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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Voy a tratar de contar lo que oimos sin tomar partido por ninguna parte y procurando ser imparcial y que cada uno luego piense lo que quiera:
El domingo 1 de abril acababa de atracar en mi amarre. Aún tenía la radio encendida. Desde el catamarán "Elan" que volvía de participar en la regata "La ruta de la sal" llaman por el canal 9 a la marina donde tengo el barco y les piden permiso para parar un momento en el muelle de cortesía y que así puedan desembarcar los miembros de la tripulación que habían dejado su coche en el aparcamiento público. Se lo deniegan. Desde el catamarán vuelven a llamar pidiendo hablar con el contramaestre, Les responden que el contramaestre no está disponible para esos temas. Vuelve a llamar el patrón, creo que era François Crone, y dice que si le van a hacer ir al puerto de Jávea a desembarcar a los tripulantes. Le responden que elija el puerto que prefiera para desembarcar tripulantes, que en eso no opinan. Vuelve a llamar el patrón y dice que quiere cargar diesel que vaya un marinero a la gasolinera. Le responden que va el marinero para allí pero que no puede desembarcar nadie. No volví a escuchar mas mensajes y desde mi amarre no se ve la gasolinera, no se como acabó.
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#2
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#3
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#4
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Me parecen unos impresentables los responsables de ese puerto.
He trabajado como contramaestre en un puerto deportivo y no recuerdo jamás haber prohibido a nadie el atracar para desembarcar/embarcar personal,visita al bar o al taller existente en el puerto.Excepción de algún alcalde ,cuyo navío por medidas excedía la capacidad de los atraques aún así se le ofreció barqueo desde su buque fondeado al puerto. Mala política por parte de la explotación ,ni este patrón ni posiblemente ninguno de sus acompañantes vuelvan como clientes ,muchos de los que leemos estas críticas ni iremos ni recomendaremos este sitio, resultado de todo ello mala publicidad para las instalaciones. |
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#5
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#6
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Jesusito de mi vida!!! Lo nunca oído. ¿Pregunto y si en la gasolinera se bajan varias personas del barco que piensa hacer el puerto de marras? ¿Hay alguna ley que lo prohíba? No sé dónde leí que todo español, y desde hace años europeo, puede circular, residir etc. donde quiera sin que se le puedan poner....
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#7
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Supongo que será para no incurrir en responsabilidades si hay algún accidente, pero ¡¡anda que no he embarcado y desembarcado gente en la gasolinera aprovechando el repostaje!!
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#8
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Buenas tardes y unas
, creo que más allá oí como que el puerto tiene la obligación de darte un atraque o amarre provicional, hasta un máximo de 3 diás, no te pueden negar el derecho a atraque. ![]() ![]()
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¨ No puedes cambiar el viento, pero puedes ajustar las velas para alcanzar tu destino. ¨
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#9
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Pero creo que el concepto generalizado de muelle de cortesía es para un momento y para tareas del estilo de las que menciona el cofrade cómitre. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#10
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Yo he dejado allí el barco más de 5 y 6 horas entre comer y dar un paseo por la zona y nunca me pusieron ninguna pega, por eso me extraña que a alguien ahora le denieguen uno de cortesía cuando conmigo casi siempre nos han atendido bastante bien. Yo me inclino a que o bien eran viejos conocidos o bien ese barco excedía las medidas del amarre de cortesía |
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#11
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#12
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Pues que mala leche!!
Y si no es indiscreción, podemos saber de que marina se trata? Lo digo por no recalar por ahí... Yo no sé que hubiese hecho en su lugar, quizá llamando a la GC para que supervise el desembarco ![]() ![]() |
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#13
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![]() de todo hay en la viña del señor buena proa |
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#14
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Por lo que comentas sé dónde es, nos han dejado amarres de cortesía varías veces pero claro el barco son 20 pies, jamas nos habían puesto pegas, tal vez se conozcan de otras veces pero que yo sepa están obligados a dar un amarre a todo barco si las medidas lo permiten.
