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VHF: Canal 77 |
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#1
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Casco de planeo contra casco de desplazamiento.
Buenas a todos:
Lo primero una ronda para todos. Tengo una lanchita de 4,5 metros con un FB de 45 cv. En planeo tiene unos consumos muy buenos e incluso a fondo no es excesivo y ¡¡vuela!!, pero todo lo que baje del planeo es una ruina. Incluso intentar ir al curricán es casi como hacerle un agujero al deposito. La cuestión es que he visto un barco de 5,2 m que tiene casco de desplazamiento. Se que voy a perder mucha velocidad y aumentar el consumo, pero me preocupa que al no planear ese aumento sea disparatado. Y es que ese tipo de cascos parecen mas compatibles con un pequeño motor diesel que con un fueraborda gasolina y menos aun con un 2 tiempos. Alguien me puede aconsejar? |
#2
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Re: Casco de planeo contra casco de desplazamiento.
Hola yo estos dias atras he ido con el barco que he restaurado. 3,8m con un 13,5cv unas 7/8h de navegacion el tanque de 25l esta a a poco menos de la mitad, eso si, 5 nudos (especial para el curri), pero olvidate de planear
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#3
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Re: Casco de planeo contra casco de desplazamiento.
Si te planteas para pesca sólo... ¿Y poner otro FB pequeño (4 o 5 CV, o menos, según desplazamiento) para ello?
El consumo de esos motores están por debajo de 2 l/h.
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
#4
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Re: Casco de planeo contra casco de desplazamiento.
Cita:
Hola, pero no creés qué las hélices de esos molinillos de cafés con muchas revoluciones hacen mucho ruido, y pueden espantar la pesca? Tenía un Cap Camarat 6,25 con Yamaha 115cv 4T y desde qué me pase a un intraborda diesel, en cuestion de pesca, es otra historia... En velocidad también, he pasado de surfear a más de 30 nudos, a immersión en desplazamiento de 12 nudos... Eso sí, antes me presentaba en un plis plas donde estaba la caza, ahora tengo qué rezar para qué me esperen...Para gustos... Un saludo, |
#5
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Re: Casco de planeo contra casco de desplazamiento.
Al final he descartado la compra. Asi que me quedo con mi viejo casco un poco mas. Es una pena por que el barco era muy bonito, de fibra y madera de teca, que ademas perteneció a la marina, pero no cumplía mis espectativas (mucha cabina y poca popa). Por lo que me comentó el dueño no tiene nada que ver el rango de consumos de un casco de planeo a uno de desplazamiento.
Gracias por sus respuestas. |
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