Bricobarco ¿Qué material usar?

[Mundis]

Sin contenido

[Tahleb]

Por su aspecto, lo más probable es que sean burbujas entre capas de pintura que no lleguen a afectar el gel coat. Revientalas y a ver hasta donde llegan.
Si sólo están entre capas de pintura, limpia con agua, seca y aplica la imprimacion y la patente habitual.
Si han perforado hasta la fibra, limpia con agua, seca con un secador de pelo y rellena con masilla CON PELO DE FIBRA. Si pones masilla sin pelo no servirá de nada.

[Mundis]

Sin contenido

[Atzar]

Por debajo de la línea de flotación sólo masilla epoxi.

[alvaro]

Efectivamente!
como dice Atzar, en la obra viva solo epoxy, las masillas de fibra, esas con pelitos, no son impermeables!!!

[mazatlan]

En ningún caso "sanearía" esas burbujas sin tener un diagnóstico claro del grado de humedad en la obra viva, y sin la seguridad de que, saneada la burbuja,e igualada la superficie del casco, te has cerciorado antes que la superficie en la que aplicas el nuevo impermeabilizante, sea gel-coat, sea cualquiera de los productos epoxi destinados a ese menester esté en el grado de humedad correcto, o mejor dicho, totalmente seco, algo que solo se consigue muchas veces tras varios meses.
Dejar humedad cautiva no resuelve absolutamente nada, y viene a ser lo mismo que mantener las burbujas.
En mi opinión, de la misma forma que cuando hay una patología en nuestro cuerpo vamos al especialista, nada mejor que confiar la solución de ese problema al especialista que como primera providencia hará un diagnóstico fiable de si se trata o no de lo que sospechas.
Y si en el peor de los casos hubiera que pelar el casco, no es lo mismo hacerlo con una máquina a la que se le indica el grueso en micras a donde llegar, que a lo bestia y en plan aficionado, con chorros de arena o cuchillas que puedan causar daños peores que los que se trataba de reparar.
Suerte, y que no sea nada.
Saludos

[Mundis]

Sin contenido