Avería en Piloto automático.

[cooltrier]

Buenos días.
El otro día navegando hacia el caladero todo funcionó perfectamente en el barco (Tarraga 600), llegamos al punto de fondeo (106m) y fondeamos perfectamente.
Pero al querer levantar el fondeo para probar la pesca en otro sitio noté que el volante giraba sin apenas resistencia, y cuando le metí avante para levantar el ancla con el sistema de la bolla y anilla, el barco solo viraba en redondo.
Rapidamente apagué motor y me puse a revisar el circuito de la hidraúlica por tal de encontrat la avería.
Se trataba de un latiguillo o manguito que se había salido de la bomba.







Entonces pensamos en utilizar el timón de fortuna, pero la pala de este se había quedado pegada a babor, e iba muy duro, imposibilitando la maniobra completa de virar a estribor.
Días más tarde consultando el problema me comentaron de que algunos barcos llevan una llave tipo fontanería en la hidraúlica, si hubiese cerrado esta llave me aseguran de que el timón de fortuna hubiera sido 100% operativo.

Esta es la llave en cuestión:



Total, que un barco con base en el mismo puerto me levantó el fondeo y me remolcó a puerto. Desde aquí agradecimientos al cofrade salvador.



Ahora he conectado y apretado bien fuerte el latiguillo, rellenado el circuito con ATF DEXRON III, girado el volante hacia babor y estribor varias veces hasta obtener la resistencia óptima del mismo. He dejado el tapón abierto para que purgue el aire y volveré a comprobar nivel y a probar en la mar.
Supongo que funcionará correctamente y la experiencia me servirá para llevar a bordo líquido hidraúlico por tal de solucionar la avería en caso de que vuelva a ocurrir, de todas formas esperemos no sea así.
Deseo la experiencia le sirva a alguien, así como vuestros comentarios seguro serán provechosos.
Saludos.

[ck75]

eso habra pasado porque no estaria bien apretado el racord de dicho manguito.....

[cooltrier]

Originalmente publicado por ck75

eso habra pasado porque no estaria bien apretado el racord de dicho manguito.....

Yo creo que ese es el motivo de la avería...

[Manuel Caparros]

Buenas tardes noche bueno a mi me paso un caso muy parecido yo llevo un ancla para cuando voy a pescar fondearme pero el tema es que yo echo trecientos metros de cavo y llevo un rulo para liarlo y es hidráulico y me reventó unos de los latiguillos y entonces tuve que sacarlo con la bolla y como mi barco no tiene mucha rapidez pues no me subía muy rápido y tuve que andar tirando como dos millas y al finar la saque pero sude porque en cima llevo el rulo y sufrí mucho y ya llevo repuesto de todas clase si bes bien mi barco el cabo lo llevo en el rulo que llevo en la proa bueno siempre sea prende algo mucha suelte buen y feliz año

[crisofilax420]

Hiciste todo el remolque con la pala hacia un lado?

[cooltrier]

Originalmente publicado por crisofilax420

Hiciste todo el remolque con la pala hacia un lado?

Si, se deduce del escrito anterior.

[Atzar]

Por lo que explicas no has hecho un buen purgado del circuito hidráulico. La presencia de aire en el circuito produce -con toda seguridad- un mal funcionamiento del sistema de gobierno. Mi consejo es que no te hagas a la mar sin tener la certeza de un perfecto purgado del circuito hidráulico.

[crisofilax420]

Pues yo creo que si está bien purgado....Normalmente estos sistemas se purgan haciendo un par de veces el recorrido entre topes ya que llenas el pistón por un lado con la bomba y el pistón que se vacía por el otro lado vuelve al depósito por el retorno sacando el aire a la superfiicie. Luego al girar pasa lo mismo en sentido opuesto sacando así todas las burbujas de aire. En principo sólo hay que vigilar el nivel y abrir el tapon para dejar salir bien el aire (aunque no hace falta porque lleva aireador)

[Northwind]

Y si hubieses soltado el otro latiguillo? No se hubiese aflojado la dirección?

[cooltrier]

Originalmente publicado por Northwind

Y si hubieses soltado el otro latiguillo? No se hubiese aflojado la dirección?

Sinceramente, no lo sé.

[cooltrier]

Originalmente publicado por Manuel Caparros

Buenas tardes noche bueno a mi me paso un caso muy parecido yo llevo un ancla para cuando voy a pescar fondearme pero el tema es que yo echo trecientos metros de cavo y llevo un rulo para liarlo y es hidráulico y me reventó unos de los latiguillos y entonces tuve que sacarlo con la bolla y como mi barco no tiene mucha rapidez pues no me subía muy rápido y tuve que andar tirando como dos millas y al finar la saque pero sude porque en cima llevo el rulo y sufrí mucho y ya llevo repuesto de todas clase si bes bien mi barco el cabo lo llevo en el rulo que llevo en la proa bueno siempre sea prende algo mucha suelte buen y feliz año

Feliz Año Manuel. Mucha suerte.