Foque autovirante como foque normal Jeanneau Sun Odyssey 32i

[Irean403]

Buenas cofrades y unos brindis por mi cuenta

He comprado un Jeanneau SO 32i que viene con foque autovirante (85%).

Hace años que no navegaba con autovirante, Y mi pregunta es si el foque autovirante tiene un corte que hace que no funcione como foque normal,o puedo ponerle dos escoltas y tirar millas (teniendo claro que es un 85% y no voy a ser el más rápido de la bahía).

Algún cofrade con este modelo me puede pasar medidas de sus Génovas para ir ajustando la idea de un nuevo Génova que quiero montar.

Gracias estimados

No se. Yo creo que es poca vela en proa.

Puedes descargarte el manual del barco original en Castellano e Italiano aqui.

En el figuran los datos que quieres:



Y todo lo que quieras saber de él.

[Irean403]

Gracias

[gypsylyon]

Yo lo tengo y estoy encantado. Cuando sopla fuerte y con poca tripu o tripusones, es una maravilla.

La falta de vela con poco viento, la voy a solucionar con un code0 con almacenador. El code0 se puede montar desde puerto. De esa manera queda el velero casi como un aparejo Cutter.

Que hay viento flojo, desenrrollo el Code0. Qu refresca, enrollado de code0 y desenrrollado foque autovirante.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por gypsylyon

Yo lo tengo y estoy encantado. Cuando sopla fuerte y con poca tripu o tripusones, es una maravilla.

La falta de vela con poco viento, la voy a solucionar con un code0 con almacenador. El code0 se puede montar desde puerto. De esa manera queda el velero casi como un aparejo Cutter.

Que hay viento flojo, desenrrollo el Code0. Qu refresca, enrollado de code0 y desenrrollado foque autovirante.

La solución que aportas es muy buena y polivalente.
Lo único malo que veo es que cuando sube bastante el viento y el código 0 queda enrollado y envergado pesa y ofrece resistencia al Viento, amén de que se va a sotavento del perfil de entrada del foque/Génova enmarranando el flujo normal del viento a sotavento.
Lo suyo sería bajarlo, pero hay que ir a proa ...

:brinis:

[gypsylyon]

Originalmente publicado por X TUTATIS

La solución que aportas es muy buena y polivalente.
Lo único malo que veo es que cuando sube bastante el viento y el código 0 queda enrollado y envergado pesa y ofrece resistencia al Viento, amén de que se va a sotavento del perfil de entrada del foque/Génova enmarranando el flujo normal del viento a sotavento.
Lo suyo sería bajarlo, pero hay que ir a proa ...

:brinis:

No estoy tan seguro. Yo he navegado en un X34 con esta combinacion , con 34 nudos y el Code0 no daba problemaa. De todas formas guardarlo es muy facil. Sueltas la driza y tienes el chorizo del Code0 en la cubierta

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