![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes, he adquirido un menorquin 31 del año 1996 con un sole 34 cv, no he tenido nunca un llaud y quiero pedir vuestra opinión sobre el, sobre todo de cofrades que naveguen en el; he pensado en poner un fb auxiliar, que potencia debe tener? caña larga o corta? gracias espero vuestras respuestas.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Felicidades!!!
A disfrutarlo! Yo soy muy fan, mi padre tiene un majoni 36 (y navego mas yo que el) y me planteo cambiar la mia (cruiser) por uno grande. Te diré que tienen un balanceo característico, pero eso ya es tarde. Ya lo tienes ![]() No tienen mucho secreto, pero recuerda calentar 5 min antes de salir el motor (como todos los diesel) y al volver déjalo al ralenti 5 min mas Por lo demás, no corren mucho pero con olas de proa tampoco se paran mucho. Los rociones son inevitables, abrígate en invierno (y en verano). Su navegar no se si lo conoces, pero son seguros aunque se muevan. Ah, y "no foto, no barco" ![]() Es decir, pon fotos!!! para celebrarlo! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Me olvide!
Yo no pondria FB auxiliar (de hecho no llevo y solo tengo 1 motor), es un peso inutil. Invierte en llevar el motor de "primera comunion", y una buena emisora. ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Gracias fab por tus consejos, el barco lo tengo en el dique seco, me lo entregan en un par de meses, entonces pondré fotos.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
El mío es un 100. Estoy encantado, pero como el otro cofrade, te advierto que se mueve muuuuucho. Como pilles mar de lado, echarás hasta la última papilla, aún así, no se que tienen los lauds que enamoran. El mío no lo cambiaría por nada del mundo, y eso que los meneos qie me da, comparados con otros barcos qie he tenido, son simpáticos.
Yo tampoco le metería un auxiliar. Simplemente me encargaría de llevar el motor perfecto, y sobre todo el depósito de gasoil muuuy limpio. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Siento meterme en la conversación... pero si enredas un cabo o una red el motor pasará de primera comunión a extrema unción sin pasar por matrimonio.
Al menos aquí en Baleares todo el mundo que sale con el llaüt ,que no sea para dominguear en pleno agosto , lleva su motorcito FB ya sea estibado o colgando. A no ser que tengas un bimotor. A mi También me molan mucho los llaüts...son barcos bastante seguros y aunque siento predilección por la vela... reconozco que tienen su encanto. ![]() ![]()
__________________
The big boats get the glory, but the small boats make the sailor |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a crisofilax420 | ||
cerverano (16-01-2018) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hola,
Tuve un 36 palmos en los años 80, pero no lo guarde mucho tiempo. Se movía mucho con oleaje lateral y desde siempre, en los barcos, he buscado estabilidad sobre todo al pairo, pescando a la deriva. Lo bueno de estos barcos es la amplitud de su cabina. Disfrútalo con salud. Cada modelo de barco tiene sus pros y sus contras. ![]() Editado por KITU en 17-01-2018 a las 14:23. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Los llauts miden la eslora en palmos, 20 cmts, no en pulgadas 2,5 cmts.
Respecto al brusco movimiento con olas laterales o incluso anclados, creo que se podrīa corregir lastrandolo prudencialmente, con plomo o cemento de gran densidad en la sentina. En una embarcación muy agradable, indemodable, que siempre tiene adeptos y en la que siempre acabas recuperando el precio de compra, cuando menos nominalmente. Enhorabuena por la adquisición de un modelo que recupera fielmente el diseño de los llauts tradicionales de Baleares. Saludos ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|