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#15
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Aunque no soy partidario de aquello de "que es mejor pedir perdón que pedir permiso" este caso lo merece.
Yo tampoco pido permiso entro desembarco-embarco y me marcho no les da tiempo ni de saber que he pasado. 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻 Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk |
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#16
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El otro día pasé por el puerto de Pollença y no sé si lo vi mal pero me dió toda la impresión de que habían puesto rejas tipo pantalán para aislar la gasolinera del muelle impidiendo cualquier desembarque...
A mi normalmente me dejan quedarme en una puntita del muelle, en la gasolinera o muelle de espera, para comer en casi todos los puertos si la parada es corta pero la última vez en Alcúdia ya me dijeron que esas paradas en verano había que pagarlas.....Cómo sea esa la nueva política de las marinas vamos arreglados.... Mi experiencia es que si llamas por radio y no te conocen, te ponen casi siempre pegas y si amarras y preguntas no.... (a lo mejor les damos lástima con nuestro mini cascarón ) Como dijo aquella modelo... es mejor pedir perdon que permiso... ![]() Otra cosa es que el puerto esté hasta arriba de barcos... entonces "se entiende" pero siendo en estas fechas...yo creo que se han pasado en la historia que cuenta jrcs.
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor Editado por crisofilax420 en 24-04-2018 a las 22:30. |
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#17
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![]() Esto es un despropósito, si no he leído mal los que tenían que desembarcar tenían el coche en ese puerto, por lo que entiendo habían embarcado en el mismo, lo cual les da todo el derecho de desembarcar y recoger sus coches ![]() ![]() |
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#18
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![]() Aporto EXPERIENCIA REAL RECIENTE con el mismo caso. Ibiza city. CN. Llamo por el 9 y les informo que voy a la gasolinera y que sepan que allí voy a recoger a un tripulante, por si es un acceso cerrado y hay que hacer algún tipo de gestión o franqueo de barrera o similar. Me dicen que DE NINGÚN MODO PUEDEN EMBARCARSE TRIPULANTES. QUE LO TIENE PROHIBIDO "POR LA POLICÍA". QUE NO ES POSIBLE EN MODO ALGUNO Y QUE NO HAY EXCEPCIÓN. Les insisto que si existe alguna forma de hacerlo, aunque sea tomando amarre durante unas horas y pagándolo. NEGATIVO EN REDONDO, ESTÁN COMPLETOS. Bien pues SOLICITO UN TÁXI NÁUTICO que recoja al pasajero y le lleve al barco, aprovechando que estaremos en la gasolinera y tal.... ¿CÓMO ACABÓ TODO? Pues amarramos en la gasolinera, todo normal.... y el pasajero entró desde la calle hasta la gasolinera, teléfono en oreja siguiendo instrucciones y sincronizando, y fue él quien entro a la cabina para pagar la factura de gasóil del barco, tras lo cual vino al barco, subió y "Amén Jesús". Pero sirva como detalle lo de "...nos lo prohibe la policía...". Me dejó con qué pensar... ![]() ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#19
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![]() Dedo ser un auténtico forajido .... no pedí permiso para embarcar o desembarcar en mi vida . De todas maneras si alguien sabe si hay alguna ley al respecto que nos ilumine, no sea que desembarquemos unos hijos y amigos de contrabando y nos confisquen el barco .... en fin ..... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a namar | ||
Tasio628 (25-04-2018) | ||
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#20
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Cita:
![]() http://www.cncanpicafort.com/images/...de-policia.PDF Lo que me ha matado es que según la RAE policía tambien es: 4. f. desus. Cortesía, buena crianza y urbanidad en el trato y costumbres. Así que podríamos decir que ese puerto en cuestión carece de absoluta policía. ![]()
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor |
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Juanitu (25-04-2018) | ||
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#21
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Yo no quiero ser defensor del diablo, pero estas cosas vienen de los abusos y la picaresca de la gente, aquí suele pasar que te piden un atraque para cortesía o transito ( para comer por ejemplo) y los barcos mientras se llenan los tanques de agua dulce hasta los topes, se conectan la corriente del pantalán etc, por eso aquí algunos puertos cobran la mitad de la tarifa diaria en estos casos. Y en lo que respeta a entrar sin llamar, no lo veo bien porque imaginemos que uno de nosotros tiene el barco amarrado y viene un transito que no avisa y te da un golpe que produzca algún daño a tu barco, ¿os gustaría?, a ver a quien reclamas después. Creo que hay que hacer las cosas bien y yo aun no se de ningún puerto deportivo que niegue la entrada por una emergencia, sea cual sea están obligados a dejarte.
