Ir a Cerdeña en plan legal

[Chus]

Buenas tardes a todos.
Llevo tiempo pensando en navegar a Cerdeña, soy Patrón de Yate y Yacht master, mi barco esta abanderado en España y en Zona 2, por titulación si que puedo, pero por el barco creo que no. Me parece un poco exagerado tener que cambiar el barco a Zona 1 , con todo lo que eso supone .
Me pregunto, todos los barcos que saltan de Menorca a Cerdeña a lo largo del año están en Zona 1 ?, o todos los que van ya se han cambiado a bandera Belga, o sera que son de Zona 2 , pero que asumen estar unas pocas millas ilegales confiando en que no pasara nada ?.
Como Hacéis ?

[Martae]

Pregunta :
Cuando conduces por una autopista española que esta limitada a 120 km/h conduces siempre a una velocidad igual o inferior a la legal ?

SIEMPRE SI ---------- > Entonces no puedes sobrepasar la limitación de la zona 2 de tu barco. no leas mas

otras respuestas ..........

[werke]

Las costas de Cerdeña están a unas 180 millas de las de Menorca. La categoría 2 sólo te permite 120 (60 + 60). Pero podrías llegar allí yendo primero a Marsella, luego a Córcega y, finalmente, al norte de Cerdeña.

Por mi experiencia, la Guardia Costiera no tiene ningún interés por saber cómo has llegado allí. Sólo te pedirán el certificado de seguro internacional y, en hoja aparte, el de la embarcación auxiliar.

Si quieres ir a rumbo directo sólo debes de ser consciente de que, mientras estés a más de 60 millas de una costa, no te cubrirá el seguro.

[Ventotene]

Nunca nunca me pidieron fuera de aguas españolas el permiso ni los papeles del barco en el Mediterr. Maximo el seguro. Y eso que en 25 veces q he parado por Cerdeña solo me han parado algunas veces la guardia costiera.

[PEPBARBAS]

Una observación, el Patron de Yate, permite ahora navegar a 150 millas desde la linea de costa, osea 150+150

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por PEPBARBAS

Una observación, el Patron de Yate, permite ahora navegar a 150 millas desde la linea de costa, osea 150+150

[Chus]

Bien , he leído que te piden una hoja de seguro de la auxiliar independiente de la del velero, y un seguro internacional, creo que se puede asumir, no me apetece cambiar de bandera.
Supongo que algún dia será equiparable la autonomía que permite el titulo de Patrón de Yate con la que tendrán los barcos en zona 2.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por PEPBARBAS

Una observación, el Patron de Yate, permite ahora navegar a 150 millas desde la linea de costa, osea 150+150

Cada vez las iran aumentando mas, por que si con otra bandera y ningun titulo puedes ir a donde te de la gana... un peazo de patron de yate español a donde no podra llegar?

[doctaton]

Otro más que rompe una lanza a favor de bandera belga.

Si se trata de sentimientos eso se resuelve simplemente abanderando belga y poniendo una bandera española del tamaño de una sábana de una cama King Size a tope de mástil.

[Prometeo]

Y si no... dos banderas

El VOR70 "CAMPER" con dos banderas en su popa. Una española y otra de Nueva Zelanda.
Esto, dentro del marco de embanderamiento de un barco, no es legal, pues el barco debe tener enarbolada la bandera de su pais de registro.
El team CAMPER era de origen neozelandes, regateaba bajo la grimpola del Real Club Nautico de Palma y su sponsor era una empresa española de calzados. Probablemente de alli viene estas mezclas y el por qué de las dos banderas a su popa.
Lo habitual es llevar la bandera del pais de registro en la popa, la del pais que se visita sobre la banda de estribor (bandera de cortesia) y si dentro de la tripulación hay algun tripulante de otra nacionalidad, se puede identificar subiendo la bandera de su pais de la banda de babor.

Tomado Del blog de Marcel Gonzales

[pigafeta]

Pues respetando todas las opciones, por supuesto, prefiero mantener el pabellón español y más aún ahora que se puede navegar con Py hasta 150 millas. Dicho eso las únicas travesías que sobrepasaban las 60 millas eran Baleares Cerdeña y Cerdeña sicilia, y en este último caso solo hay 30
Millas en las que estás fuera de la norma.
A mi , insisto, me dijo el seguro que con extensión a todo el Mediterraneo y zona 2 me cubrían cualquier incidencia. Pero ojo de todas formas solo he estado digamos saltándome lo establecido por Marina Mercante , unas pocas horas en la travesía a Cerdeña y otras pocas en la de Cerdeña a Sicilia.
En Grecia en realidad no estás ni siquiera a 12 millas de la costa sobre todo si te mueves entre Islas.
Y cuando me toque pasar la Itb otra vez ya veré que hago. Espero que para entonces en marina mercante hayan reaccionado, y reine el sentido común.
Por cierto gracias a que algunos seguimos con bandera española, los barcos nos seguimos reconociendo por esas calas de Dios.
“ ¿ eres español? Si y tu belga ? Jajajaja” y a tomar Gin tonics. Este verano me ha pasado varias veces.
Un mar solo de Belgas es aburridisimo!!!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por pigafeta

Por cierto gracias a que algunos seguimos con bandera española, los barcos nos seguimos reconociendo por esas calas de Dios.
“ ¿ eres español? Si y tu belga ? Jajajaja” y a tomar Gin tonics. Este verano me ha pasado varias veces.
Un mar solo de Belgas es aburridisimo!!!

Pues imagínate lo que me pasa a mí, que la Almiranta y el Grumete son rubios y de piel clara... Ya me ha venido alguna vez un belga de los de verdad dando conversación en flamenco

Saludos y

[Marcos Montesier]

Un mar solo de belgas aburridisimo? Para nada, es un misterio saber de donde seran abordo hacemos una porra he encontrado rusos y ucranianos con bandera belga