Swan 36 como primera embarcación..

[Juandoyelchueco]

Hola buenas noches, quería preguntar sobre el swan 36, un velero que pronto vamos a ir a ver, quería saber de sus opiniones, si alguien conoce este tipo de embarcación, sería nuestra primera embarcación, estamos a la búsqueda de un velero de esta eslora para empezar en el ámbito. Cualquier información es bien apreciada..

[clasico]

Creo que haces bien, si yo hubiera sabido lo que se ahora hace un monton de años, me hubiera saltado los 8 barcos minusculos, pequeños, medianos, un poco mas grandes y asi hasta 8 y hubiera ido al barco definitivo como tu haces ahora nada mas comenzar en la nautica.........

Ademas en un barco bien construido, asi que tambien me hubiera saltado otros 8 barcos mas, como el plastico 23, ikea 28, yo me lo fabrico 31 para llegar al que tengo ahora que bien lo podria llamar...........Bien construido y clasico 36..........

Los Swan son barcos excelentemente construidos, antaño eran barcos de exclusivo lujo y quien tenia un Swan tenia un barco de elite, supongo que el que vas a mirar sera de la epoca de los 80, osea con un buen grosor de casco y buenos materiales, la unica pega que le encuentro para ti, es que en su epoca era un barco regatero, osea que admitia pocos fallos en la nevegacion, no se las caracteristicas de transformacion en la que lo dejaron sus armadores anteriores hasta llegar a ti, pero no obstante, es lo mejor que puedes adquirir si el presupuesto te acompaña

[Bluemast]

"admitía pocos fallos" Un barco de regata de aquella época, tope de palo (sin burdas, creo recordar) pesado y con buena estabilidad... no creo que sea especialmente crítico de navegar.., su potencial comportamiento reactivo puede limitarse fácilmente controlando la cantidad de vela que llevas...

genovas o spis excesivamente grandes ? Puedes navegar con el 2, o recortar un medio, para ir un poco más.
Los spis también se pueden recortar o usar el medio o el pesado...

Son buenas construcciones, pero tienen años. Vigila bien su estado... y suerte !

[erre]

Pues claro coño! Yo me he estrenado con un Puma 38, me apunto a lo que dice clásico

[vent]

Existen dos Swan 36,uno dibujado por SS y otro por Frers II,no tienen nada que ver uno con otro.A mi el SS me gusta,muy redondo,muy clásico,bajo de francobordo y alargado.Tiene buenas proporciones y cada día esta más valorado,económicamente me refiero.El otro,el de Frers,me parece un trasto...alto,pesado,una mayor ridícula y un Génova al 150%.Un vecino de amarre tiene uno y la verdad es que nunca me ha hecho ilusion embarcar,en cambio,el Swan 40 de Frers me parece una preciosidad y son mas o menos de la misma época...

[mazatlan]

El Swan 36 que yo conozco tiene una filosofía de crucero puro y nada regatero.
Formas elegentes, especialmente luminoso con las ventanas de la cabina en ángulo abarcando lateral y techo (estilo First 35s5), casco de diseño clásico, sin importantes lanzamientos en popa ni proa, cubierta, acastillaje e interiores acabados con la calidad propia de Nautor. Una opción siempre interesante.
Saludos

[doctaton]

9000 € al año para mantener un barco de 36 pies!!!???

No sé yo ese número de donde sale.

[cierraelpico]

Buenos días bon dia

Quizas no llegas pero no esta muy lejos de los 9000 si no bricolas bastante

3000 de amarre
1000 de seguro
1000 de varada
1000 de revision de motor y material de seguridad

A poco que caiga alguna avería o te des algún capricho en forma de velas o electrónica...

[doctaton]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos días bon dia

Quizas no llegas pero no esta muy lejos de los 9000 si no bricolas bastante

3000 de amarre
1000 de seguro
1000 de varada
1000 de revision de motor y material de seguridad

A poco que caiga alguna avería o te des algún capricho en forma de velas o electrónica...

Buen día, @cierraelpico.
Salvo el amarre, los demás precios me parecen algo exagerados.
Pero no me hagas mucho caso porque yo nunca he pasado los 28 pies.
Saludos!

[jiauka]

Originalmente publicado por doctaton

9000 € al año para mantener un barco de 36 pies!!!???

No sé yo ese número de donde sale.

Velas: 7000€ cada 7 o 10 años
Jarcía: 5000 cada diez años
Motor : 10000 cada 20 años

Cabulleria, Electronica -nada es para siempre-

Y los gastos fijos anuales, amarre, seguro, varada, antifouling, anodos.

Si lo quieres mantener siempre en buen estado mas de 9000 al año.

