Remolque Para Neumática

[salvaarrebola]

Tengo una honwave t38 (3.8 m. de eslora) y un fueraborda mercury de 9.9 cv y 4 tiempos. Pensaba llevarlo todo en un carro de transporte NO náutico pero me he dado cuenta de que resulta muy pesado en todos los sentidos dicha maniobra así que he pensado en comprar un carro náutico y he aquí el dilema.

Para neumáticas hinchables sólo veo especializado el molque de satellite pero vale muy caro. Todo lo que encuentro a precio razonable es realmente para moto de agua, es decir, dos deslizaderas de madera o metal en paralelo sin ningún tipo de rodillo pero he encontrado un fabricante (COFISA) que fabrica uno con deslizaderas en paralelo con rodillos.

Si alguien tiene una neumática totalmente hinchable y la portea sobre un remolque náutico le agradecería que me diera algún consejo, sobre todo sobre qué modelo de remolque escoger.

Por otro lado, parece que no es aconsejable llevar el motor montado en la neumática al remolcar. Yo pienso hacerlo pero me gustaría saber realmente dónde está la contraindicación.

En espera de vuestros sabios consejos y comentarios, un saludo.

[VICTORFRA91]

Estoy Interesado En El Tranporte De Una Neumatica De 3,5 M , Se Puede Transportar Con El Motor Sujeto De La Cola O Es Mejor Quitarlo? Gracias

[ccavalles]

Diría que para esa eslora hay remolques pequeños náuticos, de rueda pequeña.
supongo que es cuestión de buscar o adaptar uno de moto.

[CeRi_JL]

Buenas, yo remolqué durante un tiempo una neumática de suelo desmontable (no semirrigida) y con FB de 4 cv y sin problema.

la verdad que la compre con remolque ya, pero no diferencia mucho de uno de moto pequeño, sería de no más de 4 metros y llevaba deslizaderas que cambié por rodillos sin mucha complicación más que la de aflojar y apretar tuercas.

Si cuelgas alguna foto podemos echarle un vistazo para ver por donde meterle mano, además, encontré a una persona en una famosa web de anuncios cuando cambie mis deslizaderas que fabrica rodillos a medida super bien de precio y te los manda a cualquier parte, te paso contacto si te interesa

No hay color, tanto para subirla como bajarla es mucho más cómodo pues no tienen casi resistencia en comparación con las deslizaderas que además, no me gustan.

en una neumática pequeña esto no supone problema pero ya en barcas fibra, etc, la tienes que meter a motor (FB) en el remolque pues o eres hulk o el peso se nota muchisimo al recoger del cabestrante y la maniobra de meterla a motor no me acaba de convencer pues la cola (del fueraborda) es algo que cuido con vehemencia y creo que es arriesgarla sobre todo en pantano que es donde más navego y no hay rampas de asfalto para bajar la barca por lo que arriesgas ya que no sabes si hay alguna roca o desnivel etc.

aunque a los que he visto lo hacen como si llevaran toda la vida, yo de momento paso, no me cuesta nada subirla, el remolque tiene rodillos y un buen cabestran, el bote pesará unos 700kg

Por otra parte y lo de llevar el FB ya fijo en el espejo no veo que haya ningún problema. Pienso que esas recomendaciones son en el sentido de usar un soporte de cola cuando viajas con él para que no vaya dando botes o vaivenes cuando transportas en remolque, los típicos de llevar una carga en resumen.

Yo lo sujetaba bien fijo con una cincha y a correr, ahora llevo un soporte de cola por la larga vida de mi PT que son caros de ...ojones



P.d: si compras de segundamano fíjate sobre todo en el estado de los cojinetes de las ruedas y manguetas de suspensión. los cojinetes tienen una tapa en el centro de la rueda que sale haciendo algo de fuerza con un destornillador. Comprueba que tengan buen aspecto y mucha grasa consistente en buen estado. También intenta mover la rueda con la mano hacia los lados para ver si tiene juego. Si algo de esto está mal descarta el remolque o cámbialo en cuanto sea tuyo.

Te lo digo porque yo tuve un experiencia desagradable con los cojinetes y es que casí se me sale una rueda en marcha. AL final aguanto pero iba rodando sin ningún agarre. Cuando cambié el eje fue levantar el remolque con la mano y la rueda se cayó al suelo

[VICTORFRA91]

Pero un motor que pesa 45 kg lo aguanta bien el espejo de una embarcacion neumatica para recorrer 100 kms o más o sufre mucho éste?
Si se sujeta la cola del motor supongo que no sufrirá demasiado pero quiero saber opiniones de gente si lo lleva asi o en el maletero del coche
Gracias y una rondita para todos

[Motrete]

No sé donde vives.
Yo tengo muy cerca de casa un taller que fabrica remolques. Homologados y sin problemas.
Cuando busqué el de mi primer velero, Un 21 pies con orza abatible, fue el que me dio la mejor solución, técnica y económica.
Partiendo de un bastidor, te monta deslizadores, rodillos o lo que quieras.
Económicamente me salió mejor que cualquier comprado por catálogo. Además me ajustaron los rodillos exactos la primera vez que puse el barco encima y me hicieron los soportes para llevar el mástil bajo el barco.

[m333]

Originalmente publicado por VICTORFRA91

Estoy Interesado En El Tranporte De Una Neumatica De 3,5 M , Se Puede Transportar Con El Motor Sujeto De La Cola O Es Mejor Quitarlo? Gracias

yo lo e llevado pero mejor quitarlo,en cuanto al remolque yo le tenia sin rodillos u va casi diria que mejor para tranporte

[1288]

Originalmente publicado por salvaarrebola

Tengo una honwave t38 (3.8 m. de eslora) y un fueraborda mercury de 9.9 cv y 4 tiempos. Pensaba llevarlo todo en un carro de transporte NO náutico pero me he dado cuenta de que resulta muy pesado en todos los sentidos dicha maniobra así que he pensado en comprar un carro náutico y he aquí el dilema.

Para neumáticas hinchables sólo veo especializado el molque de satellite pero vale muy caro. Todo lo que encuentro a precio razonable es realmente para moto de agua, es decir, dos deslizaderas de madera o metal en paralelo sin ningún tipo de rodillo pero he encontrado un fabricante (COFISA) que fabrica uno con deslizaderas en paralelo con rodillos.

Si alguien tiene una neumática totalmente hinchable y la portea sobre un remolque náutico le agradecería que me diera algún consejo, sobre todo sobre qué modelo de remolque escoger.

Por otro lado, parece que no es aconsejable llevar el motor montado en la neumática al remolcar. Yo pienso hacerlo pero me gustaría saber realmente dónde está la contraindicación.

En espera de vuestros sabios consejos y comentarios, un saludo.

Hola Salva , ando buscando una lancha para pescar y he seguido tus hilos para resolver mis dudas. Es gracioso el montón de dudas que hay , se empieza de una manera y nunca se sabe cómo se acaba. Por curiosidad.. dada tu experiencia como llevas el tema actualmente? Estás contento? Sigues teniendo la hinchable? Gracias!