Salvamento Maritimo ,velero con mastil roto

[ea3bdf]

Hola saludos amigos,,desde mi barco he visto entrar al puerto de El Masnou a SM y Cruz Roja
han auxiliado a velero con el mastil roto,
ver foto

[ea3bdf]

Aqui en en puerto mas de 20 nudos,,fuera habrá mas de 30

[ea3bdf]

Es el Blaus III

[Manu_WR]

Cierto cofrade, he visto cómo una camioneta de los bomberos entraba al puerto y otra lancha de SM llegaba desde Premià. Espero que no haya habido más que desperfectos en el velero y nadie haya resultado herido.

[X TUTATIS]

Jo vaya pu...ada
Esperemos estén todos bien, porque si el palo ha caído tal como esta..... mal asunto. Hacia popa y sobre bañera

Veremos y esperemos tod@s estén bien.

[picaroll]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Jo vaya pu...ada
Esperemos estén todos bien, porque si el palo ha caído tal como esta..... mal asunto. Hacia popa y sobre bañera

Veremos y esperemos tod@s estén bien.

lamentablemente casi siempre cae así...

[Xavier Vila]

Siento lo sucedido, hoy el viento estaba muy tonto, al Sur de Bcn daban 8/9 kn, yo he salido de Vilanova ya con 15 kn y un rizo puesto, hemos tenido alguna racha de hasta 25 kn al mediodía, día disfruton pero que era fácil pasarte de trapo.....

[elcider]

Espero que nadie se haya hecho daño
Haber si nos enteramos como es que se ha roto...

[Panxut]

REcibido por wasap !!!

Hoy en Masnou, un 3/4 o 1 toner, no entiendo mucho, rompio el palo de carbono.....hubo un herido que sacaron en camilla el O61 con parte incluido dels mossos

[J.R.]

Dentro de lo malo, no han perdido las velas, y pueden aprovechar la botavara, las crucetas... y quien sabe si, incluso, podrá repararse el palo.

[galinbo]

Ayer justo salía cuando lo estaban abarloando a la gasolinera, la verdad es que impresionaba la cantidad de sangre que había, por lo que me ha comentado hoy un marinero iban dos, patrón ok, pero al tripulante lo han tenido que operar por una vértebra chafada y diversas suturas, por lo visto quedó atrapado debajo del mástil, esperemos que se recupere pronto.
Mirando el mástil de cerca tiene pinta que partió en un tramo ya remachado y con un perfil en el interior de una rotura anterior.
Cuando salí (a los 5' de que entraran) fuera habían en torno a 25 knts de real.

[El Temido II]

Dentro lo malo..... habrá que ver como está el herido. Lo demás todo se
arregla con euros.

Esperemos que la operación haya salido bien y no tenga secuelas. Las vértebras
son muy puñeteras y los pos-operatorios complejos.


Salud para este marino.... y para tod@s.

[Elmecanico]

Mucho animo para ese tripulante lastimado y para ese patrón jodido por el estado de su amigo y de su barco

[enturbiapozas]

Tomemos nota, aparte de desear una pronta recuperacion a nuestro compañero de afición herido, tomemos nota de la IMPORTANTISIMA nota del cofrade Galimbo acerca de una posible previa rotura y reparación del palo. Desde luego a mí eso no me va a pasar, digo, lo de reparar un palo.

[Witget]

Ayer estaba muy fuerte el tema. Yo me quede en puerto amarrado y bricoleando. Por el tipo de barco y configuracion parece que sabian lo que hacian. En fin espero una pronta recuperacion

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[Witget]

Mirar acabo de llegar al puerto del masnou que voy a salir a pescar con un colega y.... En la gasolinera me encuentro el blaus III con semejante destrozo. Pobres que se mejoren.



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[NEFTA]

Esta arboladura ha roto stay de proa

[INAF]

Según la foto el palo ha roto justo por encima de la botavara y creo que no es un palo pasante.
Por rotura de stay de proa hubiera caído todo de una pieza.

[NEFTA]

Originalmente publicado por INAF

Según la foto el palo ha roto justo por encima de la botavara y creo que no es un palo pasante.
Por rotura de stay de proa hubiera caído todo de una pieza.

Aqui la botavara ha hecho un punto de apoyo y dejo libre la parte alta....por eso cizallo desde el pinzote

[INAF]

Si se rompe el stay la botavara no es ningún punto de apoyo sino que acompaña al palo en su caída.
De todas formas ellos sabrán si han roto el stay. Ahí estará.