Y ya se que hay velas con 20 años y motores con 40, pero YO no haria ninguna navegacion larga （mas de 500millas）con 1 barco asi.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por jiauka

Velas: 7000€ cada 7 o 10 años
Jarcía: 5000 cada diez años
Motor : 10000 cada 20 años

Cabulleria, Electronica -nada es para siempre-

Y los gastos fijos anuales, amarre, seguro, varada, antifouling, anodos.

Si lo quieres mantener siempre en buen estado mas de 9000 al año.

Y ya se que hay velas con 20 años y motores con 40, pero YO no haria ninguna navegacion larga （mas de 500millas）con 1 barco asi.

Estas cifras que pones,no es que me parezcan excesivas,es que me parecen tirar el dinero directamente,a no ser que sea uno un pijonavegante de los que no soportan no tener el barco a la ultima moda del pantalan.
Esta claro que si uno esta sobrado de pasta pues adelante,pero si uno es del monton,de los que tiene que hacer numeros para llegar a fin de mes pues no lo veo.
En cuanto a lo de no navegar mas de 500 millas con velas y motor antiguos,pues depende,hay un monton de webs de navegantes con mas o menos fortuna que hacen grandes navegaciones y no creo que ni siquiera se acerquen a esas cifras,con barcos antiguos y bien mantenidos.
Solo es mi opinion,puede que este equivocado,pero por muchas vueltas que le doy no veo los 5000 en jarcia cada diez años ni los 7000 en velas cada 7 años.
Con un presupuesto de 9000 al año,o sea 90000 euros cada diez años......
joder,es que cambio de barco cada 10 años y por 90000 no me iras a decir que no hay buenisimos barcos de 36 pies, en excelente estado para ir a cualquier parte del mundo.
No se,no te tomes este comentario a mal,soy un paquete navegando,mi barco tiene 30 y pico años y hace solo 5 que tengo barco,pero con sus viejas velas,jarcia con 12 años me lleva a todos lados a los que me atrevo a ir,un navegante del monton,a lo mejor es que no quiero ver esas cifras porque no me las puedo permitir,no se.
Saludos.

[jiauka]

ya,ha salido varias veces

http://www.lascartasdelavida.com/dia...rdo_dinero.php
y eso es 1 27pies

Quien se quiera engañar que lo haga, pero el.coste real de mantener 1 barco es del 10% se su valor de nuevo pir año.

[mazatlan]

7000 eur. en velas cada diez años, 5000 eur en jarcia cada diez años y 10.000 eur en motor cada veinte años( suponiendo que sigas teniendo el barco para entonces) son 1.700 eur. al año por esos conceptos, a los que me parece lógico añadir otros 2.000 eur. entre varadero i seguro. No solo me parece real sino que no entiendo que para afrontar tales gastos lógicos de mantenimiento haya que tildar a nadie de pijo...
Hasta llegar a 9.000 eur. depende mucho del lugar en que hayas de tenerlo. En ése país el alquiler de un amarre en un sitio o en otro puede variar del tanto al triplo.
Dicho ésto, se vive una sola vez, y si el barco te da felicidad y puedes mantenerlo, aún sea con cierto sacrificio, por que no? Acaso quien tiene afición por subir a esquiar, o por jugar al golf, o por montarse un viaje exótico... lo hace gratis? Pues si poder navegar en tu barco te aporta felicidad, adelante con ello.
Creo que es una cuestión de preferencias de cada uno, y si hien es cierto que pensándolo friamente, para muchos armadores que tienen el barco muerto de asco en el amarre les saldría más ventajoso alquilar, hay quien tiene la ilusión y oportunidad de salir en su barco durante todo el año o siempre que pueda, y lo hace en sustitución de otras actividades que tampoco son gratuitas.
Con la lógica y el rigor acerca de si se amortiza o no la inversión podemos llegar a la conclusión de que mejor no comprar y quedarse en casa.
Eso me recuerda el consejo de aquel doctor que le decía a su paciente: deje de fumar, deje de beber, no se solace y sea riguroso siguiendo todos los días un estricto plan de gimnasia, no trasnoche jamás y levántese siempre a la hora indicada, y a partir de cierta edad ni la más pequeña alegría al cuerpo....le garantizo que vivirá mucho más, pero se le hará muy muy largo!!!
Pues eso, a disfrutar del barco, y cuando te cueste excesivamente mantenerlo lo vendes. Nadie te quitará lo "bailao", y aquella experiencia disfrutada ya forma parte de tu vida.
Saludos

[doctaton]

Completamente de acuerdo @clasico!
Al barco propio se lo disfruta incluso en puerto.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por doctaton

Completamente de acuerdo @clasico!
Al barco propio se lo disfruta incluso en puerto.

Yo aun diria mas, el barco propio lo disfrutas hasta estando en casa, pensando en el cuando no puedes ir.

[doctaton]

Completamente de acuerdo, @MagallanesXIX!