Necesito nuevo fueraborda

[Witget]

Hola cofrades, tengo el fueraborda del velerito que no para de dejarme tirado y lo reparan y otra vez lo mismo. Podeis aconsejarme un fueraborda de 6cv o asi que tenga salida de corriente para cargar la bateria y que sea nuevo a poder ser. Estoy cansado. Ayer sali por la noche a ver los fuegos de mi pueblo y por poco no vuelvo. Con el crio y la mujer. Le estamos pillando miedo a salir y no poder volver. Ahora tenemos un suzuki y aparentemente esta bien pero no para de fallar. Lo arreglan y a las dos horas de funcionar se pone a fallar se acelera y se apaga y cuesta horrores encenderlo. Vamos que estoy aburrido. Una ayudita porfa y asi pongo uno nuevo y me dejo de historias. Pensaba gastar unos 1000 euros o asi no se si es posible.

[pepebas]

Está el Honda 5CV 4T que lleva (o puede llevar) salida de corriente.
Yo tengo uno y va perfecto, pero vale algo más de 1000 €.

[Ouessant]

Por fiabilidad Yamaha 6 hp 4 tiempos, no se si tiene cargador de batería.

[MenorKi]

Yo tengo un Mercury Sail Power 5 CV para mi First 235 y me va perfecto, es verdad que es nuevo pero por ahora perfecto.

Caña larga, helice de empuje para veleros, alternador, deposito separado, y cambio adelante/neutral/atrás en un lugar mas cómodo.

La palanca de cambio es esta:



A mi me costo 1250 euros.

[Witget]

Hombre el mercury este que pones esta muy bien.

Hoy fui a mirar y esto es lo que me ofrecen

Yamaha 6cv 1650 euros
Parsun 6cv 1100 euros

La otra opcion es que den con el fallo del mio que lo veo dificil o buscar uno de segundamano que este muy muy muy nuevo.

[MenorKi]

Yo estuve mirando por todos sitios, todas las marcas y el que me daba todo lo que necesitava era el que te he puesto. El unico pero es que pesa 28 kilos, pero esto es un mal común de los 4T.

Si encontrases un Yamaha 2T eje largo también seria un gran motor, ligero ligero.

El parsun he leído cosas bastante malas por esta taberna, y el yamaha es un gran motor, si lleva helice de empuje y alternador a por el.

[Witget]

Tengo visto en una tienda de internet un 5cv honda por 1250 euros. La cosa es que no se si todos llevan alternador o es un extra o se tiene que pedir especialmente. Es que no encuentro informacion sobre el tema.

[MenorKi]

Que yo sepa, no llevan alternador y no llevan helice de empuje, yo antes que me llegase el Mercury, mi padre me dejo un honda 5 HP y parecía una batidora con la hélice para dinguis. Que yo sepa los únicos modelos que están construidos para veleros es el mercury sail power, un Yamaha bicilindrico 9 caballos (muy bueno y caro) creo y un tohatsu que me fue imposible encontrar.

Que velero tienes?

[Troop]

Originalmente publicado por Witget

Tengo visto en una tienda de internet un 5cv honda por 1250 euros. La cosa es que no se si todos llevan alternador o es un extra o se tiene que pedir especialmente. Es que no encuentro informacion sobre el tema.

Buenas tardes, infórmate bien antes de comprarlo. El alternador -en motores de pocos caballos- o no se puede montar o es una opción extra.

En la página web de Honda puedes ver las características con detalle:

http://www.honda-marine.es/53-fuerab...ama-iniciacion

Si le das a comparar te da las especificaciones técnicas.

Saludos



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[Witget]

Tengo un astrea albatros de 20 pies. Ahora mismo tengo un suzuki df6 y lo mueve con mucha soltura y el consumo es bajo pero claro no para de fallar. Lo malo es que ahora ya no saben ni lo que le pasa. Ahora me dicen que puede ser la bobina. Miedo me da cambiar la bobina y que no sea eso.

[rrd]

Hola cofrade,

Yo tenia el mismo motor en mi anterior barco y le pasaba más o menos lo mismo. Al final resultó que tenia una válvula doblada. Se rectificó y a partir de ahí funcionó perfectamente.

Saludos.

[Witget]

Originalmente publicado por rrd

Hola cofrade,

Yo tenia el mismo motor en mi anterior barco y le pasaba más o menos lo mismo. Al final resultó que tenia una válvula doblada. Se rectificó y a partir de ahí funcionó perfectamente.

Saludos.

Que costo la reparacion si no es mucho preguntar. Por que el motor tiene 17 años y bueno por 1250 tengo uno nuevo aunque aun tengo que averiguar lo del alternador. Si es poco dinero lo arreglo si no prefiero no meterle mas dinero.

[rrd]

Si no recuerdo mal costó sobre 400€ incluyendo, a parte de la reparación, una revisión completa con el cambio de aceite.

[tradixabia]

Originalmente publicado por Witget

Tengo un astrea albatros de 20 pies. Ahora mismo tengo un suzuki df6 y lo mueve con mucha soltura y el consumo es bajo pero claro no para de fallar. Lo malo es que ahora ya no saben ni lo que le pasa. Ahora me dicen que puede ser la bobina. Miedo me da cambiar la bobina y que no sea eso.