[Geodiver]

Hola cofrades. Soy el propietario y patron del Blaus III, lo mas importante, mi mejor amigo y compañero de travesía esta en UCI, vertebra rota y previsión de muchos meses de recuperación. De momento sin apenas movilidad o sensibilidad en piernas. Nos ha salido caro dejar amarre en Garraf y venir a Masnou. Tercera salida que hacíamos con este barco comprado con mucha ilusión en marzo.
Me sorprende un comentario, pues no había pensado en esa opción, mástil probablemente reparado. No en mi conocimiento, aunque viendo la rotura de cerca lo parece.
Ahora es cosa de que los peritos del seguro, y los de capitanía analicen y deleguen responsabilidades a quien consideren, pues un daño asi, si existe, debe ser puesto en conocimiento de quien compra.
Por otro lado, navegamos 4h con viento de popa y con medias de 10 a 14 knt, punta de 18 al llegar a masnou, o bien el aparejo de viento fallaba, o la electrónica. Punto a analizar en varadero.
Esto sucedió en el momento de maniobra de bajar velas para entrar a puerto, motor en punto muerto 5 min antes, lo cual ayudó ya que con palo y mayor en bañera, y atendiendo a mi compañero, no podia entrar en cabina. Proa al viento, y al bajar genova se destensó, segundos después cayó mayor y mastil de aluminio.
Golpeó en cabeza y espalda a mi amigo.
Ahora tan sólo os pido que nos apoyeis desde la distancia.
Gracias a todos por vuestro apoyo, y gracias a los amigos del port de masnou por su ayuda en la evacuación.
Salvamento marítimo llego cuando ya nos ibamos en ambulancia. Nadie avisó al puerto de que no teniamos potencia y necesitabamos rescate. La policía local de masnou no hizo caso a un vecino jubilado que les llamó al ver la rotura.
Si alguno tiene consejos de cómo actuar a nivel de ayuda médica, seguro, posibles reclamaciones para ayudar a mi amigo, pues la económica es lo de menos, tan sólo que lo diga.
Gracias de nuevo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Geodiver

Hola cofrades. Soy el propietario y patron del Blaus III, lo mas importante, mi mejor amigo y compañero de travesía esta en UCI, vertebra rota y previsión de muchos meses de recuperación. De momento sin apenas movilidad o sensibilidad en piernas.

Mucho ánimo para tu amigo. Llévale un mensaje de apoyo de La Taberna del
Puerto. Dile, que lo queremos ver pronto navegando.


Un fuerte abrazo. Por su salud

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Geodiver

Hola cofrades. Soy el propietario y patron del Blaus III, lo mas importante, mi mejor amigo y compañero de travesía esta en UCI, vertebra rota y previsión de muchos meses de recuperación. De momento sin apenas movilidad o sensibilidad en piernas.

Mis mejores deseos para que tu amigo se recupere lo mejor posible, al final es lo único que cuenta, en cuanto al tema legal seria deseable que te pusieras en manos de un experto.

[Akakus]

Originalmente publicado por Geodiver

Esto sucedió en el momento de maniobra de bajar velas para entrar a puerto, motor en punto muerto 5 min antes, lo cual ayudó ya que con palo y mayor en bañera, y atendiendo a mi compañero, no podia entrar en cabina. Proa al viento, y al bajar genova se destensó, segundos después cayó mayor y mastil de aluminio.

Por esto que dices y por cómo ha roto el palo, parece claro un fallo del stay. El palo lo aguantaba el génova, al soltar driza cayó el palo, o se rompió en ese momento el stay. Si miras el stay detenidamente podrás ver qué se ha roto, el propio cable o un arraigo, o se soltó el bulón.

Ánimos y pronta recuperación para tu amigo.

[Questionsailing]

Editado por Natachamar:

El palo era de aluminio (dudo mucho que exista en España un 3/4 con palo de carbono y muy pocos habrá por el mundo... porque vale 4 veces mas el palo de carbono que el resto del barco), palo casi seguro que original. Sin reparaciones. De una talla un puntito superior a lo habitual en los 3/4 Ton y con reforzados locales -que alguno ha confundido con reparaciones-... por eso ha aguantado tantos años.

La jarcia de varilla, tiene estas cosas, que rompe sin avisar.

En fin, me da mucha pena, porque un martes llamé a Jordi interesándome por su coche en venta, y me comentó que iba comprarse un 3/4T y por eso lo vendía, cosa que le desaconsejé porque sus palos son un riesgo. El sábado por la mañana le compré el coche y visité el barco, que me encantó, una obra maestra en madera del gran Pepín González y volvimos a hablar del palo...

Pero bueno, lo importante es que haya progresos médicos. El barco ya se arreglará...

Salu2