Vela Oceanis 45 vs Dufour 46

[MAI]

Buenas tardes amigos y unasla pregunta és ¿cual eligiriais? y el que eligiriais ¿por que?...

Muchas gracias

[Me262a]

Unas rondas que estamos todos muy tristes!!!

Depende del año del barco. Si es un barco nuevo, me decanto por el Oceanis, esta nueva serie, la 45 está muy bien diseñada y pensada para el confort, es muy luminoso con 3 lineas de ventanales, la escalera para bajar está a 45º y la bañera está muy bien despejada. El arco que cruza el barco de lado a lado, es un gran acierto.

Vale la pena ir a verlo y comparar. Si es de ocasión, ya ni idea porque sólo he podido mirar barcos nuevos. Suelo siempre cotillear de reojo los barcos que están atracados, cada vez que paseo por los pantalanes

[Me262a]

Venga venga, unas fotillos del 45 nuevo para ir calentando el hilo:















¿Nos vamos a navegar?

[Keith11]

Para gustos, colores, ¿eh?, pero ahi va el mio...

el oceanis este, con ese arco, tan en medio (un mamotreto), me parece horroroso.

Si ademas ha de servir para arraigar la escota de la mayor, sin carro, y con ese doble arraigo ahi, con la escota como cruzandose, me parece aun peor...

Para dar forma a la vela, algo tan importante en este tipo de veloros, pensados para navegar con viento bonancibles, solo dispones de la contra, y se pierde uno el jugo que aporta un carro

Y no es que estos veleros no aguanten condiciones mas adversas. No es eso lo que pienso. Lo que creo es que en general, el "target" de publico al que va dirigido este tipo de barcos es el de aficionados (de charter o no), que buscan un navegar tranquilo, sin sobresaltos, etc, y por tanto cuando las cosas se ponen feas, o no se sale, o se arria velas y a motor. Por eso, en mi opinion, un barco pensado para este uso, debe tener una posibilidad alta de dar forma a la mayor ya que con vientos flojos es cuando mas se necesita esa versatilidad para dar forma (twist, posicion de la bolsa y profundidad de la bolsa), y sin carro se limita esa posibilidad

Desde luego para mi gusto el Dufour (entiendo que el cofrade se refiere al Dufour 460, no?). Aparte a mi esteticamente me gusta mas, sin ese pegote que es el arco ese, qe no pinta nada.

[Me262a]

Buen dilema eh?

Tampoco tiene mala pinta este Dufour

[jrcs]

Originalmente publicado por Me262a

¿No tiene carril para la escota del génova?

[Me262a]

Si la tiene, como siempre Beneteau lo pone todo "opcional". Lo puedes encargar y te lo traen con el carro de escota puesto

[Me262a]

Aquí se puede ver puesto, aunque no lo está usando:


También se le puede poner un foque autovirante (como siempre un extra pagando)

[enric rosello]

Originalmente publicado por jrcs

¿No tiene carril para la escota del génova?

Lo que vemos es el codigo 0. El foque estándar es un solent al 100% aprox.
Coincido con las apreciaciones de Keith un poco más arriba.
saludos

[MAI]

Gracias por vuestras respuestas, yo tengo un oceanis 43 que me ha funcionado bastante bien, pero veo cosas en el dufour que estan mejor acabadas, a lo mejor en el 45 ya se han resuelto pero no lo se. Hay cosas que me gustan más de uno y otras del otro, pero por ejemplo por decir algo los cables que entran a pie de palo en el oceanis, hay el cable pelado y en el dufour pasan por un tubo de acero inoxidable, por decir algo......

[navegalex]

Originalmente publicado por Me262a

Venga venga, unas fotillos del 45 nuevo para ir calentando el hilo:















¿Nos vamos a navegar?

por qué la botavara tan alta????solo para poner el arco?

[Me262a]

Si, es para poner el arco y con este arco ya va el antirociones y una capota que es bastante larga y cómoda. Añade más seguridad en caso de atake de la botavara. Imagino que a cambio, habrá menos vela de mayor y correrá algo menos que otras configuraciones.

[Jadarvi]

Hay un grave problema de diseño en el arco, pero esto ocurre en casi todos los barcos, al menos en mi opinión... Hace que suba tanto la botavara que sólo es práctico con mayor enrollable, dado que si usas una mayor convencional con lazy bag, queda tan alta que como no midas al menos dos metros, lo vas a pasar fatal para plegar la mayor.

Creo que sería necesario que estos arcos llevasen algún tipo de escalones que hiciesen fácil subir a ellos y así poder cerrar con facilidad el lazy bag en la zona que sobrevuela la bañera.

El año pasado casi me parto la crisma al bajarme del dichoso arco en un Oceanis 41 tras haber hecho verdaderas piruetas para subirme a él. La opción de subirse a la mesa de la bañera tampoco me gusta nada, porque te la cargas.

salud!