Antifouling hélices

[LP706]

Hola:

En Sancti Petri, por las condiciones del agua, temperatura y la cantidad de vida en el agua, si no puedes salir mucho a navegar, es poco menos que imposible mantener el barco limpio durante un año.
Con las pinturas actuales se consigue que el casco no coja mucha suciedad y casi ningún escaramujo, pero las hélices son otra historia.
Tras los meses de invierno, en los que me es difícil salir a navegar y después de haber probado en la hélice todo tipo de antifouling (Incluso de los "ilegales", solo me faltó probar lo del huevo) sacar el barco para la varada anual era un problema porque la hélice no impulsaba nada.
Sacando el barco cada año el estado de la hélice era habitualmente este.............





El año pasado, me aconsejaron poner uno de la marca International, aunque no estoy seguro, en cuanto hable con el mecánico os pondré la marca exacta.
El resultado..................



Saludos.

[Northwind]

Por lo que parece en la foto, sólo tienes caracolillos en la cara pasiva de la pala (delante). Tal vez deberías navegar atrás un poco durante los meses de invierno para que aumente la presión en la cara anterior de la pala

[markuay]

Vale, al final no entiendo bien lo que comentas.

Lo que dices es que con la patente que te recomendaron hace un año pintaste la hélice y un año después a salido limpia?

Yo últimamente opto por no pintarla dado el escaso éxito de las patentes utilizadas, salían tan sucias o más que dejando el bronce desnudo.

Pero si la que comentas funciona, espero en un rincón a la escucha, seguramente sacaré el barco a varadero está próxima semana.
.

[yoyete]

Es un tema que me interesa. Bicheando he leido que ha salido una patente para hélices a base de silicona, creo que de Hempel, y me parece haber leido alguna opinión buena de algún propietario de un barco con dos motores. Si funciona bien en una motora en un velero debe ir estupenda, pero no puedo corroborarlo, de hecho, lo que busco es información de primera mano. Yo, con mi anterior motora usé Velox Plus, de Internacional. El cofrade Nefta lo empelaba en veleros y hablaba muy bien de ella, pero en la motora se iba en menos de dos meses.

Saludos y

[Carlets]

Originalmente publicado por yoyete

Es un tema que me interesa. Bicheando he leido que ha salido una patente para hélices a base de silicona, creo que de Hempel, y me parece haber leido alguna opinión buena de algún propietario de un barco con dos motores. Si funciona bien en una motora en un velero debe ir estupenda, pero no puedo corroborarlo, de hecho, lo que busco es información de primera mano. Yo, con mi anterior motora usé Velox Plus, de Internacional. El cofrade Nefta lo empelaba en veleros y hablaba muy bien de ella, pero en la motora se iba en menos de dos meses.

Saludos y

Yo os comento mi experiencia pinto la helice con la misma pintura q el casco i ternacional micron extra y e tenido el barco 2aňos a remojo y el resultado fue q solamente verdin en todo el casco tengo fotos pero no m deja subirla el truco de la helicees no kitar las capaa de pi tura viejas y la patente no se va de hecho solo se ha ido en las puntas si dejas la helice en bronce y pintas se va integra la. Pintura al de 2 años sumerjido el motor solo m. Perdio 300 vueltas de 3000q tiene cojia 2700 lo cual no esta nada mal

[Carlets]

Al fin m dejo cargar la foto este es el estado q estaba el barco despues de 2 aňos y 2 meses a remojo el verdin se kitaba con el dedo no taba muy agarrado y escaramujos practicamente nada

[BORRASCA]

La misma patente y en el mismo sitio del mar, unos años cría y otros no, supongo que es por condiciones ambientales

[Cenachero]

Originalmente publicado por yoyete

Es un tema que me interesa. Bicheando he leido que ha salido una patente para hélices a base de silicona, creo que de Hempel, y me parece haber leido alguna opinión buena de algún propietario de un barco con dos motores. Si funciona bien en una motora en un velero debe ir estupenda, pero no puedo corroborarlo, de hecho, lo que busco es información de primera mano. Yo, con mi anterior motora usé Velox Plus, de Internacional. El cofrade Nefta lo empelaba en veleros y hablaba muy bien de ella, pero en la motora se iba en menos de dos meses.

Saludos y

Si amigo, lo pregunté y es carito, me cobraban 250€ por darle a la cola Volvo duopro y las 2 hélices... lo mismo sólo a tu hélice y eje es más económico... el producto ese es la leche, he visto una hélice 1 año en el agua y prácticamente no tenía nada de caracolillo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por LP706

.... solo me faltó probar lo del huevo ....

Te lo puedes ahorrar. Sale igual o peor que con el antifouling que damos al
casco.

Como te apunta Yoyete, lo que mejor resultado me ha dado, ha sido el Velox
Plus. Aunque tampoco esperes milagros.

El "truco" está, en darte un chapuzón, espátula en mano, e ir dándole un
repasito a cada poco. Al menos, en la época veraniega, consigues que la
fauna no vaya colonizando la hélice.


Salud y

[ELKAN]

Yo cada año pruebo una diferente, de velox he probado en todos los colores disponibles, el año pasado la de hempel silic one (la de silicona) el resultado siempre es el mismo, se cae a los dos meses maximo, ya no se que hacer.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por El Temido II

Te lo puedes ahorrar. Sale igual o peor que con el antifouling que damos al
casco.