Dicho esto, no digo que en el caso que se expone en este hilo haya sido lo correcto la decisión tomada por el personal del puerto. ![]() |
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#22
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Perdonar, pero no entiendo este mal trato de la marinería de este puerto deportivo.
Yo volvería por mar o tierra y pondría una queja ante la dirección. Y si no me quisieran atender en oficinas, por supuesto, no volvería a esa marina en la vida, haciendo un "buena" publicidad para que la gente de mar sepa donde se puede meter. Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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Socrates_ (27-04-2018) | ||
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#23
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Se me dio un caso hace años en el puerto de San Antonio en Ibiza. Entre la tripulación había una niña de ocho años que se encontraba bastante mal
Llamé al Náutico de S. Antonio. Empezaron a darme largas y por la urgencia decidí ir a un muelle longitudinal que está entre el Náutico y la estación marítima de ferrys de Balearia, que es la que controla la autoridad marítima. Allí ha estado durante años, destrozándose, un velero, creo que precintado por la G. Civil o Hacienda o algo así. No llegué ni a amarrar. Por la manga máxima del barco, el padre y la niña tardaron en bajar 15 segundos en busca de un taxi para ir a urgencias hospitalarias. En ese momento llegó gritando y pitando, una auxiliar de la autoridad portuaria ( creo que de esas personas que contratan para el verano, porque resultó que no tenía ni idea de nada. No distinguía entre amarrar y abarloarse al muelle. Quizá no sea ella la única culpable de su actitud.) A pesar de explicarle la situación y verlo por ella misma, se empeñó y levantó un acta de infracción que, por supuesto ,no firmé. Por mi parte y de buenas maneras, le anuncié que como me llegara algún expediente sancionador, multa o lo que fuere, íbamos a volver a vernos en el Juzgado. Nunca me llegó nada. Sacar vuestras propias conclusiones . Lo del Náutico de San Antonio, pues...como siempre. Una verguenza. Por cierto el puerto que ha motivado este hilo, cuál es? ![]() |
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Robe (02-05-2018) | ||
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#24
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Ante una emergencia medica, o un notable empeoramiento de las condiciones meteorologicas, al menos yo no he pedido permiso nunca para entrar en ningun puerto, sea CN, pesquero o comercial si no hay otra posibilidad.
Despues ya veremos lo que pasa, pero gilipolleces las justas. Otra cosa es que te cobren una pequeña cantidad, eso parece hasta logico si tienen que informarte, y acudir marineros y sobre todo si vas a conectarte a la luz, agua, etc. Y lo de negar amarre aunque sea en muelle de espera o cualquier otro sistema provisional para un caso de emergencia, me parece denunciable. Algunos CN hace tiempo que olvidaron aquello del "sin animo de lucro" y tambien que son una concesion de un espacio publico. Otros clubs, directamente han perdido la verguenza, ergo la han perdido sus socios. .
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. Slava Ukrayini!.
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KULUXKA2 (27-04-2018) | ||
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#25
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Estoy con la mayoria no pido permiso y punto y luego escucho la bronquita mientras me alejo.
Lo que si veo es que muchos cofrades se paran a comer, otros muchos no seran cofrades y tambien lo hacen, de modo que lo que viene siendo un amarre de cortesia se convierte en un amarre libre para comer, la cortesia se le da o deniega a quien quieren como hacemos todos nosotros no existe la cortesia obligada, mucho me temo qque al abusar de esta cortesia por parte de todos estén poniendo limites. |
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