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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches y como siempre unas cañas para todo el que quiera
![]() Lo primero os presentare la estopada de mi barco y su conjunto de elementos que parecen mas un puré de oxido que algo que pueda funcionar: http://foro.latabernadelpuerto.com//...1&d=1530648315 http://foro.latabernadelpuerto.com//...1&d=1530648315 http://foro.latabernadelpuerto.com//...1&d=1530648315 http://foro.latabernadelpuerto.com//...1&d=1530648315 El primer problema que tengo es que no se que mantenimiento tengo que darle a esta estopada. Cuando hoy he llegado había tres dedos de agua en la sentina e investigando he llegado hasta aquí. De la pieza que se ve verde caía una gota de agua cada tres segundos, no sabia que apretar y he seguido el tubito hasta una especie de prensa manual que he puesto en una de las fotos, he apretado y parece que ha dejado de gotear, supongo que tendré que hacer esto de vez en cuando pero ya no le quedan vueltas y no se que tipo de grasa o aceite tengo que poner ni como ni por donde llenar el circuito. El otra problema que me preocupa bastante es sobre el pedazo de manguito que va sujetando la estopada a la bocina, lo he visto muy deteriorado pero no tengo experiencia para valorar, supongo que debajo de este trozo de manguito hay agua salada y me preocupa bastante su estado. No se si es posible valorarlo con las fotos que he puesto. Muchas gracias de antemano y un saludo. |
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#2
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Buenas , ese manguito esta crítico , yo le varaba ya porque se te puede ir a pique por la rotura del manguito, veo que tienes todo bastante hecho polvo, podrías plantearte meter una bocina seca de Volvo...yo tengo el manguito mucho mejor y la ispeccion me ha puesto falta leve .
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#3
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Buenas,
Me encuentro con un problema similar ![]() Despues de comprobar que había una pequeña entrada de agua salada me puse a buscar y vi que goteaba por el prensa. Esa pequeña gota al girar el eje salpicará todo lo que tenga alrededor y tengo el casquillo de acople a la inversora como un mazacote de óxido. Toca cambiar prensa y acople. El problema es que es un Somo 27 con un acceso de mierdaaa ![]() Es lo que tiene ser pobre y tener que comprar barcos de cuarta mano y 30 y pico añitos... |
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#4
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Este no es un problema de barcos de cuarta mano y treita y pico años, es un tema sobre anteriores propietarios que eran unos dejados o incompetentes y el que viene detras se lleva el marron. Tu problemilla es de facil y poco costosa solucion.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a port bo | ||
escotero (04-07-2018) | ||
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#5
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Entonces el manguito como me imaginaba por el aspecto puede ser que no aguante mucho mas. Hoy mismo preguntare y pedire presupuesto, luego valorare hacerlo yo o no. El primer problema que veo para cambiarlo es la pieza oxidada que abraza el eje, hay que quitarla y no tiene pinta de salir facil.
Lo que no se es si cambiar la estopada aprovechando que lo desmonto todo, como veis este tipo de estopada que tengo montada? Alguien tiene una igual o sabe que aceite se le pone y por donde ? |
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#6
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Ese sistema que yo sepa no lleva aceite sino grasa, pero una vez que te metes en faena cambiaría por un sistema mas moderno. En mi caso trataré de desmontarlo yo, pues al final lo que te va a encarecer mas o menos es la mano de obra, pero para montarlo al no haberlo hecho nunca recurriré a alguien que sepa porque aunque no parece muy complicado es un agujero en la obra viva y no vale con que quede mas o menos bien; tiene que quedar perfecto.
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