Barco que vuela o avión que navega ??

[jesblau]

Pues eso, barco que vuela o avión que navega.??


https://www.youtube.com/watch?v=zSFPgIrdbQg

[Prometeo]

Desde los grandes monstruos Rusos del Caspio con misiles atómicos a los básicos realizados con una zodiac, se han visto muchos prototipos basados en ese pricipio, pero parece que no acaba de cuajar.

[humpback]

Y con una mar que no esté tan llana cómo se comportan?

Creo que una de las ventajas del transporte marítimo es la capacidad de carga, vs consumo, en largas distancias, a pesar del tiempo que se invierte.

Este aparato recorre más de 400 km a 160 km/h con 8 pasajeros. Opino que cualquier hidroavión de pequeño tamaño puede competir con él y volar además en un rango climático más amplio.

Alguien sabría algo al respecto?

[caribdis]

La idea es bonita, pero no parece un compromiso fácil. Tienes que dimensionar las alas y los motores para poder volar de verdad si la ola sube y poder amerizar con ola...con el mar plano todo perfecto, pero con ola ya tienes que hacer un avión de verdad...lo vería como una manera de que los aviones ahorraran combustible, pero el peligro de ese vuelo rasante también sería importante...como barco, desde luego, no lo veo, el ahorro en rozamiento ya lo consigues con los foils..

[Alf_on]

Es lo mas parecido a un hidroplano, excepto quizás en que solo esta diseñado para volar a ras de agua parece. ¿O pueden alcanzar altitudes mas elevadas?

Un barcovión.
Perono vale mucho para ir a cacear con el.

[galuajk]

Yo creo que tiene tanto parecido a un barco como lo tiene un hidroavión.

Saludos.

[doctaton]

Y el consumo?

[iperkeno]

La ventaja de este tipo de aviones (pues son aviones) es que, aprovechando el "efecto suelo" pueden llevar cargas mucho mayores que un avión convencional.

Su velocidad es baja pero su consumo también lo es.