Tengo el mismo motor menos de dos años. Funcionar, funciona, pero vibra mucho -en mi opinion- y en general, creo que el mariner de 5 el modelo para. velero, debe de estar bien
Saludos y buen viento

[barbarella]

Originalmente publicado por Witget

Tengo un astrea albatros de 20 pies. Ahora mismo tengo un suzuki df6 y lo mueve con mucha soltura y el consumo es bajo pero claro no para de fallar. Lo malo es que ahora ya no saben ni lo que le pasa. Ahora me dicen que puede ser la bobina. Miedo me da cambiar la bobina y que no sea eso.

Cambia de mecanico
no se puede confiar en un mecanico que dá palos de ciego

[Witget]

El bf5 pone que es opcional lo del alternador pero no pone lo que cuesta el kit ni si se puede pedir con el kit ya montado. Es buen motor el bf5? Puedo aprobechar el kit de mi suzuki para este motor? Este motor lo tengo localizado por 1250 euros con cola larga.

Tampoco pone si lleva helice de empuje.

[Witget]

Bueno esta manana hablando con el mecanico resulta que la bobina se calienta. He mirado con un tester la bateria del velero y esta super descargada. Hemos desconectado la bateria del motor a falta de ponerla a cargar y parece que ahora no falla. Manana saldremos a probarlo pero parecia que sonaba redondo y no vibra nada ni parece fallar. Veremos. Veremos a ver que tal!.

[ultreia1]

Originalmente publicado por Witget

Bueno esta manana hablando con el mecanico resulta que la bobina se calienta. He mirado con un tester la bateria del velero y esta super descargada. Hemos desconectado la bateria del motor a falta de ponerla a cargar y parece que ahora no falla. Manana saldremos a probarlo pero parecia que sonaba redondo y no vibra nada ni parece fallar. Veremos. Veremos a ver que tal!.

Que haya suerte Widget, y si te sigue dando problemas, me iria de cabeza a por uno nuevo, que eso es seguridad. Tb tengo un astraea de 26 pies y cambié el motor por lo mismo, compré un yamaha 9'9 con cola ancha y helice sobredimensionada porque lo tenía en el rio Guaadalete en el Pto de Sta María, por aquello de las corrientes de marea entrante y vaciante, y la verdad, va de maravilla.
Después me lo llevé a Cádiz, e igualmente te digo que ahora me sobra motor.
Uno de 6 Hp va sobrado, y las marcas suzuki, honda, mercury y yamaha, en esa potencia, son prácticamente iguales en su resultado.
Que haya suerte!

[Witget]

Pues nada. Hoy sali con el motor y mas de lo mismo. Esta semana me cambiaran el carburador que segun el mecanico se desajustan y no hay manera. Asi que veremos si la cosa mejora.

[Guitar Hero]

Yo tengo para mi velero de 23 pies un Selva Marine con alternador y me va muy bien. Te adjunto el enlace.
http://www.selvamarine.es/product.ph...rbigfootsail-6

[Witget]

Originalmente publicado por Guitar Hero

Yo tengo para mi velero de 23 pies un Selva Marine con alternador y me va muy bien. Te adjunto el enlace.
http://www.selvamarine.es/product.ph...rbigfootsail-6

Lleva deposito incorporado no? Que precio sale nuevo mas o menos?

[Guitar Hero]

Incluye un depósito separado de 12 litros y me costó 1200€.

[doctaton]

Buenas tardes, cofrade @Witget.

No se supone que tu barquito está en garantía?

Saludos!

[Witget]

Originalmente publicado por doctaton

Buenas tardes, cofrade @Witget.

No se supone que tu barquito está en garantía?

Saludos!

El de la nautica me dice que el hizo de intermediario y que yo no tengo ningun papel de la nautica. Asi que ya ves. Con toda la ilusion compras algo haciendo el esfuerzo y esto es lo que te encuentras. Aun asi la nautica me dice que me lo arregla pero no saben lo que le pasa. Y que tenga paciencia. Pero con la paciencia se me esta escapando el verano y el barco amarrado. Ya no se ni que hacer si no es tener mas paciencia.

[Witget]

Bueno finalmente os pongo al dia. El de la nautica aquamarin de mataro me dice que no tengo ninguna prueba de que me vendio el barco. :-(
El antiguo propietario dice que el entrego el barco a la nautica como parte de pago y que funcionaba perfecto. La nautica aquamarin me dice que no se niega a poner el mecanico a mi disposicion pero que el no paga piezas y menos el carburador. Asi que para no seguir discutiendo llego a la conclusion que mejor pago el carburador y fuera. El de la nautica me envia a suzuki mataro nautimar para que pague el carburador y el de suzuki me dice que ese problema lo tengo yo con alberto y que el no me vende nada. Le digo que soy cliente como el resto que entran pero no hay manera. Me dice que ponga una reclamacion a la nautica y vuelvo a la nautica y pido una hoja de reclamaciones. El señor alberto me dice que el no me a vendido nada cierra la tienda delante mio arranca el coche y sale disparado. Yo con cara asombrado sin saber que hacer.
Bueno finalmente voy a enviar una incidencia a suzuki marine españa para explicarle lo que a pasado. Me voy a otra suzuki a que me lo arreglen con el motor en el maletero. Cuando tenga la factura ya vere lo que hago con la nautica que desde luego todo son buenas palabras y buenas intenciones pero con eso no basta. Que mosqueo que llevo!! Menos mal que no todos los talleres del puerto son iguales.

Ya miro el barco y no lo veo con los mismos ojos. A ver si se arregla esto ya de una vez y disfruto del poco verano que queda.

Todo esto lo explico por que si yo hubiera leido o sabido de esta posible situacion no hubiera comprado nada en esta nautica. Ahora solo encuentro mas cofrades en el puerto que tuvieron problemas en su dia similares a los mios.