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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
para todos.Estoy viendo un barco que me gusta pero tiene matrícula belga. Se que rematricularlo aquí tiene problemas y es caro por lo que pensé en no cambiar y hacer solo el cambio de titularidad. La cuestión es que me presupuestan más de 800 euros, sin contar con el impuesto sobre la operación que tendría que liquidar aquí como siempre. Me parece una barbaridad. ¿Qué opináis?. |
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#2
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Buenas, cofrade:
Para saber si es caro o no, habría que contestar las siguientes preguntas: - El precio ¿incluye la taxe de mise en circulation? - ¿Cuántos años tiene el barco? - ¿Qué eslora tiene? Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#3
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¿Cuáles son los problemas de rematriculación?
![]() ![]() ![]() Si se supone que ya ha estado matriculado, supongo que solamente tendrá que pasar inspección y pagar tasas de inscripción. ¿no?
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#4
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El barco tiene más de 10 años.
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#5
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Y no se si incluye esa tasa que dices.
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#6
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Vale, te comento costes de cambio de titularidad si te haces las gestiones tú mismo. Vaya por delante que, estando el barco ya abanderado en Bélgica, el trámite se simplifica, pues no tienes que enviar ni traducir bastantes documentos, y además te puedes descargar los datos de tu barco que el SPF Mobilité ya tiene en su sistema. Los gastos son:
- Tasa de expedición de la Lettre de Pavillon: 147 €. - Impuesto de Mise en Circulation: 61,50 € (si el barco tiene más de diez años y más de 7,5 m de eslora) ó exento si tiene menos de 7,5 m de eslora. - Expedición de la Licence Radiomaritime: gratuito. A esto tendrás que añadirle los costes de correo (hay que enviar la Lettre de Pavillon y la Licence Radiomaritime antiguas) y los de trasferencias bancarias (se puede pagar con tarjeta, pero no siempre funciona bien). A cambio del ahorro, tendrás que traducirte tú mismo los documentos que tienes que enviar: certificado de empadronamiento, que te lo da tu municipio, y contrato de compraventa. También tendrás que registrarte en la página de internet del SPF Mobilité. Es decir, que te tienes que manejar algo, no mucho, con el francés. En todo caso, siempre encontrarás ayuda en esta Taberna. ![]() En resumen, 800 € por un cambio de titularidad me parece desmesurado. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
fenicio53 (11-03-2018) | ||
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