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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una botella de de Madeira para alegrar el dia.
![]() Mi frigo dejo de vivir por falta de gas y como tiene 30 años ya no fabrican el tipo de gas R12 o B12 (no se lee bien la etiqueta.), así que a rascarse el bolsillo y comprar uno nuevo, por lo que solicito a mis cofrades algún consejo, me han hablado de compresores e 12 y 220 v, cosa que estaría muy bien si ademas le pongo una placa solar de unos 170w, todo esto tocando de oido. desde ya una vuelta de ron para bajar el Madeira y gracias |
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#2
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Debes ver la capacidad del frigo en litros
Este estabien para unos 100 https://www.cosasdebarcos.com/acceso...748994556.html ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#3
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R12 creo Q no se instala...el sustituta es r134e .....y creo Q son hasta compatible ( no Soy experto) ...pero a un frigorista Imagino Q le dara igual...te habra vacio y sacara r12 y te cargara r132....
Otra cosa es eøl compresor este mal .... Consulta a un frigorista ante de cambiar |
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#4
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Hay gas sustituto para el r12. Creo que era algo así como 496a o algo parecido. Si el compresor funciona mantenlo
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#5
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Con treinta años te ha salido muy buena, no esperes que la que cómpres dure tanto.
Reparar la que tienes es un poco engorroso, yo utilizaba como sustituto directo el r409, ya prohibido, pero si quieres mantenerla debes buscar fuga, cambiar aceite mineral por sintético, cambiar filtro, hacer barrido con nitrógeno para quitar restos de aceite mineral en el circuito, hacer vacío y meter r134a. Los nuevos compresores tienen mejor consumo que los antiguos pero mucho mas frágiles, yo optaría por cambiar, ya se ha ganado la jubilación ![]() Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a koselu | ||
Galeno 1505 (18-08-2018) | ||
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#6
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Muchas gracias cofrades, no hay día que no aprendas alguna cosa mas, creo que luego de 30m años que la trócola impulsara el gas prohibido, ya debe tener su desgaste y hacer un cambio de gases con limpieza de los canutos, bajos, petrolero y cambio de aceite, significaría encontrar un frigorista que lo hiciera y si sumamos costes mas mano de obra, estaríamos en cifras similares a uno nuevo de trinca, ósea que tendremos equipo nuevo. Ahora bien se me presenta el dilema de 12v-220v y gas, nunca falta el vecino de pantanal que tiene un trivalente pero que no invita a cerveza fría, escondiendo los resultados de su frigo como un Vietcong. Se que si hay gas debo ventilar y agujero al casco que te creo. Mi duda esta en saber si con una placa de 170w (regalo de yerno,)(para hacerme la pelota), puedo poner a funcionar con batería por medio un compresor de frigorífico. Agradezco desde ya las respuestas, que retribuire con regalo imperecedero. Gracias. Que no falte el Ron de Jamaica, ni un buen Ribera.
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#7
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Cita:
O sea primero cambiar las dos juntas ,esencial, vacio y carga de azeotropico y listos , tantas cojonadas e historias para sacar pasta, Mira,si sustituyes el susodicho equipo de frio te comprare el viejo , y veras como le saco rendimiento Saluttt kiqu ![]()
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kiqu
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiqu | ||
Galeno 1505 (20-08-2018) | ||
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