La Taberna del Puerto Sergio Ponce
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  #1  
Antiguo 02-04-2008, 23:30
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Predeterminado Cambiar orejetas del fueraborda

Vayan unas rondas de añejo por delante

Tengo que cambiar las orejetas del motor fueraborda. Son esas piezas que sirven para manejar los tornillos de sujeción del motor y al mismo tiempo sirven para ponerle un candado o un dispositivo antirrobo.

Las orejetas en lugar de tornillos vienen con una especie de pasadores para remachar y aquí es donde me surgen los problemas

¿Alguien me puede decir como sacar esos pasadores remachados? y cuál es la forma de remachar los nuevos? Me parece difícil a golpes con un martillo porque es una pieza más bien pequeña que tienes que estar sujetando con la mano.

Conoceis alguna herramienta especial para hacer esto?
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  #2  
Antiguo 03-04-2008, 00:28
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Predeterminado Re: Cambiar orejetas del fueraborda

Estimado Vigia:

Las piezas que describes se llaman "palomillas".

Se me ocurre que, como cualquier remachado, puedes quitarlos con broca fina/mediana y un taladro.

Después, puedes afianzarlos mediante tornillos de acero inoxidable con cabeza para llave Allen.

Aquí te pongo un enlace para tu información:

http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=1302130122

Un cordial saludo
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  #3  
Antiguo 27-07-2015, 14:14
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Predeterminado Re: Cambiar orejetas del fueraborda

Holas.
Rescato este hilo del 2008, porque me encuentro en una igual situación.
Tengo una palomilla rota y tengo la pieza nueva, que incluye la palomilla y el tornillo.
Tengo que quitar la "campana" a la otra (supongo que aserrando la punta), colocarla en la punta de la pieza nueva y remacharla.

Vigía, ¿pudiste hacerlo de algún modo razonable?
¿Hay algún sistema concreto de hacerlo o cosas a tener en cuenta para no romper nada?

La pieza en cuestión y su punta:


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  #4  
Antiguo 26-09-2018, 10:38
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Predeterminado Re: Cambiar orejetas del fueraborda

Cita:
Originalmente publicado por otoio Ver mensaje
Holas.
Rescato este hilo del 2008, porque me encuentro en una igual situación.
Tengo una palomilla rota y tengo la pieza nueva, que incluye la palomilla y el tornillo.
Tengo que quitar la "campana" a la otra (supongo que aserrando la punta), colocarla en la punta de la pieza nueva y remacharla.

Vigía, ¿pudiste hacerlo de algún modo razonable?
¿Hay algún sistema concreto de hacerlo o cosas a tener en cuenta para no romper nada?

La pieza en cuestión y su punta:


A mi se me ha roto una de las palomillas del fueraborda mercury de 6cv, sabéis donde las puedo encontrar? Gracias
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Sergio Ponce


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