Como te apunta Yoyete, lo que mejor resultado me ha dado, ha sido el Velox
Plus. Aunque tampoco esperes milagros.

El "truco" está, en darte un chapuzón, espátula en mano, e ir dándole un
repasito a cada poco. Al menos, en la época veraniega, consigues que la
fauna no vaya colonizando la hélice.


Salud y

Os empeñais en usar huevos de gallinas pendejas y por eso no os funciona

[Cenachero]

Me dicen que esto va de lujo, es lo que habéis comentado de silicona, he visto una hélice después de un año y estaba prácticamente limpia. Es más caro pero debe valer la pena, el mío está en varada y estoy esperando presupuesto para 2 helices.

[dunic]

Originalmente publicado por Cenachero

Me dicen que esto va de lujo, es lo que habéis comentado de silicona, he visto una hélice después de un año y estaba prácticamente limpia. Es más caro pero debe valer la pena, el mío está en varada y estoy esperando presupuesto para 2 helices.

No te la dejan poner a ti, solo especialistas

[Makoki II]

un video que demuestra como es de efectivo este producto https://www.facebook.com/profile.php...LnGLRjsBH5NOhk

[El Temido II]

Originalmente publicado por Makoki II

un video que demuestra como es de efectivo este producto https://www.facebook.com/profile.php...LnGLRjsBH5NOhk

¡¡C*ñ*!!, visto lo visto..... ¿no se podría poner en toda la obra viva?.


Salud y

[magallanesXIX]

¿Y por que es solo para helices?,¿no se le podria aplicar a toda la obra viva?
Saludos.
Upss,no habia visto que lo habias preguntado Temido.

[Makoki II]

ni idea el porqué . Seria cuestión de ponerse en contacto con esta empresa y pedirles si tienen algo innovador para la obra viva

[Cenachero]

Originalmente publicado por magallanesXIX

¿Y por que es solo para helices?,¿no se le podria aplicar a toda la obra viva?
Saludos.
Upss,no habia visto que lo habias preguntado Temido.

La latita de 1 kilo vale 250€... es echar número.... combustible que ahorras con obra viva siempre limpia, varadas....

[Cenachero]

Originalmente publicado por dunic

No te la dejan poner a ti, solo especialistas

Así es, el éxito de ese producto está en como se da. No se arriesgan a tener mala fama por una mal trabajo

[El Temido II]

Originalmente publicado por Cenachero

Me dicen que esto va de lujo, es lo que habéis comentado de silicona, he visto una hélice después de un año y estaba prácticamente limpia. Es más caro pero debe valer la pena, el mío está en varada y estoy esperando presupuesto para 2 helices.

No opinan lo mismo Isabel y Guillermo:

http://velerotintin.blogspot.com.es/...de-zarpar.html


Salud y

[oscar grau]

Por si sirve de ayuda, os paso lo que me explicaron de una empresa que venden antifouling. Yo siempre había pintado todo con hempel mille autopulimentable 7110 P, con excelente resultado, después de un año el casco esta limpio pero la zona de la helice i los soportes de la pala del timon esta todo lleno de algas y ....
me respondiero esto:

La parte de los hierros e incluso el timón se podría pintar con la autopulimentable Mille Performer. En el caso de la hélice, debería aplicarse una de matriz dura como la Hard Racing o el Bravo. Para ello, deberíamos actuar de la siguiente forma:



· Lijar la hélice hasta eliminar todas las capas de pintura antigua. Dejar el metal limpio y matizado (sin brillos).

· 1 capa de Light Primer diluida un 15-20%. Con Thinner 08450 (disolvente para epoxy)

· A las 4 horas 2ª capa de Light Primer.

· A las 2 horas (que no manche el dedo al tocar, pero que deje la huella) 1ª capa de antifouling matriz dura.

· A las 4 horas 2ª capa de antifouling matriz dura.

[markuay]

En Japón no se pintan las hélices.

Así me lo soltó hace unos años el jefe del varadero de mi puerto que es de origen Japonés.

Probé la fórmula y hasta hoy 5 años llevo así.

.

[jaberi]

Buenas tardes , yo la tengo pintada en un velero, y lo hice según las indicaciones del vendedor. La primera.era vez me limité a lijar la hélice,( era nueva) y no duró mucho, se desprendió por zonas, después en la segunda ocasión, la chorree con sílice y después imprime, y di las capas sucesivas siguiendo las recomendaciones. Hasta ahora perfecto. No sé ha desprendido y se mantiene perfecta. Desconozco si se puede dar en aluminio, pero imagino que será cuestión de dar la imprimación adecuada. Saludos

[Cenachero]

Si, es delicado hacerlo, no hace falta ser ingeniero, pero por ejemplo obligan a hacerlo con guantes de manera que la hélice no puede ser tocada con nada antes del producto, simplemente una mano puesta ya no agarraria como debe, el producto por lo visto hace algo al metal que cambia su estado para que agarre el producto de la manera adecuada...

[yoyete]

Hay un producto de Hempel para hélices basado en silicona, es Silic One Propeller Kit, y ese sí lo podemos dar nosotros. ¿Alguien sabe cómo resulta? sería interesante conocer experiencias...

Saludos y