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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos los cofrades
Haber los entendidos del foro si me pueden solventar una duda Esta claro que un velero contra mas grande mejor navega, eso nadie lo discute, siempre que el presupuesto te acompañe. Yo nunca he tendido la suerte de navegar en un catamarán , haber si alguien recoge el guante pero según he leído veo sus ventajas e inconvenientes.Pero mi duda viene aquí , imagínate un barco de 14 metros de eslora contra un catamarán de 11,5 ( estamos hablando de dos de jeanneau por ejemplo nada de astilleros super especiales etc ) sino dos de astilleros de serie como les llamo yo. El de 14 para mi es la eslora ideal para navegación oceánica según mis gustos y plan de navegacion , espacio, familia numerosa mas pegados, etc pero no se si el catamarán de 11,5 se queda corto o se compensa con la manga aquí ando completamente perdido,( y cada metro que se suma al catamarán sale a millón ) solo es mirando el tema de navegación cual navegaría mejor en navegación oceánica , Unas rondas para todos ![]() ![]() |
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#2
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Estás abriendo la caja de los truenos.
Hay muchos que prefieren monocascos, pero no son menos los que se decantan por el cata. Su sas el navegador te vas a poner morao a leer opiniones. Las conclusiones ya son cosas tuya. Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#3
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Mira algunos hilos.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...aran+monocasco http://foro.latabernadelpuerto.com/s...aran+monocasco http://foro.latabernadelpuerto.com/s...aran+monocasco Este último encaja muy bien en lo que dices. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...aran+monocasco Hay muchísimos hilos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#4
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Yo he llevado algun cata creo que el peor de todos el lagoon 38, habia mucha mar y acabe mareado, mis tripulantes y pasajeros y paganinis, se querian morir hacia horas....tienen un navegar con mala mar muy raro para mi. Son rapidos y en fondeo o puerto son incomparables, tambien el precio del amarre. Ahora estamos en crotone y hace muchas muchas millas que no vemos un travelift para sacarlos.
Nosotros tenemos un buen velero y no compramos un cata por que no podiamos pagar el que nos gustaba y tampoco era cuestion de tener que conformarnos con el cata que podiamos pagar, preferimos el velero que queriamos y equiparlo todo nuevo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
ManelvallsVila (01-11-2017) | ||
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#5
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Solo te te digo esto: Gemini 105 MC.
Cata de 10,30 x 4,50, cabe en un amarre de 15 de eslora. Categoría A oceánico, para viajar 8 personas y vivir meses 4 personas. Es como la cabina del DR. WHO: más grande por dentro que por fuera. https://youtu.be/qMk2HahfuLU?t=201 ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#6
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Efectivamente el gemini es la excepcion de los catas por ser pequeño, esa manga la tienen muchos veleros de porte medio pero lo normal son 6 de manga incluso algo mas.
La ola corta del mediterraneo creo que requiere mas eslora, según mi parecer, aunque en los catas no afecta tanto, simplemente saca un patin y dependiendo de la altura desde la que caiga golpea mas o menos, pero no balancea, se mueve mas bien a ritmo lambada ![]() ![]() |
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