Primer buque de carga totalmente eléctrico y autónomo

[Primiumcm]

El año que viene navegará el primer buque de carga totalmente eléctrico y autónomo

http://www.microsiervos.com/archivo/...-autonomo.html


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[Joanet78]

Por la parte eléctrica, muy bien. Por lo de navegar sin tripulación... no lo tengo tan claro. Hay momentos en los que la presencia de alguien que pueda intervenir en algún momento, se hace necesario. No sé, llamadme antiguo, pero no me fiaría mucho.

[whitecast]

Es el futuro...ya ocurre en muchos sectores, la automatización es imparable, y si ocurre algo siempre puden poner a una tripuación por helicóptero en un momento

[humpback]

Me recuerda al Holandés Herrante

No me gusta la idea, y en caso de emergencia lo de desplegar una tripu en helicóptero habría que ver si es viable en según qué condiciones.

El Metro de Madrid es automatizado y aun así va una persona. Que estos automatismos los carga el diablo, os lo digo yo que soy informático.

[whitecast]

Yo supongo que estos barcos llevarán un sistema de remolque que en caso de caída de planta o fallo catastrófico tipo 2001 odisea en el espacio se pueda traer a puerto.

Ya existe la tecnología, otra cosa es que tengan que modificar todos los convenios internacionales STCW SOLAS MARPOL, etc para que puedan de un país a otro. En trayectos cortos y sin salir de aguas protegidas como en este caso no le veo ningún problema

[Bertie]

Originalmente publicado por humpback

Me recuerda al Holandés Herrante

No me gusta la idea, y en caso de emergencia lo de desplegar una tripu en helicóptero habría que ver si es viable en según qué condiciones.

El Metro de Madrid es automatizado y aun así va una persona. Que estos automatismos los carga el diablo, os lo digo yo que soy informático.

Efectivamente, una cosa es construir un sistema que funcione a secas, y otra uno con fiabilidad de cinco nueves (99,999%), en todo tipo de condiciones. Hombre, para hacer siempre la misma ruta por un fiordo, quizás. Pero es que yo me imagino p. ej. una pedreñera (las que te cruzan la bahía de Santander) autónoma, y no lo veo, con mareas, corrientes, bajíos, suradas... Por mucho que nos bombardeen con noticias de coches autónomos, robots y demás, todavía falta mucho para que tengan aplicación práctica. Sólo para una demo en situaciones controladas. Por cierto, aquí otro informático.

[pato]

y si hay un incendio mandan a los bomberos?

[El Temido II]

Originalmente publicado por Joanet78

.... Hay momentos en los que la presencia de alguien que pueda intervenir en algún momento, se hace necesario. ....

El artículo dice textualmente "En 2020 está previsto que el buque funciona
de manera totalmente autónoma, navegando por sí mismo sin intervención
humana". "Sin intervención", pero no dice "sin presencia a bordo".

Supongo que siempre habrá alguien en el barco, por si las moscas.


Salud y

[JuanD21]

A bordo de un buque el principal trabajo que se realiza, especialmente durante las navegaciones largas, es el mantenimiento. Tanto en máquina como en cubierta.

Así que quitar tripulación de a bordo es impensable, salvo que se quiera aumentar la frecuencia y tiempo de estancia en dique. Además de arriesgarse a que cualquier averia pueda detener el buque.

En cuanto a la navegación, pies en muchos casos si creo que fuera posible automatizar la, pero la supervisión humana en cualquier caso la veo totalmente necesaria, por lo mismo que antes o para responder ante situaciones imprevistas para las que el buque no estuviera preparado.

En definitiva, no le parece que esto sea una alternativa en ningún caso.

[caribdis]

Yo creo que, sinceramente, habría que ir pensando en automatizar también totalmente al ser humano, ir por la calle ya se está conviertiendo últimamente en un auténtico engorro esquivando a zombies con la mirada fija en una pantallita y tecleando...

[p.q.o.]

para que sea totalmente, tendra que tener "una fuente de energia" que mueva
generadores de electricidad, que proporcionen energia, a todos los servicios
¿ de que clase de fuente " hablamos,
hace muchos años se construyo un mercante en USA que se llamo " SAVANNHAG" y traia una fuente "nuclear" y yo lo vi en su primer viaje inaugural, que fúe a una ciudad española - en la dictadura no habia quien protestara como ahora porque entre un barco de energia atomica en un puerto - y bien esa hipotetica fuente principal de que tipo va a ser, o vamos a ponerle placas solares o un carrete en la popa coon muchos miles de metros de cable conectado a una central electrica en el muelle, o un diesel :nosabo

porque ya sabeis la energia NI se crea NI se destruye, SOLO se transforma