Bricobarco Mayor enrrollable en palo

[Tofilin]

Buen dia cofrades, barra libre de lo que queráis para todos.Espero haber iniciado este tema en el lugar correcto, en caso de no ser asi, Tabernero por favor moverlo a donde deba estar.
He visto un hilo donde se aclaran problemas con un enrrollador de genova; tengo un problema parecido con el enrollador de la mayor en el palo. Cuando recojo la vela en la bocana o antes, entra sin problema; pero en la siguiente navegada, al querer sacarla, se forman bucles en la ranura de salida y no hay Dios que la mueva mas. Eso obliga a ir al palo, volver a enrollar y empujar los bucle nuevamente dentro del palo. Algo estoy haciendo mal, sin duda. He probado tensando mas la mayor para que no se formen arrugas al enrollar, he tensado la botavara con la contra, pero nada de nada, el problema sigue. Mirando a otros veleros del pantalán, comprobé que el sistema de la driza esta bien montado, hace el recorrido pasando por las poleas correspondientes tal cual la tienen los demás (2), son barcos extranjeros y no conozco a sus armadores. Mi barco es un Tornado 31, con un palo cambiado por su anterior dueño.
Si algún cofrade puede aportar algo de luz sobre el tema, mil gracias desde ya.

[trempallamps]

Hola:
A mi me pasaba lo mismo, y me dijeron que aparte de hivernarlas, de vez en cuando las endulzara, y lo que hago es en puerto a primera hora con chicha calma, tenerla sacada y le doy manguera ( aprovecho que la presion es mas alta, ya que por lo general la gente baldea y llena depositos a la vuelta por la tarde,) si no tienes suficiente presion y no te llega el chorro de agua, al final puedes ponerle un tubo de cobre o de plastico de uns dos metros y estrangularle la salida, y si puedes darle con el cepillo y agua mejor, que disuelva y arrastre los cristales de sal que friccionan.

[Tofilin]

Gracias, lo intentare pero no llego a la parte alta, el palo tiene 11 metros de altura. Puede que con la Karcher lo logre, vere que pasa y les cuento.

[jesblau]

Hola.

He tenido el mismo problema y en ocasiones se había atascado de forma que parecía que jamas volvería a salir.

Después de hacer todas las pruebas posibles, tensar driza, inclinación del palo, etc.

En mi caso el tema se soluciona simplemente con hacer bien la maniobra de recogida. Cualquier descuido en ese momento y el problema regresa.

Si enrollo la mayor habiéndola dejado totalmente libre de tensión de la botavara, y navegando a cierta velocidad proa exactamente al viento para que entre sin arrugas, mano de santo. Todo perfecto y a la próxima sale sin problemas..

Sin intentara enrollarla en la bocana, a poca velocidad, sin aproar bien o con algo de tensión de la botavara se produce alguna pequeña arruga que impide que vela salga libre en la siguiente ocasión.

[Kiro]

En mi opinión:
1.- Amurar hacia el lado de la abertura de la guía por la que entre la vela al palo, no más de 30 grados de aparente.
2.- Quitar tensión a la botavara, para que no tire de la baluma al enrollar (abrir escota, tensar amantillo)
3.- Dejar prácticamente en banda el pajarín para que baluma y pujamen lleven igual tensión al enrollar.
4. Enrollar a mano mejor que con winche.
5.- Si al enrollar a mano notas resistencia importante, tira del cabo desenrollador un poco y vuelve a enrollar, así evitas la formación de pliegues apretados que te dificultarían la salida posterior.
Buena proa

[nalari]

Muy importante también, soltar el back todo lo que te permita el hidráulico o lo que lleves, para que el palo no tenga tensión.