reflotados! Al parecer que asome solo la proa porque no hay ya calado sificiente para que el agua la cubra equivale al reflotamiento del yate. En las notícias del mediodía del domingo se entrevistaba al responsable de los bomberos que venía a decir que todo estaba controlado y esperaban poder retirarse en poco rato. Los resultados están a la vista, sin duda hubo imprevisión,,tanto de ellos como del pierto por no retirra los barcos cercanos al punto de fuego que corrīan unnriesgo potencial. Saludos ![]() |
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#23
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Basta teclear en Google "Alojamiento urbano en yates. Barcelona" y ver lo que sale....
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#24
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Y si fuera así y los barcos hubieran sido alquilados (sin estar en lista sexta):
¿Se harà cargo la compañía de seguros de los daños o se desentenderán? |
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#25
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Cita:
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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Ver todos los foros en uno |
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