![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas,
Hace tiempo que ando buscando un barco para comprar. Mi idea principal es guardarlo en un remolque y botarlo el fin de semana que quiera usarlo. Para ello pensaba en barcos de 5m de eslora con una pequeña cabina (tipo arcoa 510 o bram 500). Creéis que un Sumplast Geisha puede cumplir esta función o es demasiado grande y pesado para sacarlo y meterlo en el agua cada vez que quiera usarlo? Gracias por las respuestas! ![]() ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Un geisha puede valer perfectamente para lo que quieres.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Para mi gusto es demasiado pesado.
Yo he tenido uno y arbolarlo lleva varias horas, el palo pesa bastante y hacen falta tres personas. Para usar en fin de semana esporádico lo suyo es un vaurien, pastinaca o similar; algo que puedas hacer sólo pues no siempre te van a ayudar. El Geisha es un buen barco pero creo que no el mejor para ese proposito. ![]()
__________________
No retreat, baby, no surrender
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Saludos cofrade,
, yo tengo un polikea stream de 5.5m y aunque teoricamente se puede arbolar y desarbolar para transportarlo por carretera en un carro de coche por su peso y orza abatible, la realidad es diferente, arbolarlo uno solo es muy complicado, necesitas minimo dos personas, una sujeta el palo, que no pesa demasiado y la otra fija el stay y los obenques, aunque hay videos en YouTube donde esta maniobra la hace una sola persona, yo lo veo muy dificil, si el mastil se gura lateralmente, adios al asiento del mastil.Un saludo.
__________________
![]() "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar". |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Gracias por las respuestas
![]() ![]() Es un poco lo que me imaginaba. No quiero quedarme sin salir porque me de pereza bajarlo del remolque o arbolarlo. A seguir buscando. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Es verdad que no es fácil arbolar un Geisha o un barco tipo Bram uno solo, pero si la alternativa es no navegar y no queda otra...
Yo creo que con práctica, en una hora, un par de personas pueden hacerlo y si es para un fin de semana merece la pena. Incluso para una jornada. Además, las posibilidades que te ofrecen los barcos que propones no tienen nada que ver con las que te dan un raquero, una pastinaca o un vaurien. Son cosas distintas. En un Arcoa o un Polikea stream, si no eres muy exigente, puedes hacer camping náutico, dormir la siesta o incluso pernoctar un fin de semana o al menos, como poco, quitarte del sol un rato. Puedes cocinar, cambiarte con algo de intimidad o guarecerte. Eso es impensable en un vela ligera. No lo dudes, continúa pensando en el Geisha o similar. Yo te recomiendo el Bram 500, es el que conozco. Ojo con el peso. A poco que te pases necesitarás un remolque de más de 750 kilos matriculado. ![]() Editado por METEORO en 30-11-2017 a las 18:00. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Con un poco de práctica en una hora debería estar el barco arbolado y en el agua. Es un trabajo de 2 para hacerlo con seguridad y no tener que subir y bajar del barco tantas veces cuando está en el remolque. El proceso, a base de repetirlo lo tenemos casi como una actividad familiar cotidiana, cada uno sabe lo que tiene que hacer y es divertido y rápido.
La única pega es que si quieres montar la cabuyeria y las velas decentemente se tarda casi horita más en dejarlo a punto. Yo tengo un Bram y he optado por tenerlo en un amarre en invierno para poder aprovecharlo más ya que muchas veces, a pesar de que mi mujer es también patrona, el único que tiene ganas de salir a navegar o saca tiempo para ello soy yo y alguno de mis hijos... y si quieres salir con algún conocido no es plan invitarle para currar....y más si no lo ha hecho nunca....ya que se acojona antes de haber zarpado... Una opción por la que he optado mucho tiempo es navegar con un vela ligera. Eso si que es llegar, montar, navegar, desmontar volver. En una mañana o una tarde tienes agua hasta para hartarte y puedes ir solo o con alguien dependiendo del barco. Pero no es lo mismo que un mini-crucero con su piloto, cabina y más docil. Otro problema serio que me he encontrado con la botadura es que las rampas modernas las hacen con muy poca pendiente para el remolque del velero y hay que meter muchísimo el coche o hacerse inventos con barras o cadenas de arrastre para no meter el coche en el agua, eso teniendo en cuenta que la longitud de la rampa basta para botarlo. Para que te hagas una idea de las 5 rampas que tengo cerca que van de PM para una neumática, sólo 2 reúnen condiciones óptimas para el velero. Pero bueno, a pesar de todo esto... un geisha pienso que si es una buena opción de "velero de fin de semana" |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|