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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estimados amigos ,en estos días d veleros modernos y grandes adelantos tecnológicos para la navegación,quiero hacer una pequeña encuesta para establecer la edad de nuestros veleros . Comienzo por informar que el mío es un Morgan 36 de 1974 ,hasta ahora infatigable y con muchísimas millas recorridas ,quisiera si les parece bien que conversáramos a través de este hilo de las ventajas y desventajas de los antiguos cascos de madera o de los de fibra de los años 60 y 70 . El mío con 43 años a cuestas recibió una expectativa de vida por un perito marino de la aseguradora ,de 80 años más ,jamás ha tenido ampollas d ósmosis. Creo que dada mi edad ,él me sobrevivirá . Saludos y espero sus comentarios .
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#2
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rondas para todos, que faltaban.....Trapper 500 velero de Poole en England....del año 1977, o sea 40 primaveras.... ![]() ![]() |
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Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#3
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para todosMi Daimio 23 es de 1974, con muchísimas millas por popa y en perfecto estado de conservación. Eso sí, con mucho mimo, cuidado con esmero y revisiones periódicas y superbricolageado. |
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Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#4
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![]() El mio un West wind 35 de 1978,ni asomo de osmosis,la cubierta y la unión de esta con el casco perfectas y firmes como el hormigón. una de las preguntas que siempre me he hecho es la vida de un casco de fibra,lo que te ha dicho el perito,¿esta basado en algún estudio,experiencia previa o algo? Yo siempre pensé,bueno,si con cuarenta años el casco esta asi,aguantara bien otros cuarenta,pero 80 años ya seria la pera. Alguien tiene datos de los barcos de fibra mas antiguos que aun navegan? Saludos.
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Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#5
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El EOWIN, un Marieholm 26 IF del 76, en plena forma, aunque se quede atrás cuando salgo con los modernos,
hasta de pachanga... No es importante si llevas, como nosotros, el sentido de "Slow Sailing", sin necesidad de emociones extremas... En fin, un placer, hasta cuando siga en mis manos... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a EOWIN | ||
Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#6
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YAGOS: coronado 35 Slop 1.974 Velero
NORTETRES: Arcoa 6.50 1975 Tractor ONA Vaurien ROGA 1973 vela ligera Gafas y Aletas Nemrod 1990 ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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el nini (15-04-2017), Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#7
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Jeanneau aquila 28 del año 82, listo para seguir dando guerra muuuuuchos años y sigue enseñándole la patita a muchos modernos.
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. Slava Ukrayini!.
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Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#8
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Stahlratte
Marca: no lo sé Casco: 1903 --> 114 añitos Motor: Volund (Dinamrca) del año 1954 aprox... No es "mi" velero, pero me paso ahi 4 o 5 meses cada año, asi que creo que me da derecho a fardar de ella ![]() ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a rata1903 este mensaje: | ||
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#9
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En realidad no sé qué tipo de método ha utilizado para calcular la vida del casco ,lo que puedo decirte es que ese cálculo lo colocó en su informe para el asegurador . Yo pienso que la fibra requiere poco mantenimiento pero hay q estar pendientes de ciertas cosas para considerarla casi eterna .En mi caso tengo un barco muy robusto y no puedo seguir la estela de veleros más nuevos ,pero la seguridad que me brinda es solo superada por el casco de acero el cual es muy sólido pero requiere d un esclavo a su servicio.Seria interesante saber cuál es el más antiguo de fibra de los que aún navegan. Y cuál es el velero más antiguo de la taberna .
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#10
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Feeling 286 del año 87. Sólo llevo un año con él mejorándolo poco a poco. Lo mejor es que tiene motor nuevo y recién reparado de ósmosis, así que el resto poco a poco lo iremos poniendo a son de mar.
Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk |
| 2 Cofrades agradecieron a Iceberg73 este mensaje: | ||
Fendetestas1971 (16-04-2017), Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#11
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El mío, de momento, es el grumete del grupo, un "Innombrable" del año 98. Según el inspector de la ITB, tengo barco para muchos años...
El motor es un Yamaha 4 tiempos 50 caballos del mismo año, que funciona como un reloj. |
| 2 Cofrades agradecieron a J.R. este mensaje: | ||
Alocen (14-04-2017), Velero Gammler (14-04-2017) | ||
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#12
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Marieholm 32. Es un prototipo, que parece que fue propiedad de el mismo Tord*Sundén. Investigando los dueños anteriores, creen que se fabricó en el 70, para hacer las pruebas de colocación del centro vélico, y como todo fue un éxito, en lugar de desechar el prototipo, se lo regalaron al arquitecto naval. Flush teck, cubierta oceánica, con bañera central y quilla corrida.
Por la forma de construcción del casco, parece que es imposible que tenga ósmosis ( por lo menos así ha sido hasta ahora). 4000 kilitos, sin superestructura ni mamparos. Vaya barcos se hacían! Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk |
| 3 Cofrades agradecieron a Fontxu este mensaje: | ||
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#13
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Carter 38 New optimist, de 1970, esta EXPECTACULAR, y un Puma 32 del 78, fabuloso, he navegado con los dos por todo el cantábrico y hasta Bretaña y solo puedo hablar maravillas
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bugasmagubas | ||
EOWIN (14-04-2017) | ||
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#14
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Guayre II, Puma 34 de 1974, en la placa pone No:1, siempre con nosotros "a son de mar", algunos arreglos en las Maderas con su Volvo MD2B arrancando a la primera.
PD:Algunos nuevos quieren ganarnos... |
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#15
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Rival 41, astillero Británico que luego se fusiono con Bowman, del 74. Quilla semicorrida y en algunos sitios con un grosor de fibra como si fuera de madera. Parece que los años no han pasado por ella.
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#16
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Jouet 27 de 1977.... como su dueño !!
40 añazos con sus achaques pero muy bien llevados |
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#17
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Cita:
![]() ![]() Yo llevo el hermano pequeño de ese, el Marieholm 26 IF!!! A ver si puedo seguir teniéndolo en mis manos durante muchos, muchos años más... (no lo digo por el barco, que ese seguro que aguanta a 20 como yo, sino por mí...).![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a EOWIN | ||
Fontxu (15-04-2017) | ||
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#18
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Dufour 35 de 1975 lo tengo hace menos de un año pero estoy encantado con él. Ademas tiene el motor de origen como el de Guayre un Volvo MD2B al que hay que tratar con mucho cariño pero funciona bastante bien.
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#19
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Kivuca, un Furia 25 de 1981. Ya vamos a por 5 años juntos y para rato, esto es amor puro!!
Algo tuneado con lo que despista la línea furiosa: jupette de fibra y portillos sobre todo que le dan otra línea, pero corazón furia al 100%. El casco está estupendo. Va como un tiro, grandes barcos los Furia, sin duda alguna!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#20
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Dufor 35 del año 1974 de momento bien sin osmosis
Enviado desde mi Orange Nura mediante Tapatalk |
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#21
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Las fotos
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| 4 Cofrades agradecieron a GUAYRE este mensaje: | ||
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#22
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Otto, un Puma 26 del año 79 con 3 años navegando a nuestro lado por el Maresme, y sin ningún problema.
![]() ![]() ![]() ![]() Editado por tornemi en 16-04-2017 a las 17:00. |
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#23
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[attach]
[attach] [/attach] El EOWIN, en una regata del verano pasado y la otra, del fin de semana pasado... |
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Ver todos los foros en uno |
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